特斯拉汽車第二季度凈虧損2.93億美元同比擴(kuò)大 共賣出1.44萬(wàn)輛汽車

8月4日，特斯拉汽車今天公布了2016財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第二季度營(yíng)收為12.70億美元，高于去年同期的9.55億美元；凈虧損為2.93億美元，與去年同期的凈虧損1.84億美元相比有所擴(kuò)大。特斯拉第二季度調(diào)整后每股虧損和營(yíng)收均不及分析師此前預(yù)期，但其盤后股價(jià)仍小幅上漲。

第二季度業(yè)績(jī)：

營(yíng)收：

在截至6月30日的這一財(cái)季，特斯拉汽車的營(yíng)收為12.70億美元，高于去年同期的9.55億美元。其中，汽車業(yè)務(wù)的營(yíng)收為11.82億美元，高于去年同期的8.78億美元；服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收為8820萬(wàn)美元，比去年同期的7690萬(wàn)美元增長(zhǎng)15%，但環(huán)比下降。

不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目（不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則），特斯拉汽車第二季度調(diào)整后營(yíng)收為16億美元，與去年同期的相比增長(zhǎng)31%，但略低于分析師此前預(yù)期。財(cái)經(jīng)信息供應(yīng)商FactSet調(diào)查顯示，分析師平均預(yù)期特斯拉汽車第二季度營(yíng)收為16.3億美元。不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目（不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則），汽車業(yè)務(wù)的調(diào)整后營(yíng)收為15億美元，其中包括遞延營(yíng)收2.93億美元的凈增長(zhǎng)及其他長(zhǎng)期債務(wù)。

成本和支出：

特斯拉汽車第二季度總營(yíng)收成本為9.95億美元，高于去年同期的7.42億美元。其中，汽車業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本為9.09億美元，高于去年同期的6.66億美元；服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收成本8600萬(wàn)美元，高于其他年期的7520萬(wàn)美元。特斯拉汽車第二季度毛利潤(rùn)為2.75億美元，高于去年同期的2.13億美元；總毛利率為21.6%，不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的調(diào)整后總毛利率為20.8%。

特斯拉汽車第二季度運(yùn)營(yíng)支出為5.13億美元，高于去年同期的3.84億美元。其中，研發(fā)支出為1.92億美元，高于去年同期的1.82億美元；銷售、總務(wù)和行政支出為3.21億美元，高于去年同期的2.02億美元。

特斯拉汽車第二季度汽車業(yè)務(wù)的毛利率為23.1%，不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則為21.9%，同比上升200個(gè)基點(diǎn)。特斯拉汽車第二季度服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的毛利率為2.5%，與第一季度的4.7%相比有所下降，但整體上符合公司此前預(yù)期。

凈虧損：

特斯拉汽車第二季度凈虧損為2.93億美元，每股虧損為2.09美元，這一業(yè)績(jī)不及去年同期。2015財(cái)年第二季度，特斯拉汽車的凈虧損為1.84億美元，每股虧損為1.45美元。不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目（不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則），特斯拉第二季度調(diào)整后凈虧損為1.5億美元，每股虧損為1.06美元，與去年同期的調(diào)整后每股虧損48美分相比也有所擴(kuò)大，未能達(dá)到分析師此前預(yù)期。FactSet調(diào)查顯示，分析師平均預(yù)期特斯拉第二季度調(diào)整后每股虧損為59美分。

特斯拉汽車第二季度按照和不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的每股虧損數(shù)據(jù)中均包含了一項(xiàng)每股0.05美元的虧損，這項(xiàng)虧損主要與外幣交易損失有關(guān)。

其他財(cái)務(wù)信息：

特斯拉汽車第二季度新車出貨量為14,402輛，其中9,764輛為Model S車型，4,638輛為Model X車型，略高于該公司此前在7月份聲明中公布的數(shù)據(jù)。Model S車型仍在北美和歐洲可比價(jià)格的所有四門轎車市場(chǎng)上占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)地位，Model X車型則正在所有地區(qū)的可比價(jià)格SUV（多功能運(yùn)動(dòng)型車）中迅速地取得進(jìn)展。

特斯拉汽車第二季度來(lái)自于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金流為1.5億美元，如果加上來(lái)自于面向銀行租賃合作伙伴的汽車銷售的1.43億美元現(xiàn)金流入，則該季度來(lái)自于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金流達(dá)到了近2.93億美元。在第二季度中，特斯拉汽車投入了2.95億美元的資本支出以提高產(chǎn)能、加速“超級(jí)工廠”（Gigafactory）的建設(shè)進(jìn)程以及擴(kuò)大客戶支持基礎(chǔ)設(shè)施。截至第二季度末為止，特斯拉汽車所持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物總量增長(zhǎng)至32.5億美元，主要由于公司成功地完成了17億美元的二次發(fā)行交易。

前景展望：

特斯拉汽車稱，從目前的生產(chǎn)和需求情況來(lái)看，該公司在2016年下半年中交付大約5萬(wàn)輛Model S和Model X車型的目標(biāo)將可得到支持。

特斯拉汽車還表示，不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算的總運(yùn)營(yíng)支出應(yīng)該會(huì)在第三和第四季度中環(huán)比增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)全年不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算的總運(yùn)營(yíng)支出將增長(zhǎng)30%左右。

近日發(fā)展：

特斯拉汽車在第二季度末公布了一項(xiàng)計(jì)劃，內(nèi)容是其將與太陽(yáng)城公司（SolarCity Corp.）進(jìn)行合并，這兩家公司的董事長(zhǎng)都是埃隆·馬斯克（Elon Musk），他同時(shí)也是兩家公司的最大股東。在本周一，特斯拉汽車宣布該公司已經(jīng)與太陽(yáng)城公司達(dá)成了一項(xiàng)26億美元的牢固協(xié)議。

股價(jià)變動(dòng)：

當(dāng)日，特斯拉汽車股價(jià)在納斯達(dá)克常規(guī)交易中下跌1.41美元，報(bào)收于225.79美元，跌幅為0.62%。在隨后進(jìn)行的盤后交易中，特斯拉汽車股價(jià)在小幅上漲0.5%左右。過(guò)去52周，特斯拉汽車的最高股價(jià)為271.57美元，最低價(jià)為141.05美元。

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