報(bào)名通道開啟!2024國際燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維大會(huì)將于10月登陸花城

隨著全球燃?xì)廨啓C(jī)裝備技術(shù)不斷升級(jí)與“雙碳”戰(zhàn)略的深入,全球燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)規(guī)模也將進(jìn)一步擴(kuò)大,預(yù)計(jì)到2033年達(dá)到536.7億美元左右,2023-2033年預(yù)測(cè)期間年復(fù)合增長率為7.48%!亞太地區(qū)作為全球燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)增長最快地區(qū),預(yù)計(jì)到2033年將達(dá)到199.6億美元左右,年復(fù)合增長率7.8%。


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各省燃?xì)廨啓C(jī)臺(tái)數(shù)及裝機(jī)容量:

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(資料來源于《全國燃?xì)獍l(fā)電運(yùn)行指標(biāo)分析報(bào)告》2023年度)

在此背景下,2024國際燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維大會(huì)(GT MRO 2024)將于10月17-18日在中國·廣州召開。大會(huì)立足新時(shí)期下燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維創(chuàng)新技術(shù)這一核心話題,重點(diǎn)圍繞燃機(jī)電廠運(yùn)維檢修,就燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)運(yùn)維檢修、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電輔機(jī)及配套設(shè)施運(yùn)維檢修、余熱鍋爐設(shè)計(jì)優(yōu)化、燃機(jī)電廠提質(zhì)增效、升級(jí)改造等熱點(diǎn)話題,特舉行燃?xì)廨啓C(jī)電廠檢修培訓(xùn)專場(chǎng)論壇,邀請(qǐng)來自知名協(xié)會(huì)、國內(nèi)資深燃機(jī)電廠、整機(jī)單位、第三方運(yùn)維服務(wù)商、科研院所、產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀工藝商單位等超500位領(lǐng)導(dǎo)齊聚一堂,共同推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維創(chuàng)新技術(shù)研究,努力打造高度自主的燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維生態(tài)體系!

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GT MRO 2024 會(huì)議亮點(diǎn)

創(chuàng)新運(yùn)維,打造高度靈活的燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維生態(tài)體系

優(yōu)化修復(fù),關(guān)鍵部件的改進(jìn)和提升以修復(fù)其存在的問題并提高性能

降本升級(jí),降低運(yùn)營成本并升級(jí)轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

提質(zhì)增效,提升產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量達(dá)到效率和效益的雙重提升

名流薈萃,產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀工藝商單位等超500位單位領(lǐng)導(dǎo)齊聚

GT MRO 2024領(lǐng)先參加單位

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GT MRO 2024熱門技術(shù)話題:

1、新時(shí)期背景下燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維技術(shù)創(chuàng)新

“凈零碳”社會(huì)背景下燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維服務(wù)體系結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與發(fā)展

國家燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維市場(chǎng)新思考與未來展望

新一代國產(chǎn)燃機(jī)運(yùn)維技術(shù)發(fā)展研究

新型燃料設(shè)計(jì)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維挑戰(zhàn)和技術(shù)優(yōu)化

工業(yè)性能巨獸——H級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)營管理與運(yùn)行維護(hù)

2、燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備運(yùn)維與檢修

GE9F燃機(jī)運(yùn)維檢修經(jīng)驗(yàn)分享

GE9F燃機(jī)升級(jí)改造

三菱9F燃機(jī)運(yùn)行典型故障分析與診斷經(jīng)驗(yàn)分享

三菱9F燃機(jī)檢修全過程管理

AE94.3A燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組運(yùn)行優(yōu)化分析

西門子9F燃機(jī)大修過程管理

GE9E燃機(jī)自主運(yùn)維檢修經(jīng)驗(yàn)分享

3、燃?xì)廨啓C(jī)電廠檢修管理優(yōu)化培訓(xùn)專場(chǎng)

各等級(jí)燃機(jī)檢修計(jì)劃制定原則

根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)預(yù)估檢修周期及備品備件準(zhǔn)備

檢修現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)

大修周期策劃組織及實(shí)施

檢修現(xiàn)場(chǎng)安全控制與勞動(dòng)保護(hù)

檢修現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量及技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)控制

檢修現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)監(jiān)督與管理要點(diǎn)

燃?xì)廨啓C(jī)檢修后損傷案例分享與控制

4、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電設(shè)備運(yùn)維與檢修管理

基于數(shù)字孿生的燃?xì)廨啓C(jī)清洗對(duì)策與周期預(yù)測(cè)

燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾升級(jí)改造優(yōu)理

聯(lián)合循環(huán)發(fā)電設(shè)計(jì)優(yōu)化

燃?xì)廨啓C(jī)余熱鍋爐的設(shè)計(jì)與運(yùn)行優(yōu)化

余熱鍋爐節(jié)能減排新設(shè)計(jì)

燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)大修技術(shù)研究

汽輪機(jī)檢修技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)分享

燃?xì)廨啓C(jī)安裝調(diào)試與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)

