極客網(wǎng)·極客要聞9月6日,網(wǎng)約車行業(yè)的安全壓力,怎么強(qiáng)調(diào)都不為過。
9月4日,由打車引起的脫口秀節(jié)目《七嘴八舌吐滴滴》首播。跟以往脫口秀不同的是,這次滴滴的出行總裁柳青和滴滴員工、司機(jī)等一起獻(xiàn)出了他們的網(wǎng)絡(luò)綜藝首秀。
滴滴程維也在微博上表示“我們是第一家花錢讓人來狠狠吐槽的公司”;而柳青也表示“每一次打車都是一次迷你版的吐槽大會。”
在王建國等一眾專業(yè)脫口秀演員的帶領(lǐng)下,用幽默卻不乏犀利的口語吐槽了滴滴打車遇到的各方面問題,包括定位不準(zhǔn)、滴滴司機(jī)無理由取消訂單等等,看似是搞笑凱吐,但的確也是不少人現(xiàn)實(shí)中遇到的問題。
即便是面對外界那么多批評,柳青在節(jié)目中也敢于自黑,直言“打我們車的都是親人。打是親,罵是愛,吐槽滴滴的人都是心里有愛的人?!?/p>
用輕松的方式來直面滴滴遇到的問題以及正面回答了不少人心里對滴滴的疑問,許多網(wǎng)友直言勇氣可嘉。但在談及安全問題時,柳青也一臉嚴(yán)肅,表示“在安全問題上,我們不開玩笑。”
其實(shí)在滴滴成立7周年的時候內(nèi)部也舉辦了一場吐槽大會,吐槽對象從員工到CEO無一“幸免”,柳青就被認(rèn)為是滴滴的“傻白甜”,程維被吐槽開會講話時間長……
在程維來看,舉辦這樣的活動能夠感覺到公司越來越透明,同時也想要聽到更多真實(shí)的聲音。從被人罵到體無完膚,到現(xiàn)在公開用節(jié)目吐槽的方式自黑自嘲,滴滴這也算是一招比較討巧的公關(guān)手段了。
至少從順風(fēng)車下線這這一年中來說,滴滴所呈現(xiàn)出來的溝通方式是越來越開放了。除了內(nèi)部和公開的幽默搞笑形式的吐槽大會以外,滴滴還曾組織過以“網(wǎng)約車安全”為主題的媒體開放日。滴滴CEO 成為攜滴滴高管們集體亮相,回應(yīng)了來自全國各地媒體的各式問題。
而其中被問最多的就是關(guān)于順風(fēng)車上線時間的問題。在柳青看來,“我們是比較慫的,內(nèi)心糾結(jié)彷徨,誰都不能夠那么篤定就能推出一個100%安全的產(chǎn)品?!?/p>
不僅僅是順風(fēng)車團(tuán)隊,整個滴滴也在加碼安全問題。同時也多方面舉辦了線上線下的開放性座談會,讓車主和乘客、公司等進(jìn)行溝通,征求意見。
在順風(fēng)車上線之后,滴滴曾經(jīng)一度把它當(dāng)成社交場景來推廣,但在順風(fēng)車下線的這一年當(dāng)中,滴滴宣布“all in安全”,從根本上戰(zhàn)略發(fā)生了變化。
但滴滴順風(fēng)車會不會上線、何時上線至今還是一個迷,程維也表示“順風(fēng)車到底做不做我們內(nèi)部也討論了很久,不管采取多少措施都很難完全杜絕安全問題的發(fā)生,但最終促使我們下決心的應(yīng)該是用戶的需求?!?/p>
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