高德與長安吉利合作 俞永福唱衰“獨立造車”

12月3日上午消息,高德集團今日在上海2015TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會上宣布,已經(jīng)與長安汽車、吉利汽車達成戰(zhàn)略合作,未來旗下研發(fā)的新一代互聯(lián)網(wǎng)地圖導航產(chǎn)品將入駐多款車型,為用戶提供出行和位置信息服務。

“汽車作為繼TV、PC、手機之后的‘第四中心',將會迎來歷史級的新機遇?!卑⒗锇桶图瘓F移動事業(yè)群總裁兼高德集團總裁、阿里媽媽總裁俞永福表示,智能汽車作為承載這種機遇的“新型硬件”,是互聯(lián)網(wǎng)與汽車、地圖導航跨界融合的產(chǎn)物。

同時,他還透露高德汽車業(yè)務將得到阿里巴巴的支持,獲得云計算、大數(shù)據(jù)營銷等多條業(yè)務線的資源幫助發(fā)展。

據(jù)介紹,與長安汽車、吉利汽車達成的合作中,高德將為兩家企業(yè)旗下多款車型提供互聯(lián)網(wǎng)導航應用解決方案,包括長安SUV車型中的CS75、CS35、CS15,轎車中的逸動、悅翔V7、睿騁,以及吉利的熊貓、博瑞等。

“從產(chǎn)品形態(tài)看,智能汽車是’變量‘,但不可能由單一廠商獨立完成。”俞永福并不看好目前互聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)盛行的“獨立造車運動”,認為這是不敬畏傳統(tǒng)業(yè)務專業(yè)能力的表現(xiàn)--雖然互聯(lián)網(wǎng)帶來的云計算、大數(shù)據(jù)、快速迭代等能力給汽車行業(yè)帶來了前所未有的新思路,但汽車企業(yè)在駕駛、動力、安全,地圖導航企業(yè)在定位、導航、交通信息等方面的造詣也不是短時間能被企及的。“互聯(lián)網(wǎng)能力讓你跑得更快,但傳統(tǒng)業(yè)務能力卻能讓你跑得更遠,兩者應該是緊密合作的關系。”

俞永福介紹,未來在長安或吉搭載了高德互聯(lián)網(wǎng)導航解決方案的智能汽車上,用戶可以享受到隨時隨地聯(lián)網(wǎng)、地圖數(shù)據(jù)快速更新、實時交通大數(shù)據(jù)、動態(tài)躲避擁堵等地圖導航相關服務。

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2015-12-03
高德與長安吉利合作 俞永福唱衰“獨立造車”
12月3日上午消息,高德集團今日在上海2015TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會上宣布,已經(jīng)與長安汽車、吉利汽車達成戰(zhàn)略合作,未來旗下研發(fā)的新一代互聯(lián)網(wǎng)地圖導航產(chǎn)品將入駐多款車型,為用戶提供出行和位置信息服務。汽車作為繼TV、PC、手機之后的‘第四中心& 39;,將會迎來歷史級的新機遇。阿里

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