2017年達(dá)喀爾拉力賽的爭(zhēng)奪在1月14日畫上了句號(hào),最終“達(dá)喀爾先生”彼得漢塞爾力壓隊(duì)友勒布拿下了自己職業(yè)生涯的第13次達(dá)喀爾冠軍。作為今年汽車組唯一中國(guó)的參賽車手,聯(lián)絡(luò)互動(dòng)董事長(zhǎng)何志濤以總成績(jī)第30位完成比賽,創(chuàng)造了中國(guó)企業(yè)家車手的最好成績(jī)。
挑戰(zhàn):中國(guó)企業(yè)家精神的守夜人
達(dá)喀爾拉力賽,被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。作為最嚴(yán)酷和最富有冒險(xiǎn)精神的賽車運(yùn)動(dòng),為全世界所為知曉,受到全球五億人以上的熱切關(guān)注。此次是何志濤第二次挑戰(zhàn)達(dá)喀爾,總成績(jī)上比去年達(dá)喀爾進(jìn)步了35位。
曾創(chuàng)造達(dá)喀爾比賽中國(guó)最好成績(jī)的知名車手周勇評(píng)價(jià)何志濤時(shí),毫不吝惜溢美之詞,周勇說(shuō):“何志濤不僅代表了中國(guó)賽車手的挑戰(zhàn)精神,更是作為中國(guó)80后企業(yè)家向國(guó)人、向世界綻放出“達(dá)喀爾式”魅力。他們是新生代中國(guó)企業(yè)家精神的守夜人?!?/p>
在完賽之后,何志濤這樣形容自己的第二次達(dá)喀爾之旅,去參加達(dá)喀爾并不是如別人想像的那樣,去體驗(yàn)速度與激情,在達(dá)喀爾你會(huì)體驗(yàn)到人是如何面對(duì)困難的。在困難面前,你可以選擇知難而退,也可以選擇迎難而上,毫無(wú)疑問(wèn),我是屬于迎難而上的那一類人。
團(tuán)隊(duì):對(duì)結(jié)果起決定作用
從第一次達(dá)喀爾完賽,到第二次達(dá)喀爾創(chuàng)造了個(gè)人最好成績(jī),何志濤的收獲非常的多。在艱苦的比賽中,除了賽車手,團(tuán)隊(duì)也非常重要。
何志濤說(shuō),在達(dá)喀爾你會(huì)發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神是具有決定性的,一個(gè)優(yōu)秀的車手背后是默默無(wú)聞的團(tuán)隊(duì)的奉獻(xiàn)。在這一點(diǎn),也和企業(yè)經(jīng)營(yíng)一樣。我們倡導(dǎo)個(gè)人英雄,但擺在更高位置的永遠(yuǎn)是團(tuán)隊(duì)。今年是聯(lián)絡(luò)互動(dòng)成立十周年,在聯(lián)絡(luò)快速成長(zhǎng)的十年中,驅(qū)動(dòng)公司成長(zhǎng)的是我們的團(tuán)隊(duì),我們的價(jià)值觀。為了更好的踐行聯(lián)絡(luò)的價(jià)值觀,聯(lián)絡(luò)互動(dòng)在內(nèi)部創(chuàng)建了聯(lián)絡(luò)大學(xué),讓每一位員工都和公司一起成長(zhǎng)。
經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展,聯(lián)絡(luò)互動(dòng)已經(jīng)成為了橫跨OS、智能、互動(dòng)娛樂(lè)和金融四大板塊的集團(tuán)公司。掌舵公司和駕駛賽車一樣,賽車需要對(duì)賽場(chǎng)有更清晰的判斷,經(jīng)營(yíng)公司則需要對(duì)整個(gè)商業(yè)環(huán)境有深入的研究。
何志濤說(shuō),在聯(lián)絡(luò)互動(dòng)的十周年中,我們的團(tuán)隊(duì)經(jīng)常如履薄冰,我們現(xiàn)在擁有將近4000名員工,如果在該穩(wěn)健的時(shí)候冒進(jìn)是非常不負(fù)責(zé)任和非常危險(xiǎn)的事。他說(shuō),十年的企業(yè)經(jīng)營(yíng)在比賽中幫他更好的閱讀賽道,閱讀比賽。
達(dá)喀爾和經(jīng)營(yíng)企業(yè)一樣,如果單純靠速度,是跑不到終點(diǎn)的,在達(dá)喀爾的賽程中,考驗(yàn)的是應(yīng)對(duì)不同路況和風(fēng)險(xiǎn)的能力,要求車手在不同的環(huán)境中都保持比較好的狀態(tài)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)同樣如此,人生亦如此。我們都要把賽道上的驍勇和勝利繼續(xù)下去,探險(xiǎn)的道路,不止在達(dá)喀爾!
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