近日,一些社交媒體放風稱,樂視欠供應商一百多億,已經被拒絕供貨。
為了保證隨后的電動汽車工廠順利開工,樂視甚至開始使用緩發(fā)員工工資,停止出貨用戶全款預購的手機來籌集現金流。
今日,樂視公開回應此事,稱是自媒體故意抹黑樂視所為。
之前,曾有網友曝光稱,在樂視發(fā)布會后幾天,其投資的電動汽車工廠所在地美國內華達州政府發(fā)出警示:樂視拖欠建廠工程款,可能導致工廠進度往后推遲。
雖然樂視隨后出面澄清法拉第的資金鏈并沒有問題,但網友爆料稱內華達州政府卻并未撤回警示。
之前,Automotive News曾曝光過一封信,信件來自該工廠建設承包商 AECOM 的副總裁 Robert Gay,信件顯示,法拉第未來拖欠了 2100 萬美元的工程款。Robert Gay 表示,法拉第未來需要 10 天內來繳納這筆款項,否則 AECOM 將要停工。
但法拉第很快就回應了該消息,稱兩家的合作關系非常好。此前,法拉第未來宣布投資 10 億美元在拉斯維加斯附近建設工廠。
對此,國內科技自媒體藍科技指出,美國資本市場已經高度成熟,完全不吃樂視靠“生態(tài)”,“概念”炒作的這一套,他們會覺得這是企業(yè)為了抬高股價,美國證券交易委員會SEC甚至有專門法律打擊此類哄抬股價的行為。
“樂視務虛但不務實的作風顯然和美國科技巨頭們格格不入?!彼{科技在其文章中表示。
11月2日午后,樂視網股價開始大幅跳水,盤中最高跌幅超6%。綜合上述相關信息,樂視的跳水其實也并不讓人意外。
目前,從樂視超級汽車的資金、團隊、工廠方面來看,確實有了一些實質性的進展,但距離真正量產,還有很長的路要走。
附樂視聲明全文:
樂視網關于近期不實傳聞的回應
11月2日,樂視旗下A股上市公司樂視網,在市場整體低迷情況下,公司股價遭遇短時下跌,引發(fā)市場一些毫無根據的謠言,稱樂視網拖欠供應商巨額貨款引發(fā)下跌。
針對此類不負責任的傳聞,特此聲明如下:
1、經查,公司旗下各業(yè)務線與供應商均保持了良好的合作關系,業(yè)務運轉良好,并不存在拖欠巨額款項的情況。因拖欠供應商巨額貨款,導致股價下跌的傳聞,毫無事實依據,屬于不負責任的抹黑造謠。
2、部分傳聞指稱公司因資金鏈緊張,開始使用緩發(fā)員工工資,停止出貨等方式籌集現金流,此類傳聞為無端造謠。
3、部分自媒體文章用帶有主觀惡意的言辭,杜撰和污蔑樂視美國發(fā)布會受到海外媒體質疑,存在明顯失實,并與公司短期股價走勢相聯系,也屬于惡意抹黑。
4、針對上述不實傳言,公司已經展開深入調查和取證,對于故意造謠生事,抹黑上市公司,影響資本市場的行為,將采取法律措施,甚至刑事手段,維護公司和投資者合法權益。
- 寒武紀前CTO對簿公堂揭秘:股權激勵損失索賠高達42.87億元背后真相
- Arm翻臉大漲授權費,三星芯片命運大轉折:要錢不要芯片?
- 特朗普撤銷電動汽車激勵政策:拜登清潔能源目標面臨挑戰(zhàn),環(huán)保產業(yè)將何去何從?
- 黃仁勛中國行:新年新合作,共筑未來,送上誠意滿滿的祝福
- 黃仁勛上海行:探秘英偉達在中國市場的新征程,陸家嘴之旅揭開科技巨頭神秘面紗
- 韓國半導體巨頭地位岌岌可危:未來三年市占率恐暴跌至1.6%,半導體帝國能否逆襲?
- 消費新動力:國補政策下的iPhone 16,顛覆性價比認知
- 華為加持,賽力斯康波混動技術備受矚目,市場份額或再創(chuàng)新高
- 大眾汽車計劃推遲電動車發(fā)布,新車型要等到2026年才能亮相
- 董明珠造謠風波揭開真相:造謠者被停職,微博大V遭禁言,真相大白
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。