[中國(guó)，上海，2023年9月21日] 在華為全聯(lián)接大會(huì)2023期間，華為機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)舉辦全球行業(yè)峰會(huì)，與機(jī)場(chǎng)與軌道行業(yè)客戶、業(yè)界領(lǐng)袖、技術(shù)專家和合作伙伴等共同探討，分享了加速行業(yè)智能化的觀點(diǎn)、解決方案和實(shí)踐案例，基于全新升級(jí)的行業(yè)數(shù)智底座，深入行業(yè)場(chǎng)景，從多維感知、泛在聯(lián)接、開放平臺(tái)三大維度，加速機(jī)場(chǎng)與軌道行業(yè)走向智能化。
行業(yè)智能化是系統(tǒng)性工程，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)選擇與華為進(jìn)行全方位的合作，并制定了全面的智能化戰(zhàn)略。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理林賓在主題演講中表示，以數(shù)智底座為基礎(chǔ)，基于華為高性能的算力、開放的智能平臺(tái)，和業(yè)界先進(jìn)的算法，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)已經(jīng)在安全、運(yùn)行、服務(wù)等場(chǎng)景孵化了35個(gè)智能化方案。
西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理林賓
在運(yùn)行場(chǎng)景，數(shù)智地勤方案對(duì)航班、旅客、資源的實(shí)時(shí)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)警，提供智能化的派工和調(diào)度，保障效率提升20%，地面保障時(shí)長(zhǎng)縮短17%。機(jī)場(chǎng)智慧運(yùn)行方案引入航班計(jì)劃最優(yōu)求解模型，實(shí)現(xiàn)供需最佳匹配和AI輔助運(yùn)行指揮。
華為公司副總裁、機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)CEO李俊風(fēng)
技術(shù)的發(fā)展日新月異，給企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)帶來(lái)了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。華為公司副總裁、機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)CEO李俊風(fēng)表示：“伴隨GSM-R的逐步退出，鐵路行業(yè)需要下一代移動(dòng)通信系統(tǒng)，保障效率效益、保持高質(zhì)量發(fā)展。交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行，我們也在思考和實(shí)踐人工智能怎么服務(wù)于鐵路行業(yè)，并取得了一些成績(jī)。華為聯(lián)合慧鐵科技，基于30億級(jí)參數(shù)的盤古鐵路大模型，打造智能鐵路TFDS（貨車故障圖像智能識(shí)別）解決方案，覆蓋TFDS全部場(chǎng)景，有效識(shí)別67種車型，430多種故障，綜合故障識(shí)別率大于99.3%，關(guān)鍵故障接近0漏檢，作業(yè)效率提升200%。未來(lái)將持續(xù)在人工智能方面與眾多的伙伴一起去探索，為場(chǎng)景找技術(shù)，為業(yè)務(wù)做貢獻(xiàn)?！?/p>
華為機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)COO王國(guó)鈺
智能化技術(shù)進(jìn)入到行業(yè)的核心生產(chǎn)系統(tǒng)，帶來(lái)生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率質(zhì)的飛躍，可以創(chuàng)造以往無(wú)法想象的成就。華為機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)COO王國(guó)鈺表示：“華為聚焦數(shù)據(jù)、算力、算法、行業(yè)部署四大關(guān)鍵挑戰(zhàn)，驅(qū)動(dòng)行業(yè)從感知、到聯(lián)接再到平臺(tái)應(yīng)用升級(jí)，進(jìn)一步夯實(shí)數(shù)智底座，為智能化提供‘土壤’；通過(guò)打造有生命力的數(shù)據(jù)，為全場(chǎng)景應(yīng)用提供‘算料’，助力行業(yè)智能化升級(jí)?！?/p>
華為機(jī)場(chǎng)與軌道副總裁徐旭晶
智能化是全世界、全行業(yè)的共同機(jī)遇。華為機(jī)場(chǎng)與軌道副總裁徐旭晶表示：“基于華為根技術(shù)，全新升級(jí)的城軌云3.0具備智能化、自主化、協(xié)同化三大代際特征，可實(shí)現(xiàn)城軌云平臺(tái)與車站邊緣智能協(xié)同、數(shù)據(jù)協(xié)同、安全協(xié)同、運(yùn)維協(xié)同，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，賦能城軌行業(yè)提質(zhì)增效?！?/p>
華為助力武漢地鐵通過(guò)大數(shù)據(jù)和AI算法，實(shí)現(xiàn)客流實(shí)時(shí)監(jiān)察和短時(shí)預(yù)測(cè)，幫助調(diào)度人員、站務(wù)人員準(zhǔn)確掌握客流實(shí)時(shí)狀況和短時(shí)變化趨勢(shì)，提前準(zhǔn)備大客流采取應(yīng)對(duì)措施和誘導(dǎo)方案，提前時(shí)間從30分鐘到數(shù)小時(shí)不等，提升客流管控效率并保障運(yùn)營(yíng)安全。
面向未來(lái)，華為將持續(xù)聚合伙伴，廣泛服務(wù)機(jī)場(chǎng)與軌道行業(yè)客戶，以智能化升級(jí)驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展，讓出行更安全、運(yùn)輸更高效、出行更綠色，服務(wù)更優(yōu)質(zhì)。
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