極客網(wǎng)7月7日消息,美的集團(tuán)下午發(fā)布公告稱,對庫卡的收購要約完成后,公司將持有庫卡集團(tuán)超50%股份。此前美的曾公告稱持股不會超過49%。
美的集團(tuán)公告稱:
截至北京時間2016年7月6日24時(即德國法蘭克福時間2016年7月6日18時),接受本次要約收購的庫卡集團(tuán)股份數(shù)量為17,397,307股,占庫卡集團(tuán)已發(fā)行股本的比例約為43.74%.
本次要約收購前,公司已持有庫卡集團(tuán)13.5%股權(quán),按截至目前接受本次要約收購的庫卡集團(tuán)股份數(shù)量計算,本次要約收購?fù)瓿珊?,公司持有的庫卡集團(tuán)股份將超過50%.
美的集團(tuán)此前一直稱,此次收購的最低目標(biāo)是完成30%的庫卡股份持有率。該公司曾表示,只要持股比例超出49%,就會將多余的股份再度售出。
而目前,美的對庫卡的持股已經(jīng)超過了50%。
5月18日晚間,美的集團(tuán)公告稱,擬以每股115歐元要約收購德國工業(yè)機(jī)器人公司庫卡,若收購成功,美的將成為庫卡的第一大股東。預(yù)計交易對價最高不超過40億歐元(折合人民幣約292億元)。
6月15日美的集團(tuán)正式對庫卡集團(tuán)發(fā)出收購要約,計劃以全面要約方式獲得庫卡30%以上的股份,每股價格115歐元。
6月29日美的集團(tuán)發(fā)公告稱,公司與庫卡集團(tuán)簽署了《投資協(xié)議》,強(qiáng)調(diào)公司沒有與庫卡集團(tuán)簽署控制協(xié)議,沒有促使庫卡集團(tuán)退市或?qū)炜ㄟM(jìn)行重組的意愿。公司支持庫卡集團(tuán)監(jiān)事會及執(zhí)行管理委員的獨立性,并保持庫卡集團(tuán)融資策略的獨立性。
美的同時表示,將完全尊重庫卡的品牌及知識產(chǎn)權(quán),并準(zhǔn)備訂立隔離防范協(xié)議承諾保密商業(yè)機(jī)密和客戶數(shù)據(jù),以維持庫卡與其一流客戶及供應(yīng)商的穩(wěn)定關(guān)系。
需要提及的是,此前為了將機(jī)器人技術(shù)留在德國,德國政府有關(guān)官員曾多次發(fā)聲阻止此次收購,一名德國官員曾表態(tài)稱,德國政府不會阻止美的收購庫卡49%或者更少的股份。
擴(kuò)展閱讀:
庫卡(KUKA)機(jī)器人有限公司于1995年建立于德國巴伐利亞州的奧格斯堡,是世界領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商之一。庫卡機(jī)器人公司在全球擁有20 多個子公司,大部分是銷售和服務(wù)中心,其中包括:美國, 墨西哥, 巴西, 日本, 韓國,中國臺灣, 印度 和絕大多數(shù) 歐洲國家。公司的名字,KUKA(庫卡),是Keller und Knappich Augsburg的四個首字母組合, 它同時是庫卡公司所有產(chǎn)品的注冊商標(biāo)。
庫卡公司最早于1898年由Johann Josef Keller和Jakob Knappich在奧格斯堡建立。最初主要專注于室內(nèi)及城市照明。但與此不久公司就涉足至其它領(lǐng)域(焊接工具及設(shè)備,大型容器),1966年公司成為歐洲市政車輛的市場領(lǐng)導(dǎo)者。1973年公司研發(fā)了其名為 FAMULUS第一臺工業(yè)機(jī)器人。當(dāng)時庫卡公司屬Q(mào)uandt集團(tuán)旗下,而Quandt家族則于1980年退出。公司成為一個上市公司。1995年庫卡機(jī)器人技術(shù)脫離庫卡焊接及機(jī)器人有限公司獨立成立有限公司,與庫卡焊接設(shè)備有限公司(即后來的庫卡系統(tǒng)有限公司),同屬屬于庫卡股分公司(前身IWKA集團(tuán))?,F(xiàn)今庫卡專注于向工業(yè)生產(chǎn)過程提供先進(jìn)的自動化解決方案。
庫卡機(jī)器人公司目前全球擁有3150名員工(2012年9月30日數(shù)據(jù)),其總部在德國奧格斯堡。公司主要客戶來自汽車制造領(lǐng)域,但在其他工業(yè)領(lǐng)域的運用也越來越廣泛。
庫卡工業(yè)機(jī)器人在多部好萊塢電影中出現(xiàn)過。在詹姆斯·邦德的電影新鐵金剛之不日殺機(jī),其中一個場景描述的是在冰島的一個冰宮,國家安全局特工(荷莉·貝瑞)的厄運,受到激光焊接機(jī)器人的威脅。在朗·侯活導(dǎo)演的電影達(dá)芬奇密碼中,一個KUKA機(jī)械人遞給湯姆·漢克斯扮演的羅伯特蘭登一個裝有密碼筒的箱子。KUKA機(jī)器人還為娛樂場所生產(chǎn)過Robocoaster客運工業(yè)機(jī)器人。
據(jù)早前國內(nèi)媒體援引德國《南德意志報》網(wǎng)站7月4日報道,繼第一大股東福伊特公司決定向美的出售股票后,持有庫卡公司約10%股票的弗萊德漢姆洛集團(tuán)(Friedhelm LohGroup)也決定轉(zhuǎn)讓股份。公司負(fù)責(zé)人洛(Loh)稱,他周四做出決定,周五出售了股票。福伊特公司也于上周五將股票賣給美的。洛表示出售股票之前他并沒有與福伊特公司就此事進(jìn)行過協(xié)調(diào)。據(jù)悉,出售股票將為福伊特公司帶來12億歐元的收益,弗萊德漢姆洛集團(tuán)則可獲得約5億歐元。收購兩大股東的股票后,美的持股比例有望達(dá)到52%.收購案還須通過反壟斷機(jī)構(gòu)的審查,預(yù)計2017年3月底才能最終完成。
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