從探索布局到開(kāi)放共享，京東物流完成“5G三連跳”

10月29日，由京東物流主辦的2019年全球智能物流峰會(huì)在北京啟幕，5G在物流領(lǐng)域的應(yīng)用將成為本次峰會(huì)的一大關(guān)鍵詞。

作為現(xiàn)代物流領(lǐng)軍企業(yè)，京東物流積極探索5G時(shí)代智能物流全面物聯(lián)網(wǎng)化的未來(lái)形態(tài)，先后完成從牽手中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商布局5G，到5G智能創(chuàng)新在“亞洲一號(hào)”智能物流園區(qū)落地，再到打造LoMir(絡(luò)謎)5G智能物流平臺(tái)，將自身在5G技術(shù)的應(yīng)用和積累第一時(shí)間開(kāi)放共享的“5G三連跳”。

布局，京東物流牽手三大運(yùn)營(yíng)商

成熟穩(wěn)定的5G網(wǎng)絡(luò)是布局5G應(yīng)用的前提和基礎(chǔ)。早在2018年，京東物流就開(kāi)始聯(lián)合三大運(yùn)營(yíng)商伙伴在5G和IOT應(yīng)用上進(jìn)行了探索和落地。

2018年9月，京東與中國(guó)電信開(kāi)啟全面戰(zhàn)略合作，聯(lián)合探索5G技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景，在無(wú)人機(jī)配送、無(wú)人自動(dòng)配送和人工智能方面全面開(kāi)放，深入合作研究。

2019年1月，京東物流與中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)研院達(dá)成協(xié)議，在關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)、智能物流示范園區(qū)等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展全方位深度合作，共同探討5G這一前瞻技術(shù)在物流領(lǐng)域的落地應(yīng)用。

2019年4月，京東物流與中國(guó)移動(dòng)研究院達(dá)成合作，在智能交通、智能城市等諸多領(lǐng)域全面開(kāi)展面向5G的創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)和業(yè)務(wù)應(yīng)用合作。此前，雙方已在雄安新區(qū)全面開(kāi)啟了配送機(jī)器人5G技術(shù)落地測(cè)試與試運(yùn)營(yíng)，率先將前瞻性的市場(chǎng)洞察轉(zhuǎn)化成為實(shí)際落地的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

至此，京東物流全面達(dá)成了與中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商的戰(zhàn)略合作。

應(yīng)用，5G智能創(chuàng)新落地“亞洲一號(hào)”

作為實(shí)現(xiàn)人人互連、人物互連、萬(wàn)物互連的基礎(chǔ)方式，物流是5G和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的最佳場(chǎng)景。在打好5G網(wǎng)絡(luò)根基的同時(shí)，京東物流也在全力推進(jìn)5G技術(shù)落地應(yīng)用。

不久前，京東物流宣布將在東莞“亞洲一號(hào)”倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行5G智能物流園區(qū)建設(shè)，打造5G智能物流聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。

此次峰會(huì)上，京東物流CEO王振輝透露位于北京亞洲一號(hào)智能物流運(yùn)營(yíng)中心的5G智能物流示范園區(qū)已經(jīng)基本落成。

借助5G高帶寬+低時(shí)延+廣連接的技術(shù)特性，目前在京東物流已經(jīng)建成的5G智能園區(qū)，通過(guò)5G+高清攝像頭，不僅可以實(shí)現(xiàn)人員的定位管理，還可以實(shí)時(shí)感知倉(cāng)內(nèi)生產(chǎn)區(qū)擁擠程度，及時(shí)進(jìn)行資源優(yōu)化調(diào)度，極大提高生產(chǎn)效率；5G與IIoT的結(jié)合，幫助對(duì)園區(qū)內(nèi)的人員、資源、設(shè)備進(jìn)行管理與協(xié)同；5G還幫助園區(qū)智能識(shí)別車(chē)輛，并智能導(dǎo)引貨車(chē)前往系統(tǒng)推薦的月臺(tái)進(jìn)行作業(yè)，讓園區(qū)內(nèi)的車(chē)輛更加高效有序。

此外，根據(jù)規(guī)劃，京東物流將依托5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，通過(guò)AI、IoT、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人等智能物流技術(shù)和產(chǎn)品融合應(yīng)用，打造高智能、自決策、一體化的智能物流示范園區(qū)。推動(dòng)所有人、機(jī)、車(chē)、設(shè)備的一體互聯(lián)，包括自動(dòng)駕駛、自動(dòng)分揀、自動(dòng)巡檢、人機(jī)交互的整體調(diào)度及管理，搭建5G技術(shù)在智能物流方面的典型應(yīng)用場(chǎng)景。

開(kāi)放，建LoMir平臺(tái)共享5G智能技術(shù)

在不斷實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化應(yīng)用的同時(shí)，京東物流也在第一時(shí)間將積累的5G與智能物流的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)開(kāi)放共享。

京東物流在此次峰會(huì)上首次公布了“LoMir（絡(luò)迷）”5G智能物流開(kāi)放平臺(tái)?！癓oMir實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與物流應(yīng)用的深度融合創(chuàng)新，結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)，面向智能園區(qū)、智能運(yùn)配、智能攬件等多種智能物流應(yīng)用場(chǎng)景，支持物流信息的高效自動(dòng)感知、數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集，資源的優(yōu)化調(diào)度，以及運(yùn)營(yíng)的智能決策，從而全面推動(dòng)物流業(yè)務(wù)的數(shù)字化與智能化，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)降本增效和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在全球化4.0的趨勢(shì)之下，供應(yīng)鏈領(lǐng)域同樣呈現(xiàn)出“短鏈、智能、共生”三大特征，物流企業(yè)必須充分發(fā)揮和利用技術(shù)的力量，堅(jiān)持創(chuàng)新。 未來(lái)，京東物流還將充分發(fā)揮自身基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)，以5G技術(shù)為基礎(chǔ)推動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈深刻變革，共建資源共享、體系共生、生態(tài)共榮的供應(yīng)鏈智能平臺(tái)。

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