應(yīng)勢開新局,質(zhì)領(lǐng)新征程!環(huán)球汽車網(wǎng)廣展“質(zhì)價”新車暨第七屆“一諾杯”評選正式啟動!

自2023年開年以來,在整體經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下滑,疊加消費(fèi)需求萎靡不振的雙重影響下,中國汽車市場風(fēng)起云涌。從年初特斯拉再度掀起的“價格戰(zhàn)”,到武漢東風(fēng)系締造的“瘋狂三月”,加速了市場優(yōu)勝劣汰的步伐,即便諸多行業(yè)大拿紛紛科普價格戰(zhàn)弊端,但真實的市場反饋卻告訴一眾車企:降價可能會死,不降價會死的很難看。至此,各方車企也在一輪又一輪的博弈中,演繹了中國車市“最卷”時代。

在國內(nèi)競爭白熱化和自主品牌不斷崛起的雙重作用下,加之中國在新興科技領(lǐng)域的巨大進(jìn)步和海外新能源汽車的發(fā)展滯后,中國車企將戰(zhàn)略目標(biāo)瞄準(zhǔn)巨大的國際市場供需缺口,比亞迪、上汽集團(tuán)、長城汽車A股三巨頭“猛踩油門”加速出海,并逐步實現(xiàn)“產(chǎn)品出?!毕颉爸圃斐龊!钡霓D(zhuǎn)變,1至7月累計出口總額同比增長15.7%,且7月份中國汽車銷量在全球累計份額達(dá)到32%,表現(xiàn)極為喜人。與此同時,豐田與比亞迪強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、大眾品牌與小鵬汽車簽署長期合作技術(shù)框架協(xié)議、上汽集團(tuán)與奧迪合作加快電動車開發(fā)、長安福特與長安簽署協(xié)議新設(shè)合營企業(yè)......中國車市正在掀起一波“逆向合作潮”。

隨著中國品牌乘用車在性能、質(zhì)量、創(chuàng)新和品牌升級等諸多層面的全方位突破,將市場競爭重心從此前的“性價比”向“比質(zhì)”轉(zhuǎn)變。面對未來市場競爭,唯有以科技賦能產(chǎn)品、以產(chǎn)品塑造品牌、以品牌贏得用戶,方能實現(xiàn)品牌價值持續(xù)提升,打造高質(zhì)量發(fā)展空間。

為此,環(huán)球汽車網(wǎng)將憑借2023廣州國際車展的契機(jī),秉持「一諾杯」“車者一諾,豈止千金”的宗旨和內(nèi)涵,以“應(yīng)勢開新局,質(zhì)領(lǐng)新征程”為主題,聚焦新時代用戶對全維度的高要求,挖掘2023廣州國際車展最值得入手的“質(zhì)價”標(biāo)桿新車和具有時代意義的年度“一諾座駕/品牌”,勇毅探索中國車市發(fā)展新趨勢,讓中國汽車市場散發(fā)別樣的光彩。

其中,“2023廣州車展‘質(zhì)價’新車”評選,將以用戶的根本需求為目標(biāo),以高品質(zhì)、高價值為核心,根據(jù)不同消費(fèi)圈層,圍繞設(shè)計、空間、智能、品質(zhì)、動力五大維度,通過同級別、同價位的全維度橫向?qū)Ρ龋边x出該價位區(qū)間最具代表的“質(zhì)價”新車,為用戶購車提供參考。

另外,第七屆“一諾杯”2023年度評選也將在廣州車展期間同步啟動。作為環(huán)球汽車網(wǎng)七年耕耘的重磅評選表彰盛典,自2017年首屆一諾杯年度評選創(chuàng)辦至今,秉承“車者一諾,豈止千金”的理念,以尋找時代最具代表的品牌車型為目標(biāo),不僅見證了中國汽車從追趕者到領(lǐng)跑者的轉(zhuǎn)變,還誕生了110款年度一諾座駕和47個年度一諾品牌,為用戶票選出比亞迪、上汽大眾、吉利、東風(fēng)Honda、一汽-大眾、梅賽德斯-奔馳、一汽奧迪、廣汽傳祺、一汽豐田、沃爾沃、領(lǐng)克等優(yōu)質(zhì)代表品牌及旗下產(chǎn)品,已成為用戶購車值得參考的平臺。

而在變革與轉(zhuǎn)型的2023年,第七屆“一諾杯”2023年度評選將聚焦車企的高質(zhì)量發(fā)展和細(xì)分市場的暢銷佳作,分別從品牌和產(chǎn)品兩大維度,總結(jié)市場營銷與研發(fā)制造的經(jīng)驗與教訓(xùn),為行業(yè)提供借鑒。其中,環(huán)球汽車網(wǎng)第七屆“一諾杯”2023年度品牌瞄準(zhǔn)品牌建設(shè),從熱銷品牌、公益之星、營銷典范、前瞻服務(wù)四大維度,尋找最具代表性品牌,提升用戶認(rèn)同感,實現(xiàn)品牌重塑和加速轉(zhuǎn)型。而環(huán)球汽車網(wǎng)第七屆“一諾杯”2023年度車型將分別從媒體、用戶角度出發(fā),瞄準(zhǔn)未來競爭中決勝的關(guān)鍵因素——產(chǎn)品品質(zhì),拒絕以“我”為主的技術(shù)販賣,打破同質(zhì)化愈加嚴(yán)重的市場現(xiàn)狀,為年輕消費(fèi)者提供細(xì)分產(chǎn)品力俱佳的優(yōu)質(zhì)座駕。

2023廣州車展“質(zhì)價”新車和第七屆“一諾杯”2023年度評選自9月7日正式開啟網(wǎng)絡(luò)推薦和報名環(huán)節(jié),各位網(wǎng)友可通過環(huán)球汽車網(wǎng)微信公眾號進(jìn)行留言推薦,并于11月17日正式公布獲獎品牌車型。

作為促進(jìn)市場高質(zhì)量發(fā)展,為消費(fèi)者購車“避坑”的年度盛典,環(huán)球汽車網(wǎng)還將根據(jù)不同消費(fèi)者的閱讀習(xí)慣及平臺,以高頻次、廣傳播的聚勢傳播經(jīng)驗,攜手1.5億人次消費(fèi)者再次聚勢年度新標(biāo)桿,用“金字招牌”的專業(yè)水準(zhǔn),助力“年度一諾標(biāo)桿”贏得下個時代。

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2023-09-11
應(yīng)勢開新局,質(zhì)領(lǐng)新征程!環(huán)球汽車網(wǎng)廣展“質(zhì)價”新車暨第七屆“一諾杯”評選正式啟動!
自2023年開年以來,在整體經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下滑,疊加消費(fèi)需求萎靡不振的雙重影響下,中國汽車市場風(fēng)起云涌。

長按掃碼 閱讀全文