四川機動通信局"8.8"九寨溝地震應(yīng)急通信搶險救災(zāi)紀(jì)實

8月8日21：19，四川阿壩州九寨溝縣發(fā)生7.0級地震，中國電信衛(wèi)星應(yīng)急通信車連夜趕赴災(zāi)區(qū)，率先在通信中斷的諾日朗、黃龍機場、樹正寨等區(qū)域開通C網(wǎng)基站，為當(dāng)?shù)靥峁?yīng)急C網(wǎng)語音通信和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)服務(wù)。

與時間賽跑

災(zāi)情發(fā)生后，在四川機動通信局扎西平措局長的帶領(lǐng)下，四川機動通信局、成都分公司、雅安分公司14名應(yīng)急通信搶險隊員，駕駛6輛應(yīng)急通信車、1輛搶險車，攜帶2臺油機、17部衛(wèi)星電話和應(yīng)急物資，先后前往九寨溝災(zāi)區(qū)。

8月8日21：19，地震發(fā)生時周邊區(qū)域震感明顯。地震發(fā)生后，扎西平措局長忙著溝通前方災(zāi)情，指揮調(diào)度人員和車輛。遠(yuǎn)在外地休年休假的孫超副局長立即中斷休假，返回單位。21：55，搶險救災(zāi)第一梯隊顧宏主任和雷澤波帶著4部海事衛(wèi)星電話、駕駛1輛C網(wǎng)小車向九寨溝縣進發(fā)。21：55，當(dāng)日17：26出發(fā)，原計劃趕往涼山州執(zhí)行通信保障任務(wù)的第一梯隊宋濤和張揚所在小組，接到任務(wù)調(diào)整的指令后，立即向九寨溝方向進發(fā)。22：14，成都分公司的1輛C網(wǎng)小車、1輛皮卡搶險車趕往災(zāi)區(qū)。22：51，在馬爾康執(zhí)行服務(wù)保障任務(wù)的1輛C網(wǎng)中車趕赴災(zāi)區(qū)。因茂縣到九寨溝的道路不通，所有從成都出發(fā)的車輛從綿陽平武方向繞行前往災(zāi)區(qū)。8月8日23：11，前置雅安的C網(wǎng)小車趕往位于西部信息中心的機動通信局大本營，8月9日0：40到達后，經(jīng)簡短的檢查車輛設(shè)備、補充物資后，于0：44前往災(zāi)區(qū)。8月8日23：32，家住眉山的員工全體到達四川機動通信局指揮部。8月8日24：00，在扎西平措局長的帶領(lǐng)下，一輛指揮車及兩名應(yīng)急通信搶險隊員攜帶搶險裝備、食品、藥品、頭盔、雨靴、雨衣?lián)岆U物資等前往災(zāi)區(qū)。

一路艱辛

暑期是旅游旺季，九寨天堂吸引了大批游客觀光旅游。地震發(fā)生時，這里滯留了約6萬多游客，加上九黃環(huán)線上茂縣到九寨溝道路不通，所有的交通壓力都積聚在綿陽平武這一段。為了盡早將游客從九寨疏散出來，從綿陽江油段之前，就實施了交通管制。堵車、加上沿途余震不斷，塌方飛石時時威脅著行車安全，于是搶險隊員就形成了這樣的模式：一個負(fù)責(zé)駕駛，一個負(fù)責(zé)觀望，為了盡早到達，更是使盡渾身解數(shù)；宋濤所在搶險小組詳細(xì)描述了半途返回前往九寨災(zāi)區(qū)這一路的情形，真讓人佩服應(yīng)急通信搶險隊員不達目的不止的信心、決心和機智。

在從高速下到省道S205往江油走的路段就遇到交通管制，等了10多分鐘，遇到四川通服的車輛，經(jīng)詢問有一條小路可以繞過管制區(qū)域，于是跟隨四川通服的車輛繞行近2小時后趕往平武，結(jié)果在平武縣城又遇到交通管制，只能原地等待，后幾經(jīng)周折，多方協(xié)調(diào)，才得以順利通過管制區(qū)域。終于在8月9日18：15到達九寨溝，由于宋濤全程開車、無人可替，困了只能猛灌紅牛、咖啡提神，用涼水洗臉解困。

為了盡早到達災(zāi)區(qū)，一路上大家專心開車、探路、避險，全然忘記饑餓，有帶了干糧忘記吃的，第一梯隊的顧宏所在搶險小組就是這種情況；有無干糧可吃的，從馬爾康出發(fā)的C網(wǎng)中車兩位人員就是餓了一天一夜到達九寨天堂的，沿途車輛、人煙稀少，連飯店的影子也沒看到，最后是災(zāi)區(qū)當(dāng)?shù)厝怂土它c米花糖才稍解饑渴。

