根據(jù)國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測機(jī)構(gòu)Trustdata發(fā)布的《2017年Q1中國共享單車行業(yè)用戶監(jiān)測報(bào)告》,3月的共享單車月活躍用戶貢獻(xiàn)度超50%,ofo小黃車新增用戶占比超41%,遙遙領(lǐng)先其他競爭對手,超二三名之和。ofo的獨(dú)立用戶占比比摩拜高出約20%,備受用戶偏愛。
不僅如此,ofo的城市覆蓋率也遠(yuǎn)超摩拜單車。5月3日,ofo小黃車宣布正式進(jìn)入第100座城市——拉薩,其他共享單車如摩拜單車小藍(lán)單車,其服務(wù)城市分別只有50個(gè)和10余個(gè)城市。作為全球第一的共享單車平臺,ofo在全球范圍內(nèi)覆蓋的城市數(shù)量已經(jīng)超過行業(yè)第二名到第十名的總和,是摩拜的近2倍,行業(yè)第一的優(yōu)勢不斷鞏固。
根據(jù)易觀智庫的《2016年中國互聯(lián)網(wǎng)單車租賃市場專題研究報(bào)告》,在2016年共享單車發(fā)展期,ofo共享單車次月留存率在62.1%,超過摩拜單車,在2017年,這一數(shù)據(jù)已經(jīng)躍升至70%以上。
有第三方數(shù)據(jù)報(bào)告的用戶人群畫像顯示:共享單車的重合用戶對共享單車有著多重需求。無論是騎行體驗(yàn)、單車覆蓋數(shù)量、使用押金,甚至是單車外觀,都在其考慮范圍之內(nèi),憑借騎行舒適度、覆蓋數(shù)及行業(yè)最低押金等優(yōu)勢,ofo共享單車在第一季度已實(shí)現(xiàn)62.1%的用戶次月留存率及7.2的用戶活躍度,全面領(lǐng)先摩拜單車等企業(yè)。側(cè)面說明ofo用戶粘性更強(qiáng)、忠誠度更高。目前ofo小黃車覆蓋強(qiáng)、騎行舒適已有口皆碑,在連接供應(yīng)鏈不斷優(yōu)化的同時(shí),用戶口碑同步吸引更多用戶選擇“小黃車”。
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