5、燃機(jī)電廠升級(jí)改造

重型燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與工程應(yīng)用

燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)國產(chǎn)化改造與工程應(yīng)用

燃?xì)廨啓C(jī)電廠數(shù)字化升級(jí)改造

燃?xì)廨啓C(jī)智慧運(yùn)維平臺(tái)建設(shè)

數(shù)字孿生技術(shù)助力燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備精益管理與可靠運(yùn)行

基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的燃機(jī)電廠一體化管控升級(jí)

備品備件管理與供應(yīng)鏈升級(jí)優(yōu)化

6、燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵部件檢修修復(fù)與再制造

關(guān)鍵部件常見缺陷與處理方案分析

關(guān)鍵部件長時(shí)服役損傷與性能恢復(fù)

F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)熱部件運(yùn)維檢修新技術(shù)

關(guān)鍵部件延壽與故障管理技術(shù)

渦輪部件表面工程與熱處理

關(guān)鍵部件無損檢測(cè)技術(shù)

燃機(jī)關(guān)鍵部件運(yùn)行效能軟測(cè)量方法研究

燃?xì)廨啓C(jī)燃燒不穩(wěn)定性預(yù)測(cè)與燃燒調(diào)整

GT MRO 2024大會(huì)議程框架

2024國際燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維大會(huì)
Gas Turbine MRO 2024

2024年10月17-18日,October17-18,2024,中國廣州Guangzhou,China

時(shí)間

話題

嘉賓/人員

08:00-08:50

嘉賓簽到

全體參會(huì)人員

08:50-09:00

嘉賓致辭

院士/行業(yè)協(xié)會(huì)/整機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)

09:00-10:00

中國燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維市場(chǎng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與發(fā)展思考/面向產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展的燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維生態(tài)體系建設(shè)

院士發(fā)言

10:00-11:00

未來國產(chǎn)燃機(jī)運(yùn)維技術(shù)服務(wù)展望/新型燃料設(shè)計(jì)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維挑戰(zhàn)和技術(shù)優(yōu)化

整機(jī)廠

11:00-11:30

茶歇時(shí)間

全體參會(huì)人員

11:30-12:30

工業(yè)性能巨獸——H級(jí)燃機(jī)電廠運(yùn)營管理與運(yùn)行維護(hù)

H級(jí)燃機(jī)電廠

12:30-14:00

午餐時(shí)間

全體參會(huì)人員

分論壇一先進(jìn)燃機(jī)電廠設(shè)備運(yùn)維與檢修專場(chǎng)

14:00-15:00

GE9F燃機(jī)運(yùn)維檢修經(jīng)驗(yàn)分享/GE9F燃機(jī)升級(jí)改造

GE9F燃機(jī)電廠

15:00-16:00

三菱9F燃機(jī)運(yùn)行典型故障分析與診斷經(jīng)驗(yàn)分享/三菱9F燃機(jī)檢修全過程管理

三菱9F燃機(jī)電廠

16:00-16:30

茶歇時(shí)間

全體參會(huì)人員

16:30-17:30

AE94.3A燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組運(yùn)行優(yōu)化分析/西門子9F燃機(jī)大修過程管理

安薩爾多9F/西門子9F燃機(jī)電廠

17:30-18:00

GE9E燃機(jī)自主運(yùn)維檢修經(jīng)驗(yàn)分享

GE9E燃機(jī)電廠

18:00

第一天會(huì)議結(jié)束

Day2分論壇二燃?xì)廨啓C(jī)電廠運(yùn)行提質(zhì)增效專場(chǎng)

時(shí)間

話題

嘉賓/人員

09:00-12:00

燃?xì)廨啓C(jī)余熱鍋爐的設(shè)計(jì)與運(yùn)行優(yōu)化
余熱鍋爐節(jié)能減排新設(shè)計(jì)
燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)大修技術(shù)研究
基于數(shù)字孿生的燃?xì)廨啓C(jī)清洗對(duì)策與周期預(yù)測(cè)
燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵部件設(shè)備延壽與故障管理
燃?xì)廨啓C(jī)安裝調(diào)試與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)

燃機(jī)電廠/余熱鍋爐/科研院所/主機(jī)廠/第三方服務(wù)商

12:00-18:00

重型燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與工程應(yīng)用
燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化
燃?xì)廨啓C(jī)電廠數(shù)字化升級(jí)改造
燃?xì)廨啓C(jī)智慧運(yùn)維平臺(tái)建設(shè)
數(shù)字孿生技術(shù)助力燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備精益管理與可靠運(yùn)行
備品備件管理與供應(yīng)鏈升級(jí)優(yōu)化

燃機(jī)電廠/科研院所/第三方服務(wù)商

18:00

第二天會(huì)議結(jié)束

Day2分論壇三燃?xì)廨啓C(jī)電廠檢修管理優(yōu)化培訓(xùn)專場(chǎng)

