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北京時間11月25日早間消息,美國政府官員周二表示,2015年上半年,美國交通事故引起的死亡人數(shù)增長了8.1%,而智能手機和其他分散駕駛注意力的因素正使得美國的道路越來越危險。

美國政府部門公布的初步數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月,交通事故死亡率上升至16.225.油價下降和經(jīng)濟復蘇正促進汽車的使用。

美國高速公路交通安全委員會負責人馬克·羅斯金德(Mark Rosekind)表示:“智能手機使用的增長非常明顯,而毫無疑問智能手機在其中扮演了一定角色。但我們目前還沒有充分的信息證明,智能手機在其中具體產(chǎn)生了什么樣的影響。”

去年全年,美國交通事故死亡率曾下降至32.675,即每百萬英里行駛里程1.07次死亡事故。2014年,車輛乘員的死亡率為21.022,創(chuàng)下自1975年以來最低水平。

2015年上半年,交通事故死亡率出現(xiàn)自1977年以來最大的增長。美國政府官員表示,目前還不能斷言導致這一增長的原因。但羅斯金德表示,政府官員認為,可能的原因包括分散駕駛注意力的因素,以及油價下降導致更多“危險駕駛者”,例如青少年司機的上路。

羅斯金德同時指出,美國目前仍缺少有效的聯(lián)邦法律,禁止司機手持使用智能手機,并要求司機系好安全帶,以及佩戴摩托車頭盔。

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2015-11-25
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北京時間11月25日早間消息,美國政府官員周二表示,2015年上半年,美國交通事故引起的死亡人數(shù)增長了8 1%,而智能手機和其他分散駕駛注意力的因素正使得美國的道路越來越危險。美國政府部門公布的初步數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月,交通事故死亡率上升至16 225 油價下降和經(jīng)濟復蘇正促進汽車

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