Uber收入直接匯入國(guó)外賬戶(hù) 被指在中國(guó)偷稅漏稅

極客網(wǎng)3月19日（北京）近幾天，國(guó)內(nèi)易到租車(chē)與Uber合作，將目光再次聚集在這個(gè)國(guó)際企業(yè)身上。但是，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，正在向全球擴(kuò)張的打車(chē)軟件Uber在中國(guó)可能存在偷稅漏稅問(wèn)題，公司所得收入是直接打入其在阿姆斯特丹的賬戶(hù)，然后由該賬戶(hù)向司機(jī)賬戶(hù)打款。該人士稱(chēng)，雖然該消息尚待確認(rèn)，但是Uber進(jìn)入中國(guó)與中國(guó)政府玩“躲貓貓”的游戲已經(jīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間了。

前幾天，杭州一家知名BBS里有出租車(chē)司機(jī)對(duì)Uber杭州試點(diǎn)吐槽，據(jù)該出租車(chē)司機(jī)反映，Uber在當(dāng)?shù)卮罅空心紵o(wú)安全保障的私家車(chē)，嚴(yán)重?cái)_亂了當(dāng)?shù)氐淖廛?chē)市場(chǎng)，該司機(jī)要求以Uber嚴(yán)重?cái)_亂行業(yè)經(jīng)濟(jì)秩序?qū)λM(jìn)行集體舉報(bào)。

還有Uber自己的司機(jī)吐槽，Uber Beijing沒(méi)有任何電話(huà)聯(lián)系方式，一切只能靠微信、郵件，而且基本得不到及時(shí)回復(fù)，遇到交通事故等緊急狀況，根本就沒(méi)有辦法尋求幫助。2014年12月，Uber曾因?qū)谲?chē)司機(jī)進(jìn)行集體培訓(xùn)而被重慶政府現(xiàn)場(chǎng)叫停，之后Uber并沒(méi)有針對(duì)此事做相關(guān)的官方說(shuō)明。

據(jù)最新消息稱(chēng)，Uber司機(jī)準(zhǔn)入制度形同虛設(shè)，任何人員任何車(chē)輛只要通過(guò)登記就可以運(yùn)營(yíng)專(zhuān)車(chē)，毫無(wú)篩選環(huán)節(jié)。私家車(chē)加入U(xiǎn)ber無(wú)需加盟費(fèi)用，只需填寫(xiě)申請(qǐng)表并安裝Uber自備的手機(jī)終端設(shè)備就可以成為Uber的司機(jī)。也就是說(shuō)，首先，Uber平臺(tái)的所有車(chē)輛，都不是來(lái)自租賃公司的正規(guī)車(chē)輛，全是黑車(chē)；其次，Uber掌握著司機(jī)端的所有數(shù)據(jù)。

有業(yè)內(nèi)人士分析，Uber現(xiàn)在正在渾水摸魚(yú)，他們繞過(guò)政府，直接在市場(chǎng)招兵買(mǎi)馬，拓展市場(chǎng)范圍。Uber在中國(guó)的野心正在膨脹，大有勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。

年9月，Uber創(chuàng)始人卡拉尼克曾公開(kāi)表示，在補(bǔ)貼和其他措施方面，Uber在中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)采取更加激進(jìn)的策略。據(jù)了解，Uber去年5月進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)只是在北京三里屯、國(guó)貿(mào)附近提供豪華商務(wù)車(chē)服務(wù)。短短10個(gè)月，目前Uber的業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)擴(kuò)展到北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、武漢、天津等一二線(xiàn)省會(huì)重點(diǎn)城市。

有業(yè)內(nèi)人士指出，像Uber這樣的公司，可以完全不在乎其他人，只要有足夠多的用戶(hù)喜歡這個(gè)服務(wù)，覺(jué)得離不開(kāi)這個(gè)服務(wù)，最終一定可以化險(xiǎn)為夷。也就是說(shuō)，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為，目前最重要的是用戶(hù)，等到有了大量的用戶(hù)基礎(chǔ)，那個(gè)時(shí)候即使再被政府叫停，也會(huì)有用戶(hù)站出來(lái)幫他們說(shuō)話(huà)，最終影響政府決策。

年10月，渥太華政府部門(mén)在Uber進(jìn)軍該地的第一周，就宣布了其違反出租車(chē)運(yùn)營(yíng)法規(guī)（沒(méi)有商業(yè)牌照，沒(méi)有雇傭有商業(yè)駕駛資格的司機(jī)）并對(duì)相關(guān)司機(jī)進(jìn)行了罰款處罰。Uber新聞發(fā)言人的回復(fù)是，罰款他們會(huì)出但是他們堅(jiān)決支持司機(jī)，并在各SNS上開(kāi)設(shè)了“拯救Uber”帳號(hào)。評(píng)論人士分析，通過(guò)SNS獲得支持，Uber玩得駕輕就熟，以前在美國(guó)很多城市，也是通過(guò)SNS獲得支持，征集簽名，最終成功和政府抗衡，而反敗為勝。

有業(yè)內(nèi)人士評(píng)論，Uber現(xiàn)在的做法是在掩耳盜鈴。作為一個(gè)外來(lái)的客人，Uber是應(yīng)該與國(guó)家、地方政府緊密配合來(lái)推動(dòng)出行行業(yè)健康發(fā)展。如果僅僅采取野蠻植入，先斬后奏，生米煮成熟飯甚至是不顧乘客安全的任性、隨意的發(fā)展方式，對(duì)行業(yè)的發(fā)展甚至國(guó)家發(fā)展一定是不利的。

還有業(yè)內(nèi)人士表達(dá)了自己的擔(dān)憂(yōu)，隨著Uber在中國(guó)的快速膨脹，作為一家美國(guó)公司，通過(guò)自己配備的設(shè)備來(lái)掌控用戶(hù)資料和數(shù)據(jù)，這個(gè)行為是否會(huì)對(duì)國(guó)家安全造成一定的威脅？

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