滴滴出行CTO張博&斯坦福人工智能實驗室執(zhí)行主任Steve Eglash
雷鋒網(wǎng)(公眾號:雷鋒網(wǎng))5月5日消息,滴滴出行宣布與斯坦福大學(xué)人工智能實驗室(Stanford Artificial Intelligence Laboratory)達(dá)成合作,雙方將圍繞人工智能熱點課題進(jìn)行科學(xué)研究、課程創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等。這是繼牽手密歇根大學(xué)之后,滴滴又一次與國際高校進(jìn)行合作。
據(jù)了解,合作期間,雙方將重點對人工智能、智能駕駛領(lǐng)域熱點課題展開研究,具體研究方向包括計算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)、遷移學(xué)習(xí)等。除整合雙方優(yōu)勢,進(jìn)行前沿科學(xué)研究探索外,滴滴還將參與SAIL課程設(shè)計,開放滴滴數(shù)據(jù)平臺,提供部分脫敏數(shù)據(jù)供學(xué)生進(jìn)行實驗和研究,從而培養(yǎng)更多人工智能領(lǐng)域相關(guān)人才。
公開的資料顯示,斯坦福大學(xué)在機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能等領(lǐng)域?qū)嵙ι詈?,其人工智能實驗室成立?962年,是全球頂級的人工智能研究機(jī)構(gòu)之一。目前SAIL聚集了多個領(lǐng)域?qū)<?,覆蓋計算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)、圖像處理、傳感器網(wǎng)絡(luò)、自然語言處理、機(jī)器人技術(shù)等多個領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)知名的吳恩達(dá)、李飛飛都出自該實驗室。
滴滴出行CTO張博表示,滴滴平臺擁有豐富的出行數(shù)據(jù),基于大數(shù)據(jù)和技術(shù)優(yōu)勢。此次合作是優(yōu)勢校企資源的再度攜手,相信將能提速人工智能和智能駕駛等技術(shù)的科研發(fā)展,在全球交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新前沿實現(xiàn)突破。
事實上,現(xiàn)在的滴滴計劃擺脫其一開始作為交通工具運營調(diào)度平臺的屬性,朝著真正的科技公司邁進(jìn)。早在2015年5月,滴滴就正式成立機(jī)器學(xué)習(xí)研究院,率先將機(jī)器學(xué)習(xí)規(guī)模應(yīng)用在出行領(lǐng)域,成功推動行業(yè)技術(shù)升級。去年4月,滴滴機(jī)器學(xué)習(xí)研究院升級為滴滴研究院, 試圖通過機(jī)器學(xué)習(xí)理論和方法,最大化利用交通運力,緩解城市擁堵,為每一位用戶設(shè)計最貼心最智能的出行方案。今年3月初,滴滴還在加利福尼亞硅谷成立滴滴美國研究院,持續(xù)吸引尖端科研人才,推動交通產(chǎn)業(yè)變革。
在持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新的同時,滴滴也積極推動跨國創(chuàng)新合作交流,今年年初,滴滴還與密歇根大學(xué)達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同在智慧交通領(lǐng)域展開探索。
就在不久前的4月28日,滴滴出行對外公布完成新一輪超過55億美元的融資,本輪融資將主要用于“支持其全球化戰(zhàn)略的推進(jìn)和前沿技術(shù)領(lǐng)域的投資”。
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