最近ofo在其官微的發(fā)文：“517后，世界再無ofo共享單車”，引起業(yè)內(nèi)的熱議。深陷機械鎖漏洞、嚴重損毀危機的小黃車在2017年的日子并不好過，接二連三的被清理、被退出。截止目前，已經(jīng)有三亞、濟南、青島、蘭州、南通、泰安、惠州、肇慶、德陽、邢臺、常州、株洲、湘潭、黃岡共14個城市要求ofo小黃車退出市場。
在山東省的很多城市，ofo小黃車也多次被清理、清退。山東商報報道，在泉城濟南，ofo因不符合政府主管部門準入規(guī)則，沒有安裝GPS不方便智能化管理，再次被交警收走。匯金網(wǎng)報道，ofo現(xiàn)身青島僅一天，就因占道經(jīng)營被城管清理。中國財經(jīng)觀察網(wǎng)報道，千余輛小黃車未經(jīng)主管部門審批，擅自在山東泰安街頭投放，泰安住建部門聯(lián)合城市管理局執(zhí)法人員上街摸排清收。
5月1日，澎湃新聞從江蘇省南通市城市管理局獲悉，4月28日晚上，ofo未經(jīng)批準在該市市區(qū)南大街、環(huán)城東路、工農(nóng)路等區(qū)域投放共享單車約500輛，嚴重擠占了人行道，未經(jīng)批準的ofo被要求撤離。
國際旅游島商報記者報道，5月16日，三亞市綜合執(zhí)法局已發(fā)公告限“ofo共享單車”物主3日之內(nèi)自行清理，逾期將依法處理。無獨有偶，南方都市報記者報道了ofo小黃車才進入惠州3天就被城管查收了。由于違規(guī)投放、嚴重影響交通秩序等原因，ofo小黃車在蘭州、肇慶、德陽、邢臺、常州、株洲、湘潭等地皆被城市管理部門要求清退。
2017年以來，北京、天津、上海、深圳等地皆出臺了共享單車指導意見，明確要求企業(yè)投放車輛應(yīng)符合國家、行業(yè)標準并安裝衛(wèi)星定位裝置。而ofo小黃車不僅大量使用無法定位的機械鎖，而且遲遲不進行智能鎖的改進，導致12歲以下兒童騎行的安全事故屢屢發(fā)生，給未成年人帶來安全隱患。
因為ofo不能對車輛進行精準定位和科學管理，車輛毀壞后難以及時發(fā)現(xiàn)和維修，不但不利于用戶騎行安全，而且影響市容市貌。除此之外，ofo小黃車未經(jīng)城市相關(guān)部門批準，就進行無序投放，嚴重影響了當?shù)亓己玫慕煌ㄖ刃颉?/p>
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