以創(chuàng)新為根本:TE Connectivity致力于打造更安全更互聯(lián)的環(huán)境

8月3日專稿(艾斯)2017年7月27日上午8點38分,中國標準動車組“復興號”駛出北京南站,這意味著高鐵重新開啟350公里/小時的運營。同日,TE Connectivity公司在上海舉行了其一年一度的“中國創(chuàng)新日”活動,而作為全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè),TE為“復興號”提供了許多重要的傳感器和連接器解決方案。

“高鐵時速的提升,對很多連接器和傳感器提出了更高的要求。TE中國研發(fā)團隊針對復興號專門做了產(chǎn)品開發(fā)與升級。除了鐵路外,我們也參與了國產(chǎn)大飛機C919的許多重要部分。”TE Connectivity全球技術(shù)總部自動化制造技術(shù)副總裁魯異(Roberto Lu)博士在接受C114中國通信網(wǎng)采訪時向我們表示,TE能夠參與這么多的嚴苛環(huán)境應用,不僅是因為其產(chǎn)品高度可靠經(jīng)久耐用,也是因為TE可以根據(jù)客戶需求進行定制化,為他們提供更多的優(yōu)勢。

圖:TE Connectivity全球技術(shù)總部自動化制造技術(shù)副總裁魯異(Roberto Lu)博士

嚴苛環(huán)境下的連接領(lǐng)導者

作為全球技術(shù)領(lǐng)導者,TE去年的年銷售額達到122億美元。值得注意的是,其中80%的營收來自于高氣壓、振動、潮濕和高/低壓等嚴苛環(huán)境的應用。以復興號和C919為例,無論是鐵路環(huán)境還是高空環(huán)境,都對連接有著更為嚴苛的要求。

據(jù)悉,作為中國商用飛機有限公司的重要供應商之一,TE為C919提供了連接器、線束保護類產(chǎn)品、標識標簽、繼電器等產(chǎn)品,這些器件被安裝在C919的電氣互聯(lián)系統(tǒng)和多個系統(tǒng)設備上,如同人體的血液循環(huán)系統(tǒng)一樣,幫助C919在強震、高溫等嚴苛環(huán)境下,依然快速順利地傳送電力、數(shù)據(jù)和信號。

魯異博士表示,在正式投入商用之前,C919還將進一步測試和優(yōu)化設計,而TE也將全力配合支持商飛的工作,協(xié)助C919項目采用升級換代的TE優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,以減輕飛機重量,節(jié)省能源和成本,搭載更多乘客。

與飛機依靠自身動力飛行不同,火車在運行過程中需要持續(xù)不間斷供電,同時電壓在不停變化,鐵路環(huán)境中對連接器、傳感器的需求與高空相比是另一種不同的嚴苛環(huán)境。魯異博士向我們介紹到,復興號的動力供電電壓達到25千伏,TE為復興號提供了牽引系統(tǒng)馬達動力連接器,連接變流器和馬達。TE為此進行了單獨研發(fā),嚴格按照國際GB/T 28427標準執(zhí)行,這個標準已經(jīng)超過歐洲或是國際上對25千伏高壓阻值電的要求。

“除了動力供電外,火車上還有普通供電電路系統(tǒng),這兩個電路系統(tǒng)的供電電源是一樣的。把供電電源從高壓分到乘客可以用的普通電流,這中間TE的連接器從最高壓的高壓端把線路連接到火車里面,其環(huán)境的嚴苛程度是難以想象的。”他強調(diào)到。

TE展示與安德雷蒂科技公司合作參加比賽電動方程式錦標賽賽車

圖:TE展示與安德雷蒂科技公司合作參加比賽電動方程式錦標賽賽車

創(chuàng)造更安全、更互聯(lián)的環(huán)境

據(jù)了解,TE在全球近150個國家擁有7000多名工程師。無論是研發(fā)未來的技術(shù),還是應對客戶目前面臨的問題,TE都在試圖克服世界上最嚴苛的連接和傳感挑戰(zhàn)。除此外,TE也在致力于先進的自動化制造技術(shù)的發(fā)展。

作為TE全球制造技術(shù)戰(zhàn)略負責人之一,魯異博士表示,將現(xiàn)在的精密制造技術(shù)籠統(tǒng)地稱為“機器取代人”,是不準確的。他舉例稱,若將人的頭發(fā)沿長度方向切分為三份,人的肉眼可能都很難進行識別,而TE的醫(yī)療事業(yè)部就有這么精細的儀器,可以進入人的身體內(nèi)部做治療用。

“這種制造技術(shù)通過人的眼睛和手在沒有任何輔助工具的幫助下是無法做到的。因此TE通過自動化來進行制造,因為這滿足了TE的目標——也即讓世界產(chǎn)生一個更安全、更互聯(lián)的環(huán)境。這種機器取代人,是取代人的手跟眼睛。所謂的更安全,一方面是指讓人類得到更好的高端醫(yī)療,另一方面也可以通過自動化制造使員工在更安全的生產(chǎn)制造環(huán)境中工作。”他表示,現(xiàn)在先進自動化制造已經(jīng)滲透到TE所有的事業(yè)部,包括全球超過125個工廠。

能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的領(lǐng)導地位和先進技術(shù),與TE的創(chuàng)新投入密不可分。2016財年TE在研發(fā)及工程領(lǐng)域的投資達到6.44億美元,目前已有14000項專利獲批或在申請中。實際上,TE已連續(xù)六年入選Clarivate Analytics發(fā)布的“2016全球百強創(chuàng)新機構(gòu)”,并入選CNBC IQ100指數(shù)被評為2016年創(chuàng)新領(lǐng)袖。而在中國市場,TE目前擁有約20000名員工和15家生產(chǎn)基地,去年貢獻了22億美元的年收入。

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2017-08-03
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以創(chuàng)新為根本:TE Connectivity致力于打造更安全更互聯(lián)的環(huán)境,C114訊 8月3日專稿(艾斯)2017年7月27日上午8點38分,中國標準動車組復興號駛出北京南站

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