國產新能源車企9月紛紛創(chuàng)新高 新能源車型替代加速

極客網·極客觀察10月13日（文/水木）今年9月份國產新能源車企紛紛交出亮眼成績單，單月銷量再次創(chuàng)出新高，成為各大新能源車企的“黃金九月”。

根據乘聯會公布數據顯示，9月份，國內乘用車的市場零售量為158.2萬輛，同比下降17.3%，環(huán)比增長9.1%，1-9月份，累計零售達到1448.6萬輛，與去年同期比增長了12.0%，共155萬輛。值得注意的是，今年1-9月同比增量的新車中，新能源車達到了139萬輛，占總增量的94%。

新能源汽車滲透率持續(xù)提升，也就是說新能源汽車替代傳統燃油車的速度還在進一步加快。人們對新能源汽車的消費意識也在逐步加深。

9月份，新能源乘用車批發(fā)銷量達35.5萬輛，環(huán)比增長14.7%，同比增長184.4%。1-9月，新能源乘用車批發(fā)202.3萬輛，同比增長218.9%。9月份，新能源乘用車零售銷量達到33.4萬輛，同比增長202.1%，環(huán)比增33.2%。1-9月，新能源車零售181.8萬輛，同比增長203.1%。

另外，在各家車企公布的數據中也能發(fā)現銷量同比、環(huán)比增長勢頭不減，其中蔚來、小鵬均創(chuàng)單月銷量破萬記錄。

根據蔚來9月份交付數據顯示，其總體交付量達到10628輛，同比增長125.7%，其中旗下三款車型，ES8交付了1978輛，ES6交付了5260輛，EC6交付了3390輛，截止今年9月末，蔚來全系總體交付量達到66395輛，同比增長151.7%，在三家造車新勢力的排名座次方面再度躍居首席。

小鵬汽車在9月份的表現同樣令人側目實現銷量破萬，其交付量達到10412輛，同比增長199%，環(huán)比增長達到44%。其中前9個月，總計交付達56404輛，是去年全年的兩倍有余，其增長勢頭不遜色于蔚來。

對于理想來說，蔚來、小鵬的雙雙破萬雖然直接將其從7、8月份銷冠的位置上拖拽下來，其9月份7094輛的交付量也不及上月，出現環(huán)比下降，但同比依然實現102.5%的強勢增長，截止9月末，理想汽車總體交付量達到55270輛，總成績與小鵬相比也在伯仲之間。

 與以上相比，作為國內老牌車企的比亞迪，在向新能源汽車領域加速轉型過渡上的表現尤其引人注目，持續(xù)穩(wěn)坐頭把交椅。根據比亞迪發(fā)布的統計數據顯示，9月份比亞迪全系車型累計銷量為79037輛，其中新能源汽車銷量為70022輛，同比增長276.4%。新能源車型占比高達89%。

與此同時，哪吒、威馬、零跑，作為新晉造車勢力，同樣在9月份有著不俗的表現，其當月交付量分別達到7699輛、5005輛、4095輛，同比增長分別為281%、137.5%、432%，后發(fā)優(yōu)勢明顯，在新能源車市的整體利好行情刺激下，加速競技在新能源賽道之上。

盡管9月份乘用車總體銷量有所降緩，但新能源車型的交付量卻逆勢上行，滲透率大幅提升，一方面在于行業(yè)整體發(fā)展趨勢已經在全球范圍內形成共識，另一方面人們對新能源車型認可度的提高，相關消費熱情被持續(xù)點燃。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。