優(yōu)信CEO戴琨拋“天鵝論”:二手車將進(jìn)入“新消費(fèi)時(shí)代”

優(yōu)信集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO戴琨

11月16日,優(yōu)信集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO戴琨在“2017鳳凰網(wǎng)科技峰會(huì)”上發(fā)表了以《二手車的新消費(fèi)時(shí)代》為主題的演講,分享了優(yōu)信集團(tuán)六年來在二手車行業(yè)扎實(shí)的積累與探索,提升了二手車供應(yīng)鏈和服務(wù)端整體水平,進(jìn)而二手車行業(yè)也將進(jìn)入“新消費(fèi)時(shí)代”?,F(xiàn)場(chǎng)他也以天鵝做比喻,認(rèn)為“優(yōu)信所做的就像天鵝的兩只腳,不?;粸橄M(fèi)者在水面上更優(yōu)雅的享受。”

“2017鳳凰網(wǎng)科技峰會(huì)”是由鳳凰網(wǎng)主辦的科技界頂級(jí)大會(huì)。本次峰會(huì)由匯聚上百名頂級(jí)企業(yè)家、新銳創(chuàng)業(yè)者、資深投資人,以及上千名行業(yè)觀眾,以“新征程·敬匠心”為主題共同探討互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

六年精益求精打造二手車新消費(fèi)

戴琨回顧六年來優(yōu)信集團(tuán)專注在二手車行業(yè)的不懈努力,從非標(biāo)品標(biāo)準(zhǔn)化、定價(jià)科學(xué)化、360度保障、衍生服務(wù)四個(gè)方面打造完善的二手車供應(yīng)鏈體系。解決了以往二手車消費(fèi)者存在的誠(chéng)信、真實(shí)、物流、保障、金融等諸多問題,也讓二手車從簡(jiǎn)單信息服務(wù)的“舊消費(fèi)時(shí)代”邁進(jìn)“新消費(fèi)時(shí)代”。

“優(yōu)信集團(tuán)在中國(guó)第一個(gè)建立智能一體化車輛檢測(cè)體系、第一個(gè)基于真實(shí)交易數(shù)據(jù)的智能定價(jià)系統(tǒng)、第一個(gè)實(shí)現(xiàn)二手車分期一小時(shí)信審的快速模式、最完整的全車型全車系保障體系??梢钥闯?,從車輛檢測(cè)、定價(jià)到保障、服務(wù),優(yōu)信集團(tuán)構(gòu)建了完善的二手車供應(yīng)鏈體系。”,戴琨介紹道。

他表示,優(yōu)信集團(tuán)通過對(duì)汽車動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流的分析,實(shí)現(xiàn)車況完全的透明;自研AI定價(jià)系統(tǒng)精準(zhǔn)率已經(jīng)縮小到5%以內(nèi),幫助消費(fèi)者做出購(gòu)買決策;優(yōu)信率先在國(guó)內(nèi)推出二手車的分期貸款服務(wù),“兩證一卡”的簡(jiǎn)單模式有效降低購(gòu)車門檻、加快交易效率。

此外,全國(guó)270個(gè)城市、1000多家維修服務(wù)合作伙伴組成的維修網(wǎng)絡(luò),30天包退、1年保修政策,能夠讓消費(fèi)者享受像4S店一樣的無縫對(duì)接和服務(wù)。

對(duì)于六年的“臟活、累活”,戴琨用潔白的天鵝比喻:“優(yōu)信所做的所有工作實(shí)際上是天鵝的兩只腳,在水下不斷的滑著水。但是我們希望能把客戶拖的像天鵝一樣在水面上非常的優(yōu)雅、非常的享受。”

提高供應(yīng)鏈效率引領(lǐng)汽車新零售時(shí)代

眾所周知,目前二手車跨區(qū)域流通的困境給消費(fèi)者造成諸多困擾,多維度效率低下是消費(fèi)者購(gòu)車體驗(yàn)大打折扣?!耙慌_(tái)二手??怂乖谏虾?萬塊,最終到四線城市可能就得環(huán)環(huán)加價(jià),物流重復(fù)的運(yùn)輸?shù)鹊雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)要到8萬塊?!?/p>

戴琨在現(xiàn)場(chǎng)表示:“優(yōu)信集團(tuán)通過線上商城體驗(yàn)+線下門店服務(wù),物流、交付、保障體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)二手車全國(guó)優(yōu)選、全國(guó)比價(jià)、價(jià)格透明、效率購(gòu)車、訂單追蹤,中國(guó)的二手車已經(jīng)進(jìn)入提車時(shí)代。

而作為支撐上述體系的汽車電商物流與門店體系建設(shè)上,戴琨透露優(yōu)信集團(tuán)通過自建物流體系,骨干線+中心倉(cāng)、聯(lián)絡(luò)網(wǎng)線+中轉(zhuǎn)倉(cāng)、最后一公里的最終倉(cāng)布局,構(gòu)建汽車電商物流2.0時(shí)代。

目前,優(yōu)信集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)50城對(duì)100城物流線路,線下服務(wù)門店已經(jīng)達(dá)到1000家。而到2020年,優(yōu)信集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)100城對(duì)200個(gè)城市的用戶分發(fā)線;線下服務(wù)門店達(dá)到3000家,覆蓋所有人口超過10萬的縣級(jí)市,最終實(shí)現(xiàn)全國(guó)5天內(nèi)交付。

戴琨在最后表示:“優(yōu)信集團(tuán)希望通過整合供應(yīng)鏈加快車輛流通效率,給消費(fèi)者帶來全新的購(gòu)車體驗(yàn),引領(lǐng)汽車的新零售時(shí)代到來,讓擁有好車變的更簡(jiǎn)單。”

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2017-11-17
優(yōu)信CEO戴琨拋“天鵝論”:二手車將進(jìn)入“新消費(fèi)時(shí)代”
優(yōu)信集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO戴琨11月16日,優(yōu)信集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO戴琨在“2017鳳凰網(wǎng)科技峰會(huì)”上發(fā)表了以《二手車的新消費(fèi)時(shí)代》為主題的演講,分享了優(yōu)信集團(tuán)六年來在二手車行業(yè)扎實(shí)的積累與探索,提升了二手車供應(yīng)鏈和服務(wù)端整體水平,進(jìn)而二手車行業(yè)也將進(jìn)入“新消費(fèi)時(shí)代”。現(xiàn)場(chǎng)他也以天

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