移動創(chuàng)業(yè)者籌備放棄谷歌地圖應(yīng)對牌照僵局

“有新版本可用：支持高德、谷歌、百度、圖吧等多種地圖接入方式，查詢路線更方便。”2012年2月，有用戶發(fā)現(xiàn)大眾點評手機端新版本出現(xiàn)了如此推送提示。

這一細節(jié)的背后，是以電子地圖為圓心的產(chǎn)業(yè)鏈風向標的悄然變動。

眼下，谷歌地圖在國內(nèi)申請互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)資質(zhì)的事件仍陷入僵局。牽一發(fā)而動全身。如果谷歌在國內(nèi)手機客戶端地圖、網(wǎng)頁地圖、地圖應(yīng)用程序（API）接入市場等業(yè)務(wù)受影響，必然會波及產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多廠商。

除了大眾點評之外，今年來，一大批接入谷歌地圖的第三方創(chuàng)業(yè)者正悄然行動，提前作出備案。

谷歌地圖未來走勢暫且不議，而圍繞電子地圖展開的四大鏈條開始浮出水面。

四大鏈條 兩大牌照

谷歌地圖的牌照申請一直為大眾所關(guān)注，而這僅僅是整個電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈上的一環(huán)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士在接受騰訊科技專訪時介紹，目前國內(nèi)電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈，從最上游開始依次共有數(shù)據(jù)類、軟件類、互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)類3大環(huán)節(jié)，細分4大鏈條：

其中，第一環(huán)節(jié)和第三個環(huán)節(jié)，都需要牌照。第一環(huán)節(jié)中的地圖數(shù)據(jù)采集商，如高德、四維獲得行業(yè)甲級牌照后，方能具備從事采集地理信息業(yè)務(wù)的資質(zhì)，而且這一業(yè)務(wù)往往需要投入巨大人力。據(jù)了解，高德的地圖數(shù)據(jù)采集人數(shù)就超過1千人。

而業(yè)內(nèi)關(guān)注的谷歌地圖牌照發(fā)放則是產(chǎn)業(yè)鏈條中的第三個環(huán)節(jié)，谷歌等主要是使用第一環(huán)節(jié)廠商的地圖數(shù)據(jù)庫，直接為用戶提供電子地圖服務(wù)。所需的牌照，是指對地圖進行明確標注的資質(zhì)，政府相關(guān)部門則對一些敏感和涉密信息的標注予以監(jiān)管。

對于第一環(huán)節(jié)最底層的數(shù)據(jù)采集牌照，國內(nèi)共11家，主要以高德和四維兩家為主。目前，四維專注于此項業(yè)務(wù)，而高德則實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集、軟件開發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈上的全業(yè)務(wù)布局。

如果從用戶角度橫向延伸來看，主要鏈條如下：

移動創(chuàng)業(yè)者的遷移籌備

據(jù)易觀國際的最新數(shù)據(jù)顯示，在手機客戶端地圖調(diào)用市場中，谷歌市場份額達25.3%；在網(wǎng)頁地圖方面，谷歌份額達9%。截至2011年12月底，中國手機地圖客戶端累計賬戶數(shù)為1.3478億，環(huán)比增長率34.6%。

一直以來，免費谷歌地圖在界面、交通信息、街景等功能均表現(xiàn)突出，而且完全免費?；ヂ?lián)網(wǎng)資深評論人洪波(微博)曾在騰訊微博上表示：“我對谷歌地圖信心十足，國內(nèi)市場上還沒有一個可以與之相提并論的產(chǎn)品。”

在騰訊科技走訪的眾多需調(diào)用地圖服務(wù)的移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者中，8成以上在當初創(chuàng)業(yè)時都選擇接入谷歌。

有人擔心，谷歌地圖牌照問題將波及下游眾多的第三方調(diào)用者，特別是對一些移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者而言，因為需要遷移陣地，將造成較大沖擊。

據(jù)高德內(nèi)部人士透露，遷移成本基本為零。“無論是谷歌地圖還是高德地圖、搜狗地圖等，大家基本上都是免費提供調(diào)用，在技術(shù)上，就是換幾個程序代碼，可隨時切換。”

手機社交APP泛泛聯(lián)合創(chuàng)始人于孔儀也強調(diào)：“技術(shù)上，地圖調(diào)用遷移過程并不存在瓶頸，因為谷歌地圖接入是免費的，關(guān)鍵要看別家是否收費。”

一從業(yè)者告訴騰訊科技：“目前國內(nèi)別家接入地圖服務(wù)免費都是屈于谷歌地圖的免費。若谷歌地圖困境難解，其市場份額將被大大削弱。不排除掌握話語權(quán)的國內(nèi)地圖廠商轉(zhuǎn)為收費的可能。”

而在國外，從2011年10月開始，谷歌地圖API將不再免費提供，當用戶調(diào)用谷歌地圖API超過一定限制，將會按照超出次數(shù)來收取費用，每一千次調(diào)用4-10美元。這一消息，也讓創(chuàng)業(yè)者對國內(nèi)調(diào)用地圖收費趨勢有所擔憂。

“如果不能免費，也可以考慮付費，只要成本別太高。”于孔儀如此強調(diào)。

眼下，泛泛正在和高德地圖接觸。除了泛泛、大眾點評等之外，移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，眾多的第三方調(diào)用地圖的企業(yè)已經(jīng)在一兩年前就開始有所準備。

去年，已經(jīng)有不少行貨安卓手機中已經(jīng)將內(nèi)置的谷歌地圖轉(zhuǎn)為預(yù)裝其他高德等國內(nèi)手機地圖應(yīng)用，街旁網(wǎng)也已經(jīng)轉(zhuǎn)投百度地圖。

這對國內(nèi)如高德地圖、百度地圖都是利好。但一個不可忽視的問題是，如果谷歌地圖真的在國內(nèi)消失，出國導(dǎo)航將遇到一些麻煩。

目前，包括高德等國內(nèi)地圖提供商都尚不能提供國外的地圖服務(wù)。“有一次出國，用國內(nèi)的地圖服務(wù)軟件查詢，搜尋結(jié)果卻和目的地偏移了幾百公里。”一名手機地圖使用者言語間透露出一絲無奈。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。