加州對(duì)Uber罰款760萬(wàn)美元 未上報(bào)司機(jī)數(shù)據(jù)

全世界最大的移動(dòng)出行服務(wù)商Uber,誕生在美國(guó)加州，但是對(duì)這家公司而言，加州正在變成一個(gè)日益“不友好”的環(huán)境。日前，美國(guó)加州政府監(jiān)管部門(mén)給Uber開(kāi)出了760萬(wàn)美元的天價(jià)罰單，原因是該公司沒(méi)有按照規(guī)定及時(shí)報(bào)告專車(chē)司機(jī)的數(shù)據(jù)和情況。

據(jù)一家美國(guó)科技新聞網(wǎng)站1月14日?qǐng)?bào)道，開(kāi)出這一罰單的機(jī)構(gòu)是“加州公用事業(yè)委員會(huì)”.根據(jù)加州2013年通過(guò)的一部法律，Uber這樣的移動(dòng)出行公司必須向政府部門(mén)報(bào)告專車(chē)司機(jī)的數(shù)據(jù)。

據(jù)報(bào)道，加州政府開(kāi)出罰單的具體單位，其實(shí)是Uber公司的子公司“Rasier-CA”.

Uber的一名發(fā)言人表示，對(duì)于這一罰款決定深感失望，準(zhǔn)備將這一罰款行為上訴到“加州上訴法庭”,不過(guò)Uber將會(huì)首先支付罰款，并和加州公用事業(yè)委員會(huì)保持合作關(guān)系。

對(duì)于Uber而言，這筆罰款只能算是九牛一毛。該公司的資本市值已經(jīng)高達(dá)625億美元，單輪風(fēng)險(xiǎn)投資動(dòng)輒超過(guò)十億美元，已經(jīng)成為全世界最值錢(qián)的非上市科技公司。

就在不久前，Uber也面臨加州政府另外一項(xiàng)不利的監(jiān)管裁決。受此影響，Uber表示將會(huì)向一部分在機(jī)場(chǎng)上車(chē)的消費(fèi)者退還180萬(wàn)美元的費(fèi)用，原因是部分費(fèi)用缺乏合法依據(jù)。

Uber公司總部位于舊金山，不過(guò)加州本身對(duì)于Uber來(lái)說(shuō)正在變得日益不友好。去年六月份，加州勞工委員會(huì)裁決稱，Uber的專車(chē)司機(jī)并不是外包商或外包工，而是公司正式員工，因此應(yīng)該獲得全面的員工福利。如果按照裁決來(lái)執(zhí)行，這將會(huì)大幅度增加Uber的運(yùn)營(yíng)成本，甚至給所有共享經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)運(yùn)行帶來(lái)沖擊。

上述有關(guān)專車(chē)司機(jī)身份的裁決并不是強(qiáng)制性的。不過(guò)之前Uber已經(jīng)在美國(guó)遭遇了專車(chē)司機(jī)的集體訴訟，司機(jī)要求獲得正式員工的福利待遇，加州政府的裁決將會(huì)影響到集體訴訟的判決。

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