最美逆行者

想到災(zāi)情嚴(yán)重，關(guān)愛女同志，第一梯隊顧宏主任主動請纓，代替當(dāng)時備勤的詹智慧同志，自己前往最危險的災(zāi)區(qū)。一心只想著最早到達，沿途看到的都是往外撤離的車隊，而他們這臺車是唯一的前行者，最美的逆行者。12：08，顧宏所在搶險小組在諾日朗瀑布景區(qū)開通C網(wǎng)語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，先后為中央電視臺、新華社、四川日報、四川新聞網(wǎng)等媒體前方記者，以及救援部隊提供數(shù)據(jù)、語音服務(wù)。8月9日14：46，為阿壩抗震救災(zāi)指揮部提供衛(wèi)星電話服務(wù)。不停忙碌的顧宏不小心被馬蜂蜇了，腫痛難忍，他去附近救助站簡單處理了一下，便又繼續(xù)投入工作。災(zāi)區(qū)的夜晚寒氣襲人，為了保障通信暢通，他們只能輪流在車上打一會兒盹后，又繼續(xù)戰(zhàn)斗。當(dāng)?shù)乩习傩?、景區(qū)工作人員由衷地感謝，每天主動來關(guān)心詢問搶險隊員有沒有吃的，噓寒問暖，讓搶險隊員特別感動。他們樸實地說，他們的服務(wù)得到認(rèn)可，再苦再累也值！媒體、救援人員及老百姓紛紛點贊，充分展現(xiàn)了中國電信的社會責(zé)任感和中國電信的實力！

8月9日9：40，宋濤所在搶險小組在平武堵車期間，開通了與集團的視頻系統(tǒng)，建立起衛(wèi)星視頻電路，隨時將災(zāi)區(qū)的路況、救災(zāi)情況傳遞到中國電信集團公司，為集團指揮調(diào)度提供了實時渠道。

不眠不休

在搶險救災(zāi)的關(guān)鍵時候，無論是前方的搶險隊員還是后方的指揮調(diào)度，總是能創(chuàng)造奇跡！那些沒有時間補充干糧的搶險隊員都一個個特別能挨餓，那些連續(xù)開車20多小時的搶險隊員都特別能耐乏。

每當(dāng)遇到險情，五十多歲的扎西平措總是身先士卒，無論是一個月前的“6·24”茂縣山體垮塌災(zāi)害應(yīng)急通信保障，還是雅安4.20蘆山強烈地震保障，他總是沖鋒在前。這一次他又沖在搶險救災(zāi)的第一線，平時高血壓控制得好，一連戰(zhàn)斗幾天，血壓就奔180去了。

人稱“超人”的孫超副局長在震災(zāi)發(fā)生的第一時間立即主動中止休假，投入遠(yuǎn)程指揮中，一夜無眠，即刻訂了最早的航班返回，飛機上僅睡了兩小時，又滿血復(fù)活在機動局辦公室忙碌。因工作原因一推再推年休假，這次終于成行了，卻因災(zāi)情不得不中斷，拋下一家老小不舍的眼光，匆匆返回屬于他的陣地。“干這個工作，災(zāi)情就是命令！在大災(zāi)大難來臨時，第一時間搶通生命信息通道，是我們應(yīng)急通信人最大的驕傲。以后再找機會彌補吧！”孫超副局長樸實的話語道出了他們應(yīng)急通信人的職責(zé)，也透出他們應(yīng)急通信人對家人深深的愧疚。

堅守四川機動通信局大本營的各位員工，從災(zāi)難發(fā)生當(dāng)晚一直堅持工作到次日夜晚，一夜一天無眠無休，安排電路，調(diào)度資源，開通準(zhǔn)備，跟蹤各車進度，準(zhǔn)備裝備、物資、藥品，實時信息傳遞……對講機里不時有最新信息，蚊蟲叮咬也無暇顧及，大家戰(zhàn)斗著，相比前線，后方少了外在危險，依然不敢有絲毫懈怠，資源需提前準(zhǔn)備，調(diào)度必須妥當(dāng)，數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確，溝通必須及時，信息必須搶時間……

日常備勤只有4位員工，在這種特殊時期，備勤人員變成了9人，時刻待發(fā)，8月9日晚大家將就備勤室沙發(fā)過了一夜。這就是應(yīng)急通信人，他們時刻準(zhǔn)備著，當(dāng)災(zāi)難發(fā)生時，他們總是沖在最前沿！

目前，災(zāi)區(qū)通信保障工作從搶通、保通轉(zhuǎn)入常態(tài)化保障階段。四川機動局還有1名局領(lǐng)導(dǎo)和6名專業(yè)及預(yù)備隊員、3輛應(yīng)急通信C網(wǎng)小車、12部衛(wèi)星電話，在九寨溝災(zāi)區(qū)進行通信保障。

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