交通的堵塞,將我們的視線帶入了那個(gè)車(chē)輛稀疏的年代。那時(shí)的馬路,沒(méi)有如此龐大的車(chē)輛基數(shù),沒(méi)有滴滴,甚至有些地區(qū)沒(méi)有地鐵,更多的人騎著兩輪電動(dòng)車(chē)上班,仍是樂(lè)此不彼。
將視線從那個(gè)年代移開(kāi),堵塞仍在眼前。除了堵車(chē),我們每天面臨的還有“地鐵搶位大戰(zhàn)”,以及造型無(wú)趣的兩輪電動(dòng)車(chē)在街邊肆意“游走”。全民出行的今天,急需一種快速時(shí)尚便捷的交通工具來(lái)改變現(xiàn)狀。
而速珂(SOCO),正在爭(zhēng)搶這樣的角色,悄悄地站在了世界的舞臺(tái)。
隨著全球環(huán)保意識(shí)逐漸加強(qiáng),新能源逐步替代燃?xì)饨煌üぞ叱蔀楫?dāng)代各國(guó)制造業(yè)發(fā)展的重要一環(huán),作為城市鋰電跨騎車(chē)的開(kāi)創(chuàng)者——SOCO成功的順應(yīng)了時(shí)代潮流,成為國(guó)際新能源制造標(biāo)桿。
作為中國(guó)新能源智能出行領(lǐng)域新貴,剛完成了由雷軍旗下的順為資本、小米生態(tài)鏈資本領(lǐng)投、鼎翔資本等跟投的數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資的SOCO也在國(guó)際市場(chǎng)廣受歡迎,風(fēng)頭正勁。
近期,SOCO更是作為中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域中兩輪智能出行板塊的代表品牌,于2017年11月6日現(xiàn)身世界上頂級(jí)兩輪車(chē)展覽會(huì)之一的意大利米蘭國(guó)際兩輪車(chē)展,展會(huì)由意大利兩輪車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(ANCMA)和意大利國(guó)際摩托車(chē)展覽會(huì)(EICMA)聯(lián)合主辦,聚集了如德國(guó)寶馬、日本本田、川崎、雅馬哈、意大利比亞喬、美國(guó)哈雷、英國(guó)凱旋等眾多世界頂級(jí)摩托車(chē)品牌。
目前越來(lái)越多的80、90后成為消費(fèi)主流,他們獨(dú)立自主,對(duì)千篇一律的電動(dòng)兩輪車(chē)陷入審美疲勞,不再滿足于單純的代步需求,更加注重品質(zhì),講究個(gè)性化、多樣化、高端化、可以改裝、彰顯個(gè)人品味的產(chǎn)品。
SOCO自出現(xiàn)以來(lái)就極具品牌個(gè)性“酷和好玩”,產(chǎn)品辨識(shí)度更是極高,開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域“跨騎”時(shí)代。
整車(chē)采用創(chuàng)新式跨騎設(shè)計(jì),線條流暢硬朗,運(yùn)動(dòng)感十足,充滿騎士力量。加上高科技材料以及歐規(guī)認(rèn)證LED的大燈,給人一種未來(lái)科幻感的視覺(jué)沖擊。
在一體式壓鑄成型外殼的加持下,F(xiàn)OC矢量控制器外置式設(shè)計(jì)不止好看,散熱更佳;聯(lián)合德國(guó)BOSCH研制的17寸大輪徑高性能動(dòng)力點(diǎn)擊,分秒感受駕駛刺激;全新六段可調(diào)節(jié)式腳踏,滿足個(gè)性騎行習(xí)慣;高性能減震裝置,輕松駕馭各種路況;CBS前后聯(lián)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),反應(yīng)靈敏,說(shuō)停就停。
搭建的SOCO智慧互聯(lián)網(wǎng),智慧大腦ECU、BMOS智能交互系統(tǒng)、SOCO云平臺(tái)及SOCO APP環(huán)環(huán)相扣,更聰明,更人性,實(shí)現(xiàn)人與人,人與車(chē)之間的良性交互聯(lián)系。
2016年6月首款車(chē)發(fā)步至今,SOCO共計(jì)推出了三款不同的產(chǎn)品,分別是主打性感出行的TS LITE、針對(duì)專業(yè)玩家追求性能的TS PRO以及主打腔調(diào)和品味的復(fù)古風(fēng)格的TC color,售價(jià)覆蓋從5000-10000元的價(jià)格區(qū)間。
SOCO首款車(chē)發(fā)布至今1年多的時(shí)間里,累計(jì)獲取了3萬(wàn)多用戶,超過(guò)2.5億元的銷(xiāo)售額,700多家零售網(wǎng)點(diǎn),已申請(qǐng)205項(xiàng)專利,其中發(fā)明專利6項(xiàng)、實(shí)用新型專利9項(xiàng)、外觀專利96項(xiàng),軟件專利94項(xiàng),同時(shí)獲得了“德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)”、“中國(guó)好設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)、日本“G-MARK優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”等。
“玩出樣YOUNG”要的就是將“酷和好玩”進(jìn)行到底。
9月《極致追擊》上映,10月的騎行之旅,11月參加米蘭國(guó)際兩輪車(chē)展等一系列動(dòng)作,SOCO用很短的時(shí)間在用戶層面建立起了“酷和好玩”的共同產(chǎn)品認(rèn)知,以“玩者之心”去打造產(chǎn)品連接用戶,讓每位客戶享受到出行的樂(lè)趣。
目前SOCO更以進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)為目標(biāo),已經(jīng)在全球布局了38個(gè)國(guó)家和地區(qū)并實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售,此次站臺(tái)米蘭展,將進(jìn)一步拓展海外事業(yè),為全球用戶帶去更有溫度更有態(tài)度更好玩的新科技產(chǎn)品。
從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng),全球的經(jīng)濟(jì)在飛速旋轉(zhuǎn),一個(gè)企業(yè)成敗或許在一夕之間,高科技已經(jīng)成為主流,契合社會(huì)需求,希望速珂可以在未來(lái)給人們的出行帶來(lái)更多的驚喜。
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