2015國際消費(fèi)電子展 汽車技術(shù)推動創(chuàng)新

美國消費(fèi)電子協(xié)會（CEA）2014年11月7日宣布：在2015年國際消費(fèi)電子展（CES）上將搭建汽車智能展區(qū)。個(gè)展區(qū)將突出無人駕駛，汽車防撞以及車輛通訊技術(shù)。在此展區(qū)的參展商將有機(jī)會在停車場內(nèi)進(jìn)行軌道展示以及實(shí)路演示。國際消費(fèi)電子展（CES）是由美國消費(fèi)電子協(xié)會（CEA）創(chuàng)建，是世界消費(fèi)技術(shù)企業(yè)的聚集地。2015年國際消費(fèi)電子展（CES）定于2015年1月6—9日在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉辦。

汽車智能展區(qū)位于消費(fèi)電子展的東科技區(qū)，在拉斯維加斯會展和世界貿(mào)易中心（LVCC）的北廣場內(nèi)。消費(fèi)電子展的東科技區(qū)包括拉斯維加斯會展中心，拉斯維加斯賭場酒店以及萬麗酒店。這為了突出消費(fèi)者技術(shù)與汽車之間的擴(kuò)展交叉區(qū)域，在即將到來的2015年電子消費(fèi)展上將會有十家汽車制造商參展。奧迪、寶馬、克萊斯勒、福特、美國通用汽車、現(xiàn)代、馬自達(dá)、梅賽德斯、MINI、豐田以及大眾等眾多汽車公司將在汽車技術(shù)展區(qū)、演講區(qū)、交易區(qū)和會議區(qū)中展示他們的最新技術(shù)。2015國際消費(fèi)電子展的汽車展區(qū)占地面積為165000多平方英尺，比2014年的展區(qū)面積增加了17%。

美國消費(fèi)電子協(xié)會主席兼首席執(zhí)行官蓋瑞•夏培羅（Gary Shapiro）說道：“隨著汽車間的關(guān)聯(lián)更緊密，我們看到車載技術(shù)的日趨普及。我們搭建了智能汽車展區(qū)來展示先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)及安全的駕駛體驗(yàn)。在國際消費(fèi)電子展上，汽車款式的不斷增加促使車載技術(shù)的發(fā)展迅速。從關(guān)聯(lián)功能到無人駕駛技術(shù)，再到其它創(chuàng)新技術(shù)，今天的消費(fèi)者們已經(jīng)把車載技術(shù)看作是決定購買汽車的一項(xiàng)重要因素。”

美國電子協(xié)會預(yù)測，2015年工廠組裝汽車技術(shù)的銷售額將增長3%，達(dá)到113億。聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，如安吉星（OnStar，通用汽車的子公司）和福特同步系統(tǒng)（Ford SYNC），他們主要提供娛樂信息節(jié)目，通訊，安全以及駕駛員輔助解決方案和服務(wù)。美國消費(fèi)電子協(xié)會所做的消費(fèi)者研究表明，美國有近30%的家庭現(xiàn)在都擁有一輛配置通訊，安全和娛樂系統(tǒng)的汽車。

美國消費(fèi)電子協(xié)會關(guān)注的汽車電子設(shè)備的主題演講和會議包括：

主題演講：

·蔡澈（Dr. Dieter Zetsche），戴姆勒董事會主席，梅賽德斯奔馳汽車公司的總裁

蔡澈將討論無人駕駛汽車技術(shù)以及它對社會、移動性能和環(huán)境的影響。他的演講時(shí)間為2015年1月5日，星期一，下午八點(diǎn)，地點(diǎn)是切爾西大劇院。

馬克•菲爾茲（Mark Fields），福特的主席兼首席執(zhí)行官

菲爾茲將分享他對移動性的未來和最新的車載創(chuàng)新技術(shù)的見解。他的演講緊隨美國消費(fèi)電子協(xié)會主席兼首席執(zhí)行官蓋瑞•夏培羅之后。蓋瑞•夏培羅的關(guān)于產(chǎn)業(yè)狀況的演講定于2015年1月6日，星期二，早上八點(diǎn)半，在威尼斯的帕拉托大廳進(jìn)行。

會議：

·汽車不僅僅能夠互聯(lián)：改變個(gè)人的移動性

隨著世界人口的增加以及城市化的擴(kuò)張，百年以前的汽車功能最終將被證明是無法滿足人們對交通工具的要求的?？萍贾鲗?dǎo)的駕駛體驗(yàn)正逐漸讓汽車變得更高效和安全。

·關(guān)注汽車技術(shù)

從自動停車技術(shù)和手勢控制娛樂信息節(jié)目系統(tǒng)到效果更真實(shí)的平視顯示器，汽車技術(shù)發(fā)展如此迅速，以至于我們很難想象接下來會有哪些技術(shù)出現(xiàn)。一些業(yè)內(nèi)人士預(yù)測了2015年或2015年之后會出現(xiàn)的技術(shù)。

·消費(fèi)電子行業(yè)中的安全駕駛

科技已經(jīng)極大地改善了駕駛體驗(yàn)。但仍有一些司機(jī)認(rèn)為使用可靠的現(xiàn)代技術(shù)是很難的，因?yàn)樵谑褂秒娮釉O(shè)備時(shí)他們需要把目光離開路面。我們會使汽車駕駛變得更安全。

·汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)利用大數(shù)據(jù)，讓消費(fèi)者更加充分了解數(shù)據(jù)的力量。從汽車行業(yè)的角度，產(chǎn)業(yè)專家對如何從汽車互聯(lián)體驗(yàn)中獲利做出了深刻的分析。

·合作：如何利用物聯(lián)網(wǎng)保護(hù)聯(lián)網(wǎng)的汽車？

在潛在問題出現(xiàn)之前，小組成員將討論聯(lián)網(wǎng)汽車的弱點(diǎn)和解決主要的網(wǎng)絡(luò)安全問題。了解原始設(shè)備制造商和設(shè)置供應(yīng)商（options supplier）采取哪些措施來保證車輛和乘客的安全。

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