2024(第三屆)新能源航空國(guó)際論壇

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3rd  New Energy Aviation International Forum 2024

2024年9月26 日-27日,September 26th-27th, 2024

中國(guó)·北京,Beijing,China 

一、組織架構(gòu)

【主辦單位】

中國(guó)航空學(xué)會(huì)

中國(guó)航空教育學(xué)會(huì)

【聯(lián)合主辦】

中國(guó)航空研究院

【協(xié)辦單位】

中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院

中國(guó)商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心

【支持單位】

中國(guó)航空學(xué)會(huì)航空機(jī)電、環(huán)境與人體工程分會(huì)

中國(guó)航空教育學(xué)會(huì)國(guó)際化人才培養(yǎng)分會(huì)

【承辦單位】

上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司

二、背景信息

工業(yè)和信息化部等四部門印發(fā)的《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035年)》提出,到2025年,國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)節(jié)能、減排、降噪性能進(jìn)一步提高,航空綠色制造水平全面提升,綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得階段性成果,安全有效的保障體系基本建成。到2035年,建成具有完整性、先進(jìn)性、安全性的綠色航空制造體系,新能源航空器成為發(fā)展主流,國(guó)產(chǎn)民用大飛機(jī)安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性達(dá)到世界一流水平,以無(wú)人化、電動(dòng)化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備實(shí)現(xiàn)商業(yè)化、規(guī)模化應(yīng)用。

新能源飛機(jī)是以實(shí)現(xiàn)未來(lái)零碳排放飛行為目標(biāo),使用氫能或電能等新型能源來(lái)減少航空運(yùn)輸業(yè)對(duì)污染大的化石能源依賴的綠色航空技術(shù)新型飛行器。新能源飛機(jī)的應(yīng)用可以減少航空碳排放,讓乘客以更環(huán)保的方式進(jìn)行航空旅行,有助于應(yīng)對(duì)氣候變化,邁向更綠色的未來(lái)。

低空經(jīng)濟(jì)是新能源、人工智能、數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)與技術(shù)融合發(fā)展的產(chǎn)物。在2024年政府工作報(bào)告中提出,實(shí)施產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程,完善產(chǎn)業(yè)生態(tài),拓展應(yīng)用場(chǎng)景,促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展。積極打造商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎。這也是低空經(jīng)濟(jì)作為重要任務(wù)首次寫入政府工作報(bào)告。

三、熱點(diǎn)話題

新能源飛機(jī)適航審定要求和方向

電動(dòng)飛機(jī)適航審定的管理與展望

空地融合,協(xié)同發(fā)展——城市空中交通未來(lái)發(fā)展的認(rèn)識(shí)

新能源飛機(jī)發(fā)展與實(shí)踐

中國(guó)可持續(xù)航空燃料發(fā)展現(xiàn)狀與展望

新能源渦槳支線飛機(jī)展望

民用飛機(jī)混合動(dòng)力技術(shù)研究進(jìn)展與展望

無(wú)人駕駛飛行器的飛行控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及短期取證的案例分享

四、擬邀/已邀參與單位

中國(guó)航空研究院

中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院

中國(guó)商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心

中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院

中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司

中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司

昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司

哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所

中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司

中國(guó)特種飛行器研究所

中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心

北京曙光航空電氣有限責(zé)任公司

四川泛華航空儀表電器有限公司

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司金城南京機(jī)電液壓工程研究中心

慶安集團(tuán)有限公司

中航力源液壓股份有限公司

漢中一零一航空電子設(shè)備有限公司

西安航空計(jì)算技術(shù)研究所

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院

北京理工大學(xué)

商飛時(shí)代(上海)航空有限公司

寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司

臥龍電氣驅(qū)動(dòng)集團(tuán)股份有限公司

麻省固能(上海)新能源科技有限公司

深圳市欣旺達(dá)能源科技有限公司

國(guó)軒高科股份有限公司

上海峰飛航空科技有限公司

四川沃飛長(zhǎng)空科技發(fā)展有限公司

廣州億航智能技術(shù)有限公司

廣州匯天航空航天科技有限公司

零重力飛機(jī)工業(yè)(合肥)有限公司

上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司

上海時(shí)的科技有限公司

御風(fēng)未來(lái)飛行科技(廣東)有限公司

廣州汽車集團(tuán)股份有限公司

億維特(南京)航空科技有限公司

(排名不分先后)

五、聯(lián)系信息

Lucy CHEN 陳女士

M:+86 19901700160(微信同號(hào))

E: marketing@galleon.cc

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2024-08-28
2024(第三屆)新能源航空國(guó)際論壇
到2035年,建成具有完整性、先進(jìn)性、安全性的綠色航空制造體系,新能源航空器成為發(fā)展主流,國(guó)產(chǎn)民用大飛機(jī)安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性達(dá)到世界一流水平,以無(wú)人化、電動(dòng)化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備實(shí)現(xiàn)商業(yè)化、規(guī)?;瘧?yīng)用。

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