ofo深陷技術(shù)泥沼，摩拜月活躍用戶量環(huán)比增速超200%

4月28日，摩拜單車對外宣布：4月份，摩拜活躍用戶量環(huán)比增速超過200%，短短一個月新增2400萬注冊用戶。而速途研究院最新發(fā)布的2017年第一季度國內(nèi)共享單車市場調(diào)研報告也顯示摩拜單車以5719萬次的累計下載量奪冠。摩拜風(fēng)頭正旺，而一直被業(yè)界拿來比較的共享單車ofo境況卻不太樂觀。

注：單車App累計下載數(shù)據(jù)為速途研究院通過對包括360手機助手、應(yīng)用寶、百度應(yīng)用平臺等7家知名Android軟件分發(fā)平臺(不包括蘋果App Store)公開的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計

日前，媒體頻頻曝光兒童騎行共享單車發(fā)生事故，據(jù)粗略統(tǒng)計，自今年1月起，昆明、杭州、無錫、廈門、深圳、廣州、天津等媒體均報道過未滿12歲兒童騎行共享單車受傷的事件，幾乎都與ofo相關(guān)。ofo機械鎖漏洞及過高損毀率的曝光，ofo的技術(shù)短板不僅成為業(yè)內(nèi)談?wù)摰臒狳c，也引發(fā)了政府層面關(guān)于共享單車管理的正面發(fā)聲。

ofo深陷技術(shù)泥沼,而摩拜卻以卓越的品牌口碑、用戶體驗和技術(shù)實力持續(xù)拉大與ofo的領(lǐng)先優(yōu)勢。

3月29日，摩拜單車正式入駐微信錢包“九宮格”，全方位接入全球第一大移動社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，深度觸及近9億高活躍度微信用戶。這也是繼2017年1月摩拜單車首批開通微信小程序，2月率先支持微信“掃一掃”開鎖以來，兩家公司整體戰(zhàn)略合作的又一深度進(jìn)展。過去一個月，摩拜單車的月活躍用戶量環(huán)比增速超過200%，新增2400萬注冊用戶，創(chuàng)下共享單車行業(yè)最高紀(jì)錄。

4月27日，第三方權(quán)威市場調(diào)研機構(gòu)速途研究院的最新數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，摩拜單車已占據(jù)國內(nèi)共享單車市場56.56%的市場份額，領(lǐng)先ofo近30個百分點，市場領(lǐng)導(dǎo)地位穩(wěn)固。

針對用戶對共享單車的品牌認(rèn)知度和好感度兩個維度，速途研究院在全社會范圍內(nèi)，通過網(wǎng)絡(luò)問卷的形式，獲取調(diào)查結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示，在5001名受訪者中，知道摩拜單車的占到了24.3%，將近1/4，ofo認(rèn)知度為19.4%，不足1/5。

用戶對于共享單車的好感度方面，摩拜單車再度領(lǐng)先。從用戶的反饋來看，ofo極高的損毀率和復(fù)雜的機械式密碼鎖是其屢遭詬病的癥結(jié)所在。此外，近日發(fā)生的兒童騎ofo不幸被卡車碾壓致死的惡性事故也影響了ofo 在用戶心中的好感度。

此外，速途研究院也分析指出，摩拜單車以城市白領(lǐng)為主力用戶群，對于品牌、品質(zhì)和安全更加看重，用戶黏性較高;ofo以學(xué)生群體為主力用戶群，更偏向價格敏感型，因而對于促銷和“免費”有更高的認(rèn)同度，但品牌忠誠度較低。

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