滴滴CEO程維:我不會開車 卻解決了大家的出行

北京時間12月18日上午消息,在世界互聯(lián)網(wǎng)大會最后一天的“互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與標準”論壇“萬物互聯(lián)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革”議題上,滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維分享了滴滴創(chuàng)辦的初衷,并表示滴滴將加強智能技術(shù)應(yīng)用,擴展海外市場。

程維首先提到了目前滴滴的運營數(shù)據(jù)。他表示,滴滴已經(jīng)連接了超過1000萬輛中國的汽車,在為超過3億用戶提供出行。在提及數(shù)據(jù)之前,他表示自己是80后,并不會開車。

程維稱滴滴創(chuàng)辦的初衷是希望通過互聯(lián)網(wǎng)解決信息不對稱,提高整體交通效率。公司目前提供的各項服務(wù),都針對專門的人群,解決城市出行的各類交通問題,降低擁堵。他還表示公司將在春運期間推出跨城順風(fēng)車服務(wù)。

本月初,滴滴推出拼車服務(wù),可供同一路線上的乘客搭乘同一輛專車,提高車輛運行效率。此后不久,滴滴在美國的競爭對手Uber也宣布在美國西雅圖測試類似的拼車服務(wù)UberHop.

程維認為互聯(lián)網(wǎng)出行能在三年之內(nèi)從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變成為最具活力的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),原因是激烈的競爭。他表示,在行業(yè)早期,競爭越充分,發(fā)展越快。就像中國的乒乓球運動,內(nèi)部競爭越激烈,出去比賽的運動員就越強大。

在2016年的公司戰(zhàn)略方面,程維稱滴滴將加強智能技術(shù)的應(yīng)用,打通滴滴的各項服務(wù),根據(jù)需求和附近交通狀況為用戶提前安排出行服務(wù),變成智能出行助手。

此外,程維也希望滴滴能夠在未來一年中更加國際化。12月4日,滴滴與美國的Lyft、印度的Ola和東南亞的GrabTaxi等出行服務(wù)公司成立聯(lián)盟,用戶在上述四個國家和地區(qū)可以使用任一公司的應(yīng)用預(yù)約車輛。

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2015-12-18
滴滴CEO程維:我不會開車 卻解決了大家的出行
北京時間12月18日上午消息,在世界互聯(lián)網(wǎng)大會最后一天的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與標準論壇萬物互聯(lián)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革議題上,滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維分享了滴滴創(chuàng)辦的初衷,并表示滴滴將加強智能技術(shù)應(yīng)用,擴展海外市場。程維首先提到了目前滴滴的運營數(shù)據(jù)。他表示,滴滴已經(jīng)連接了超過1000萬輛中國的

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