時(shí)間

話題

嘉賓/人員

09:00-12:00

各等級(jí)燃機(jī)檢修計(jì)劃制定原則
根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)預(yù)估檢修周期及備品備件準(zhǔn)備
大修周期策劃組織及實(shí)施
檢修現(xiàn)場(chǎng)安全控制與勞動(dòng)保護(hù)
檢修現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量及技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)控制
檢修現(xiàn)場(chǎng)管理要點(diǎn)
燃?xì)廨啓C(jī)檢修后損傷案例分享與控制

燃機(jī)電廠

Day2分論壇四關(guān)鍵部件檢修與再制造專場(chǎng)

12:00-18:00

關(guān)鍵部件常見缺陷與處理方案分析
關(guān)鍵部件長時(shí)服役損傷與性能恢復(fù)
F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)熱部件運(yùn)維檢修新技術(shù)
關(guān)鍵部件無損檢測(cè)
燃機(jī)關(guān)鍵部件運(yùn)行效能軟測(cè)量方法研究
燃?xì)廨啓C(jī)燃燒不穩(wěn)定性預(yù)測(cè)與燃燒調(diào)整

科研院所/第三方服務(wù)商/整機(jī)廠

18:00

第二天會(huì)議結(jié)束

GT MRO 2024 線上直播分享

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本次大會(huì)特舉行直播周線上交流活動(dòng),將邀請(qǐng)國內(nèi)資深燃機(jī)電廠、整機(jī)商、第三方運(yùn)維服務(wù)商等單位核心技術(shù)專家蒞臨直播間做技術(shù)交流分享,重點(diǎn)關(guān)注整機(jī)設(shè)備運(yùn)維檢修創(chuàng)新技術(shù)、輔機(jī)及配套設(shè)施運(yùn)維檢修、燃?xì)廨啓C(jī)檢修現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)要點(diǎn)、數(shù)字化電廠升級(jí)改造、關(guān)鍵部件檢修與再制造、機(jī)組節(jié)能優(yōu)化等技術(shù)話題展開交流與討論。

 GT MRO 2024“金燃獎(jiǎng)”獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選

為加快推動(dòng)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)交流與創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,大會(huì)將舉行“金燃獎(jiǎng)--2024年度燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)評(píng)選活動(dòng)”,本次活動(dòng)旨在鼓勵(lì)燃機(jī)行業(yè)創(chuàng)新科技,促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研、用跨界合作,共同推動(dòng)建立更加靈活自主的燃機(jī)供應(yīng)鏈,促進(jìn)燃機(jī)技術(shù)創(chuàng)新合作體系建立。本次評(píng)選將甄選出一批引領(lǐng)行業(yè)未來趨勢(shì)、敢于突破和創(chuàng)新、并對(duì)燃機(jī)行業(yè)有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)質(zhì)標(biāo)桿企業(yè),是燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域極具代表性的評(píng)選之一。

往屆精彩回顧

2023國際燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維大會(huì)是國內(nèi)唯一一家面向整機(jī)廠、燃機(jī)電廠、產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商提供學(xué)術(shù)與產(chǎn)業(yè)對(duì)接的技術(shù)交流平臺(tái),于2023年10月26-27 日在杭州盛大召開!會(huì)議邀請(qǐng)國內(nèi)來自東汽、上氣、杭汽、GE、SIEMENS、航發(fā)燃機(jī)等幾大知名整機(jī)廠,以及杭州華電半山、浙江余姚發(fā)電、天津軍糧城、廣州增城電廠、華能重慶兩江、京豐燃?xì)鉄犭姷葒鴥?nèi)超 100 家知名燃機(jī)電廠出席!邀請(qǐng)來自檢測(cè)、保溫材料、動(dòng)平衡機(jī)、電廠數(shù)字化解決方案、儀器儀表、潤滑系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀供應(yīng)商單位齊聚,共同展示先進(jìn)技術(shù)成果與解決方案!

GT MRO 2023發(fā)言嘉賓陣容

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GT MRO 2023現(xiàn)場(chǎng)掠影

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聯(lián)系組委會(huì):

佐伊 Zoe

電話/Tel: +86 021-6220 1139

手機(jī)/Mob: +86 133 7003 6395(微信同號(hào))

郵箱/Mail: zoe.wang@speyevents.cn

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2024-08-13
報(bào)名通道開啟!2024國際燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維大會(huì)將于10月登陸花城
隨著全球燃?xì)廨啓C(jī)裝備技術(shù)不斷升級(jí)與“雙碳”戰(zhàn)略的深入,全球燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)規(guī)模也將進(jìn)一步擴(kuò)大,預(yù)計(jì)到2033年達(dá)到536.7億美元左右,2023-2033年預(yù)測(cè)期間年復(fù)合增長率為7.48%!亞太地區(qū)作為全球燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)增長最快地區(qū),預(yù)計(jì)到2033年將達(dá)到199.6億美元左右,年復(fù)合增長率7.8%。

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