ofo升級(jí)用戶體驗(yàn)推信用解鎖 3月活躍用戶是摩拜的1.3倍

據(jù)國(guó)內(nèi)知名數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)比達(dá)咨詢最新發(fā)布的最新發(fā)布的《2017年Q1中國(guó)共享單車市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示，自2016年11月以來，共享單車用戶規(guī)模保持高度增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2017年3月共享單車用戶規(guī)模超過3000萬人。正是因?yàn)槭袌?chǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，共享單車行業(yè)成為新的投資風(fēng)口。2017年，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入下半場(chǎng)，呈現(xiàn)白熱化態(tài)勢(shì)，ofo小黃車2017年Q1以51.9%的市場(chǎng)占有率領(lǐng)騎行業(yè)?！?/p>

　　常態(tài)化的霧霾天氣，無休止的交通擁堵，每日高昂的出行時(shí)間成本，讓城市生活變得不堪重負(fù)，城市生態(tài)環(huán)境變得日益脆弱。人們對(duì)“藍(lán)天”、“暢行”的渴望愈發(fā)強(qiáng)烈，共享單車便因其低碳環(huán)保、高效便捷的特質(zhì)進(jìn)入市民的日常生活，成為打造城市慢行系統(tǒng)的重要一環(huán)。

　　面對(duì)激烈的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車始終專注于自身品質(zhì)的提升，不斷刷新用戶體驗(yàn)，聯(lián)合700Bike推出全新ofo Curve、在上海推出信用授權(quán)免押金騎行等大動(dòng)作頻頻，獲廣大用戶的一致好評(píng)。據(jù)比達(dá)咨詢發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，ofo小黃車3月的月度活躍用戶數(shù)為1636.2萬，摩拜月活用戶數(shù)僅為1274.4萬，ofo月活用戶比摩拜高出362萬，是摩拜1.3倍，領(lǐng)跑全行業(yè)。

　　在其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還在平行市場(chǎng)陷入拓展用戶的困局時(shí)，ofo小黃車已經(jīng)開始了平臺(tái)化客戶資源的獲取。近期，ofo小黃車先后宣布接入滴滴出行、支付寶兩大平臺(tái)，在一定程度上釋放了用戶手機(jī)的空間壓力，用戶體驗(yàn)再升級(jí)。與此同時(shí)，ofo小黃車月活躍用戶也將因這兩大平臺(tái)的超大流量再度提升，徹底拉開與摩拜等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距，鎖定共享單車行業(yè)頭名的寶座。

　　ofo小黃車有效解決了城市出行“最后一公里”問題，已然成為用戶短途出行的首選。其月活躍用戶數(shù)量高居行業(yè)頭名，得益于用戶對(duì)其服務(wù)理念和騎行體驗(yàn)的肯定，口碑傳播的強(qiáng)大力量必將助力ofo小黃車在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。