亮麗三季報后“黑科技”再升級 蘇寧云商智慧物流競跑“雙十一”

雙十一在即，就在消費者擔(dān)心會不會出現(xiàn)快遞爆倉、物流嚴(yán)重滯后等問題時，蘇寧物流在一個月之內(nèi)被《人民日報》連續(xù)三次點贊，10月10日，對我國物流快遞業(yè)的專項報道中，登在頭版的蘇寧云倉的大幅照片引發(fā)多方關(guān)注；10月25日，《人民日報》官微報道共享快遞盒，瞬間引發(fā)了上萬網(wǎng)友熱議；11月1日，蘇寧的“共享快遞盒”再次登上《人民日報》版面，環(huán)保、可循環(huán)利用的“共享快遞盒”一時之間成為全社會關(guān)注的焦點。

事實上，不止是《人民日報》，蘇寧共享快遞盒也頻頻登上央視舞臺，開啟“霸屏”模式。甚至，其更深層次的意義還在與促進(jìn)了國家郵政局、國家發(fā)展改革委、科技部等十部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》，以提高快遞業(yè)包裝領(lǐng)域資源利用效率，降低包裝耗用量，減少環(huán)境污染。

天天快遞入駐本土  倉儲網(wǎng)絡(luò)夯實智慧零售基礎(chǔ)

10月30日，蘇寧云商發(fā)布2017年度三季度報顯示，蘇寧物流的營收能力增長明顯，物流社會化業(yè)務(wù)營業(yè)收入（不含天天快遞）同比增長144.83%。同時，10月28日，天天快遞總部從杭州整體搬遷至南京蘇寧總部園區(qū)，全面融合的蘇寧物流更加讓人期待。

(圖：天天快遞總部從杭州整體搬遷至南京蘇寧總部園區(qū))

著眼于未來全產(chǎn)品的平臺發(fā)展模式，蘇寧近年更是加快了在智慧物流體系的步伐，南京蘇寧的倉儲儲備一直是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。三季度報顯示，截至2017年9月底，蘇寧物流及天天快遞已擁有倉儲及相關(guān)配套總面積628萬平方米，擁有快遞網(wǎng)點近20000個，其物流網(wǎng)絡(luò)共覆蓋全國352個地級城市，2810個區(qū)縣城市。服務(wù)對象已涵蓋傳統(tǒng)家電3C、商超、家居等多個領(lǐng)域，有包括美的、夏普、松下等在內(nèi)綜合性客戶。

在物流方面，零售起家的蘇寧在物流倉儲端本來就擁有難以撼動的優(yōu)勢，如此龐大的自有物流倉儲與配送能力，在業(yè)界首屈一指。蘇寧云商表示，公司正持續(xù)推進(jìn)與天天快遞的整合，雙方IT系統(tǒng)已經(jīng)融合打通，公司將發(fā)揮天天在“最后一公里”的能力，提升蘇寧物流競爭力，更為蘇寧進(jìn)一步完善智慧零售生態(tài)夯實了基礎(chǔ)。

13市齊推共享快遞盒  定義輕簡生活理念

快遞改變了生活，電商購物節(jié)火熱的背后是紙箱價格的上漲，“綠色物流”迫在眉睫。今年上半年的“418”期間，蘇寧物流首次推出可循環(huán)共享快遞盒，截至今年10月份，投放的5萬只共享快遞盒已經(jīng)累計節(jié)約了650萬個快遞紙箱。據(jù)估算，一年可省下近46.3個小興安嶺。

蘇寧不只是一家互聯(lián)網(wǎng)公司，也是一家肩負(fù)社會責(zé)任，有使命、有擔(dān)當(dāng)?shù)拿褡迤放?。今年雙十一，共享快遞盒行動繼續(xù)擴(kuò)大范圍，從北京、上海等8個城市擴(kuò)展到13個城市，新增加了重慶、深圳、杭州、鄭州、濟(jì)南5個城市，共享快遞盒產(chǎn)品也在持續(xù)升級，除標(biāo)準(zhǔn)和可折疊兩種型號外，采用新型材質(zhì)的共享快遞盒也在研發(fā)中。

（圖：蘇寧共享快遞盒）

同時，蘇寧物流近日發(fā)布品牌升級計劃，在物流行業(yè)首次提出“輕簡生活”概念。它不但簡化繁雜環(huán)節(jié)，為用戶提供更加智能化的收貨體驗，更希望通過改變和創(chuàng)新物流配送模式，提升消費者生活品質(zhì)。綠色環(huán)保則是“輕簡生活”必不可少的內(nèi)涵之一，蘇寧物流助力“雙十一”瘦身前行值得期待。

黑科技持續(xù)升級  為領(lǐng)跑者注入“溫度”

蘇寧智慧物流被外界稱為“黑科技競速的領(lǐng)跑者”。蘇寧從成立之初就開始發(fā)展自己的物流系統(tǒng)，花費了很大的精力搭建自己的專業(yè)物流，從傳統(tǒng)倉儲到綜合物流園，從線下的大家電服務(wù)到多渠道服務(wù)，再到依托基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、更加開放的社會化物流?，F(xiàn)如今，蘇寧物流已經(jīng)把發(fā)展重心放在了數(shù)據(jù)化、無人化、自動化的“黑科技”——智慧物流上。

（圖：agv倉儲機(jī)器人）

“黑科技”為蘇寧物流注入了“溫度”。智能揀選、機(jī)器人、無人機(jī)和無人車的都已經(jīng)或?qū)⒁度霊?yīng)用。此外，云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)也在倉位選址、路徑規(guī)劃等方面，推動蘇寧物流的數(shù)據(jù)化、智能化，不斷提升配送時效。其中，818購物節(jié)啟動后14分鐘，第一單快遞便已送達(dá)消費者手中，展示出強(qiáng)大的終端配送能力。國家郵政總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，8月全國快遞服務(wù)有效申訴率平均為4.08，而蘇寧易購只有0.04，成為行業(yè)最佳。

目前亞洲最大的智慧物流基地“蘇寧超級云倉”已運行一周年，實現(xiàn)了全流程自動揀選。首建的國內(nèi)最大AGV倉庫群——上海AGV倉，目前已經(jīng)配備了100組左右的機(jī)器人，完整運營后，還有將近1000組機(jī)器人，會在接下來分批進(jìn)行測試并投入使用。此外，濟(jì)南AGV倉已經(jīng)在籌備中，面積超過2000平方，今年雙11也會開始試運營。

服務(wù)被蘇寧視為唯一的產(chǎn)品，蘇寧依托大數(shù)據(jù)平臺精準(zhǔn)調(diào)度和智能化運營推出一系列貼心的物流服務(wù)，“兩賠一保”“物流黑科技”“55個城市送裝同步”等領(lǐng)跑行業(yè)的服務(wù)受到了廣泛好評，蘇寧物流正不斷用行動提升著用戶體驗。

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