共享單車黃橙大戰(zhàn)尾聲 四大機(jī)構(gòu)：ofo多項(xiàng)數(shù)據(jù)達(dá)摩拜2倍坐穩(wěn)第一

盡管才兩年有余，共享單車下半場(chǎng)的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)卻已漸漸呈現(xiàn)收官架勢(shì)。從群雄混戰(zhàn)，到雙寡頭格局，再到一家獨(dú)大，共享單車原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo都勢(shì)如破竹，以雷霆之勢(shì)迅速確立了在共享單車領(lǐng)域的第一品牌地位。據(jù)美國(guó)紐約知名研究公司7park data最近的調(diào)研報(bào)告顯示：在中國(guó)共享單車市場(chǎng)，ofo已占據(jù)近7成的市場(chǎng)份額。也就是說(shuō)，每10輛共享單車?yán)镉?輛是ofo的小黃車。而多家第三方主流權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)也從活躍用戶數(shù)這個(gè)關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)指標(biāo)上給出了驗(yàn)證，ofo正憑借更快、更穩(wěn)定的增速持續(xù)擴(kuò)大與競(jìng)爭(zhēng)者們的領(lǐng)先差距。

全球領(lǐng)先的第三方權(quán)威互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)iiMedia Research（艾媒咨詢）最新發(fā)布了《2017年夏季中國(guó)共享單車市場(chǎng)研究報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示，在2017年中國(guó)常用共享單車品牌的活躍用戶中，ofo小黃車和摩拜用戶份額占據(jù)了近90%的市場(chǎng)份額，遠(yuǎn)超其他品牌。其中，ofo活躍用戶份額占比為 53.9%，排名行業(yè)第一；摩拜活躍用戶份額占比為34%，位居行業(yè)第二。通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比可知，ofo的活躍用戶份額占比達(dá)摩拜的近1.6倍，摩拜活躍用戶份額比ofo低出近20%。

艾瑞咨詢最新9月數(shù)據(jù)也顯示，在9月月度總使用次數(shù)方面，ofo領(lǐng)先摩拜達(dá)8.6億次，ofo月度總使用次數(shù)增長(zhǎng)至17.4億次，摩拜月度總使用次數(shù)增長(zhǎng)至8.8億次。ofo月度總使用次數(shù)為摩拜的近2倍。

綜合艾瑞1-9月數(shù)據(jù)來(lái)看，ofo月度總使用次數(shù)在今年2月超越摩拜后，已連續(xù)8個(gè)月大幅度領(lǐng)先摩拜，穩(wěn)居行業(yè)第一。而摩拜月度總使用次數(shù)在6月出現(xiàn)大幅下跌，7月、8月、9月雖止跌上漲但漲幅較小，截至9月仍未達(dá)到5月最高點(diǎn)。從近4個(gè)月的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，ofo在用戶總使用頻次上領(lǐng)先摩拜的優(yōu)勢(shì)不斷拉大。

獵豹全球智庫(kù)9月最新數(shù)據(jù)顯示，ofo周活躍滲透率方面也領(lǐng)先摩拜，這意味著ofo將連續(xù)5個(gè)月高居共享單車行業(yè)第一位。

活躍用戶是品牌的真愛(ài)粉，這部分用戶中有不少是真正有選擇、不盲從、更熱衷于精選自己偏好單車的用戶。ofo在活躍用戶市場(chǎng)占比和使用頻次等多方面的強(qiáng)勁表現(xiàn)，用事實(shí)證明了用戶對(duì)單車品牌的選擇偏好。且從用戶對(duì)共享單車的“無(wú)提示市場(chǎng)第一提及率”來(lái)看，ofo小黃車也是最高的。儼然，小黃車已經(jīng)成為共享單車的代名詞。

實(shí)際上，始終將用戶體驗(yàn)放在首位，是ofo一直走在行業(yè)前列的關(guān)鍵所在，從橫向擴(kuò)張轉(zhuǎn)為對(duì)用戶的高頻使用縱深耕耘之后更是如此。在近日ofo召開的“用科技重新定義共享”的4.0發(fā)布會(huì)上，ofo首次披露了全球最大的共享出行大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”系統(tǒng)。通過(guò)持續(xù)優(yōu)化單車技術(shù)和智能運(yùn)維手段，ofo把用戶體驗(yàn)創(chuàng)新提高到了新的維度。

ofo的“奇點(diǎn)”系統(tǒng)以“人、車、地點(diǎn)”三者為核心，連接了ofo在全球180個(gè)城市的1000萬(wàn)輛單車及2億用戶。通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的挖掘分析，ofo在車輛調(diào)度、用戶報(bào)修響應(yīng)、沉默車和亞健康車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控等精細(xì)化管理的細(xì)節(jié)方面，得到進(jìn)一步提升。“奇點(diǎn)”擁有每個(gè)城市的全貌數(shù)據(jù)，結(jié)合用戶用車情況，自動(dòng)識(shí)別用車區(qū)域、預(yù)估單車存量及用戶需求。同時(shí)，“奇點(diǎn)”會(huì)使用人工智能算法分析用戶報(bào)修準(zhǔn)確度，在1秒內(nèi)將報(bào)修信息反饋到系統(tǒng)中，并對(duì)車輛進(jìn)行處理。“奇點(diǎn)”系統(tǒng)還可以與主管部門、各合作機(jī)構(gòu)等在智慧停車、智慧交通方面加強(qiáng)合作，共同打造更智慧的城市出行系統(tǒng)。

在高科技智能運(yùn)維之下，每一位小黃車用戶都將享受到精準(zhǔn)的服務(wù)體驗(yàn)，不僅隨時(shí)隨地有車騎，而且很少會(huì)碰到亞健康車，工作和生活中的每一個(gè)點(diǎn)都可以無(wú)縫銜接。極致的騎行體驗(yàn)自然也使得用戶滿意度持續(xù)攀升，活躍用戶規(guī)模大大提高。

10月20日，ofo最新宣布日訂單突破3200萬(wàn)，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單歷史最高紀(jì)錄，成為全球最大的共享出行平臺(tái)。相比去年同期，ofo日訂單量增長(zhǎng)遠(yuǎn)超31倍，也是共享單車行業(yè)增速最快的平臺(tái)。

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