摩拜推出人工智能平臺(tái)“魔方” AI與大數(shù)據(jù)加持運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)

4月12日雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào):雷鋒網(wǎng))消息,今日,摩拜單車宣布發(fā)布共享單車與城市發(fā)展白皮書,基于4月22日至今一年時(shí)間的運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù),以及在30個(gè)城市做的問(wèn)卷調(diào)查,做出相關(guān)數(shù)據(jù)分析與研究。同時(shí)宣布成立全球首個(gè)城市出行開(kāi)放研究院。

摩拜單車CTO夏一平在現(xiàn)場(chǎng)表示,摩拜并不僅僅要做一家單車企業(yè),實(shí)際上,目前的單車戰(zhàn)場(chǎng),已然不僅僅是車輛、甚或是資金之間的戰(zhàn)爭(zhēng)了。畢竟當(dāng)共享單車擴(kuò)張到幾百萬(wàn)輛,提高規(guī)?;\(yùn)營(yíng)效率則顯得更為重要,這就需要借助硬件、固件、軟件、設(shè)計(jì)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)之間的緊密配合,否則就會(huì)陷入到運(yùn)營(yíng)效率低、車輛毀損率高、用戶產(chǎn)品體驗(yàn)下降等諸多問(wèn)題。

以全球最大移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為依托,摩拜宣布發(fā)布行業(yè)首個(gè)大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)——“魔方”,這是人工智能(AI)技術(shù)在共享單車領(lǐng)域的首次大規(guī)模應(yīng)用。目前,“魔方”已經(jīng)在騎行模擬、供需預(yù)測(cè)、停放預(yù)測(cè)和地理圍欄四大人工智能領(lǐng)域發(fā)揮巨大作用。

摩拜單車大數(shù)據(jù)部門首席科學(xué)家尹大飛介紹,“魔方”的核心應(yīng)用之一是對(duì)共享單車全天候供需做出精準(zhǔn)預(yù)測(cè),為車輛投放、調(diào)度和運(yùn)維提供智慧指引。

現(xiàn)場(chǎng),尹大飛表示,目前摩拜的重點(diǎn)主要集中在利用人工智能以及大數(shù)據(jù)來(lái)解決運(yùn)營(yíng)問(wèn)題,升級(jí)智能鎖等產(chǎn)品硬件,褡褳物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等應(yīng)用,盡可能實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理和高效運(yùn)營(yíng)能力,

比如將臺(tái)路酒仙橋地鐵站附近,A口往北屬于工業(yè)區(qū),包含360、58同城、恒通創(chuàng)業(yè)園等,屬于熱點(diǎn)區(qū);而C口附近則屬于傳統(tǒng)居住區(qū),算冷點(diǎn)區(qū)。通過(guò)摩拜APP端對(duì)相應(yīng)大數(shù)據(jù)的抓取,會(huì)指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)人員在相應(yīng)熱點(diǎn)地區(qū)多投放、冷點(diǎn)區(qū)域少投放。

同時(shí),摩拜單車較高的成本也包含了車身上所添加的傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀況是否屬于故障車,以及日常雨雪、風(fēng)速、PM2.5等。

但從根本上講,幾百萬(wàn)輛車輛運(yùn)營(yíng),技術(shù)只能起到輔助作用,具體落地實(shí)踐上還是要依靠人力物力。在摩拜單車團(tuán)隊(duì)看來(lái),“紅包車”屬于提高運(yùn)營(yíng)效率的“大殺器”。最高時(shí)每秒達(dá)200多人在線收取紅包。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2017-04-13
摩拜推出人工智能平臺(tái)“魔方” AI與大數(shù)據(jù)加持運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)
摩拜單車宣布發(fā)布共享單車與城市發(fā)展白皮書,基于4月22日至今一年時(shí)間的運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù),以及在30個(gè)城市做的問(wèn)卷調(diào)查,做出相關(guān)數(shù)據(jù)分析與研究。同時(shí)宣布成立全球首個(gè)城市

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