極客網(wǎng)·極客觀察6月24日(文/水木)數(shù)字貨運第一股滿幫正式躋身千億俱樂部。成為物流行業(yè)“新干線”。
全球最大的數(shù)字貨運平臺滿幫集團已正式登陸紐交所,股票代碼“YMM”,最終發(fā)行價為19美元/ADS。本次IPO,滿幫共計發(fā)行8250萬股美國存托股票(ADS)。按此計算,滿幫本次融資約16億美元。截至美股收盤,滿幫集團報每股21.76美元,較發(fā)行價漲14.53%,總市值236億美元。約合人民幣1300億。
招股書顯示,2020年全年GTV(平臺總交易額)達1738億元,約占中國數(shù)字貨運平臺GTV總量的64%,訂單量達7170萬單,共計280萬卡車司機在平臺上完成貨運訂單,約占中國中重型卡車司機的20%。
截至2020年底,滿幫業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全國超過300座城市,線路覆蓋超過10萬條,2021年一季度,滿幫貨主平均MAUs(月活躍用戶數(shù))為122萬,同比增長67%;成交訂單數(shù)2,210萬單,同比增長170%。
2020年,滿幫毛利潤為1.94億美元,較2019年的1.65億美元實現(xiàn)了17.2%的增長,毛利潤率也從43.80%提高到49.01%。
滿幫集團由運滿滿與貨車幫于2017年合并而成,是一家智能運力平臺、智慧物流服務(wù)商,致力于通過大數(shù)據(jù)與人工智能降低貨車司機的空駛率、提高貨運效率,打造一個連接人、車、貨三個維度的超級數(shù)據(jù)平臺。
根據(jù)企查查顯示,滿幫集團曾獲得多家投資機構(gòu)的投資,包括中石化資本、云鋒基金、襄禾資本、高瓴資本、騰訊投資、紅杉資本、軟銀集團等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由上海細微信息咨詢有限公司全資控股,實際控制人為張暉。
根據(jù)持股情況來看,滿幫集團董事長兼首席執(zhí)行官張暉持股15.2%,但擁有83.4%的投票權(quán);軟銀持股20.3%,擁有4%的投票權(quán);紅杉中國持股6.6%,擁有1.3%的投票權(quán)。
在“敲鐘”現(xiàn)場,滿幫董事長兼CEO張暉表示,“只有時代的企業(yè),沒有企業(yè)的時代?!睆某闪⒌牡谝惶扉_始,滿幫就是在無人區(qū)探索不曾有人探索過的土壤。未來,公司要把創(chuàng)新的基因延續(xù)下去,不忘“讓物流更美好”的使命,給行業(yè)帶來溫度,對行業(yè)群體充滿善意。
據(jù)中投公司研究報告顯示,2020年中國公路貨運市場規(guī)模達6.2萬億。到2025年,預(yù)計將增加到8.2萬億元,年復(fù)合增長率5.7%。
另據(jù),咨詢公司麥肯錫數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計至2024年中國公路貨運市場規(guī)模為7000億美元,將持續(xù)保持全球第一的增長速度。龐大的規(guī)?;鶖?shù)讓中國成為全球最大的公路貨運市場。
依托強大的市場規(guī)模,也為滿幫未來的業(yè)績增長和價值提升留下更多的想象空間。
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