聯(lián)想集團車計算“超級大腦”概念機亮相

近日，海淀區(qū)民營企業(yè)聯(lián)想集團在2023全球供應(yīng)商大會上，由車計算團隊展示了面向智能座艙、智能駕駛以及艙駕一體的域控制器樣機和概念機。

據(jù)了解，今年3月，聯(lián)想集團宣布將基于新一代NVIDIA DRIVE Thor系統(tǒng)級芯片（SoC），自主研發(fā)最新一代車載域控制器平臺。聯(lián)想集團是第一家采用NVIDIA（英偉達）DRIVEThor平臺的Tier1公司。未來，基于DRIVEThor的域控平臺架構(gòu)將成為聯(lián)想車計算的高端核心產(chǎn)品線，相關(guān)產(chǎn)品預計將于2025年初量產(chǎn)。

當前，智能汽車產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時期，聯(lián)想不造車，聯(lián)想車計算團隊順應(yīng)時代激流，致力于通過計算和智能技術(shù)，成為汽車新四化的賦能者、智能車美好未來的打造者。本次聯(lián)想車計算展示了Taishan1.0艙駕一體域控制器概念機、Phoenix1.0智能座艙域控制器樣機、Hengshan1.0智能駕駛域控制器樣機三款產(chǎn)品。

同時，聯(lián)想與TI、芯馳、英飛凌、Realtek、Intel等二十余家關(guān)鍵供應(yīng)商就智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)品與技術(shù)難點、聯(lián)想車計算現(xiàn)狀與發(fā)展等話題展開了深入交流，并在深化戰(zhàn)略合作、實現(xiàn)共贏發(fā)展等方面進一步達成共識。

當前，聯(lián)想車計算團隊正在基于聯(lián)想研究院的異構(gòu)計算、隱私計算以及人工智能等技術(shù)，設(shè)計基于場景的智能座艙、自動駕駛平臺異構(gòu)計算架構(gòu)，研發(fā)下一代中間件、分布式實時異構(gòu)操作系統(tǒng)；利用IT行業(yè)數(shù)據(jù)安全技術(shù)，提升汽車操作系統(tǒng)的安全性。構(gòu)建端到端資源訪問安全策略，保護車載、云端存儲數(shù)據(jù)；并開展人工智能技術(shù)驅(qū)動的艙內(nèi)融合感知、智能虛擬助手以及相關(guān)技術(shù)研究，打造車載智能計算平臺，以聯(lián)想的人工智能能力賦能客戶和合作伙伴，推動更好的車計算技術(shù)、車智能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。未來，聯(lián)想將以深厚的計算、智能技術(shù)積累與全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈規(guī)模和制造能力，為汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型添磚加瓦。

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