去年年底的內(nèi)部會(huì)議上，老呂（CEO呂傳偉）預(yù)計(jì)2014年快的打車至少增長10倍。結(jié)果2014開年一個(gè)多月這個(gè)目標(biāo)就完成了。這離不開我們年初開始的大規(guī)模補(bǔ)貼活動(dòng)，在很多人眼里這件事可以用兩個(gè)字來總結(jié)：燒錢。
對(duì)我們來說，補(bǔ)貼只不過是一個(gè)常規(guī)的市場活動(dòng)，類似京東蘇寧這些電商的各種打折優(yōu)惠，不過他們的補(bǔ)貼力度更大。出租車行業(yè)定價(jià)太透明，出租司機(jī)是公認(rèn)的低薪高強(qiáng)度工種，打車又是一個(gè)高頻次低客單價(jià)的需求。這些因素加起來，讓外界覺得我們一單補(bǔ)貼十幾塊很刺激，其實(shí)比起電商我們這點(diǎn)補(bǔ)貼真不算什么。
到現(xiàn)在我們補(bǔ)貼出去了幾個(gè)億，這里面還不包括支付寶補(bǔ)貼的錢。補(bǔ)貼換來的是用戶和訂單爆發(fā)式的增長，品牌高頻次曝光。對(duì)于上線不到兩年的快的來說，這錢花的很值，如果都拿去投廣告，我估計(jì)用不了幾天就消耗完了，效果一定不如現(xiàn)在。當(dāng)然現(xiàn)金補(bǔ)貼肯定會(huì)結(jié)束，后期我們還會(huì)通過更多方式去激勵(lì)用戶。
很多人問我這么燒錢盈利模式怎么辦？我從來不覺得這是一個(gè)問題。國內(nèi)出租車行業(yè)一年?duì)I業(yè)額保守估計(jì)有3000億，一輛出租車的空駛率至少在30%以上，如果我們能把這個(gè)空駛率降低5個(gè)點(diǎn)，那整個(gè)行業(yè)的規(guī)模將提高200多億，如果每年能夠創(chuàng)造200億的價(jià)值，你覺得盈利還是問題嗎？
除了能給傳統(tǒng)打車行業(yè)帶來價(jià)值，打車軟件背后的O2O市場更大，這也是我們未來的機(jī)會(huì)之一。相對(duì)于怎么賺錢，我更關(guān)心快的打車能給用戶帶來什么價(jià)值，用戶離不開快的打車的時(shí)候，我們才有資格去考慮掙錢的事情。
剛開始創(chuàng)業(yè)那陣子，很多人覺得我們這活兒太累太苦了，讓一群開出租的大老粗用智能手機(jī)搶單？別開玩笑了?？墒墙Y(jié)果大家都看到了，快的打車現(xiàn)在覆蓋的200多個(gè)城市里，每天能產(chǎn)生600多萬個(gè)訂單，用iPhone小米的出租司機(jī)比比皆是。
我現(xiàn)在每天都會(huì)收到很多反饋建議，有些很中肯，有些是拍腦袋想出來的。我一直認(rèn)為發(fā)現(xiàn)問題太容易了，怎么解決問題才是最難的，這也是我們的價(jià)值所在，我們希望能給用戶帶來前所未有的出行體驗(yàn)。在沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以參照的前提下，我們只能去摸索和嘗試。
2003年淘寶上線后也面臨過巨大的挑戰(zhàn)，比如交易周期太長、誠信體系不完善，物流還停在郵政包裹的時(shí)代，用戶覺得上淘寶買東西太不靠譜了。但結(jié)局大家也都看到了，淘寶花了十年去培育市場、改變用戶習(xí)慣，整個(gè)淘寶生態(tài)圈也跟著發(fā)展起來了，現(xiàn)在回頭看淘寶當(dāng)年遇到的問題都不叫問題。
有人說快的打車沒法徹底解決打車難，這話沒錯(cuò)，因?yàn)榇蜍囯y是個(gè)社會(huì)問題，只靠打車軟件肯定沒戲。比如高峰期打不到車的最大原因是堵車，司機(jī)在非高峰期可以拉四個(gè)活兒的時(shí)間，高峰期只能拉一個(gè)活兒，換成誰都會(huì)選擇高峰期熄火找地方休息。
打車難跟出租車的數(shù)量也沒太大關(guān)系，有人說打不到車是因?yàn)檐嚿?，但我敢說北京就算再增加十萬輛出租車也還是解決不了問題，為什么？因?yàn)樗熊嚩荚诼飞隙轮?。而且從業(yè)人員過多收入必然下降，時(shí)間長了愿意干的人越來越少，最終還是回歸到現(xiàn)在的狀態(tài)。
我們能做的是，通過快的打車這個(gè)平臺(tái)對(duì)接乘客和司機(jī)的需求，盡可能地讓他們之間平等交流，讓乘客打車更容易，讓司機(jī)少空駛多賺錢。這個(gè)事情背后的市場不小，做起來不容易，但我們必須要試試。
- 未來解碼：英偉達(dá)引領(lǐng)機(jī)器人技術(shù)產(chǎn)業(yè)融合，智造新篇章
- 網(wǎng)易云下架SM娛樂版權(quán)歌曲：數(shù)百萬用戶將受影響，版權(quán)之爭再起波瀾
- 百川智能全新模型Baichuan-M1：顛覆醫(yī)療循證模式，三大推理能力引領(lǐng)全場景深度思考
- 武漢阿里巴巴總部即將亮相，共繪數(shù)字產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖
- iPhone 16在禁令后苦盡甘來：蘋果即將與印尼達(dá)成協(xié)議，解禁在望
- 春運(yùn)搶票新動(dòng)態(tài)：人流少時(shí)三折票現(xiàn)，中轉(zhuǎn)路線有驚喜，備戰(zhàn)回家路！
- 抖音試水打車服務(wù)，出行市場再起波瀾？與高德打車競爭引關(guān)注
- 雷軍王傳福海外走紅！小米比亞迪成全球最佳企業(yè)CEO熱點(diǎn)話題
- 威馬汽車新目標(biāo)：2025年復(fù)工復(fù)產(chǎn)，挑戰(zhàn)汽車業(yè)復(fù)蘇
- AI與手游合力推動(dòng)應(yīng)用內(nèi)購收入創(chuàng)新高，破1500億美元大關(guān)，未來可期
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
