為南京市民鋪設(shè)“移動(dòng)4G高速路”

在過去三年里,中國移動(dòng)建成4G基站162萬個(gè),占全球4G基站總數(shù)的1/3,覆蓋人口超過13億,4G用戶超6億,為提升我國自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的國際競爭力做出了重要貢獻(xiàn)。在這背后,離不開千千萬萬移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)者的默默付出。

在南京,從4G一期到五期建設(shè),從試驗(yàn)網(wǎng)到優(yōu)化補(bǔ)盲,從商圈、景區(qū)、校園,到高鐵、高速、地鐵,移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)迅速覆蓋金陵城鄉(xiāng)。正是移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)者們這些幕后英雄,夜以繼日地為南京市民鋪設(shè)著“信息高速公路”。

敢啃“硬骨頭”

基站建設(shè)選址難、建設(shè)難,是長期困擾運(yùn)營商的突出問題,雖然國家及地方政府出臺(tái)了保護(hù)信息通信基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)法律法規(guī),但少數(shù)市民仍因存在誤解而“聞?wù)旧儭?,對基站建設(shè)有所抵觸和阻撓。

雨花臺(tái)區(qū)“西柿路西”基站是覆蓋高速公路的專項(xiàng)站點(diǎn),直接影響著過往車輛上用戶的4G體驗(yàn)?!拔魇谅肺鳌闭军c(diǎn)地處農(nóng)村地區(qū),在選址建設(shè)時(shí),南京移動(dòng)仍注意避讓居民區(qū),站點(diǎn)距離最近的村民房屋有400米,第一次進(jìn)場施工時(shí),剛開始開挖基坑,就遭到周邊村民阻攔,施工隊(duì)只能撤離。當(dāng)天深夜,南京移動(dòng)建設(shè)人員選取夜間施工時(shí),一位起夜村民進(jìn)行了阻撓,夜間施工不得不暫停。建設(shè)隊(duì)伍的成員們嘗試與社區(qū)溝通解決,與社區(qū)干部一起挨家挨戶上門向村民解釋基站建設(shè)工作。在一遍遍耐心的解答后,絕大多數(shù)村民都同意了站點(diǎn)建設(shè),唯有一戶村民仍然固執(zhí)己見,既不信任社區(qū)干部,也不聽移動(dòng)工作人員的說明。建設(shè)小隊(duì)的隊(duì)長感到難以說服這位村民的關(guān)鍵在于沒有找到一位他信任的人進(jìn)行溝通,以至于任何客觀的解釋他都聽不進(jìn)去。終于,工作人員找到了一位與其交情不錯(cuò)的人員一起出面現(xiàn)場協(xié)調(diào)。施工總算順利推進(jìn)了下去?!拔魇谅肺鳌被捐F塔建成后矗立在高速邊,為過往旅客提供優(yōu)質(zhì)移動(dòng)4G信號(hào)。

攻克“灘頭堡”

今年6月初,南京移動(dòng)啟動(dòng)“三高一地兩美”4G網(wǎng)絡(luò)攻堅(jiān)戰(zhàn)專項(xiàng)建設(shè)任務(wù),攻堅(jiān)高速、高鐵、高校、地鐵以及美景、美食聚集的重點(diǎn)場景,持續(xù)優(yōu)化4G精品網(wǎng)絡(luò)。

審批環(huán)節(jié)順風(fēng)順?biāo)?,施工過程中卻遇到了層層障礙。首先是傳輸無法接入。傳輸光纜設(shè)備需從高鐵線路“縱橫”穿越,但高鐵方不允許從高鐵防護(hù)欄內(nèi)側(cè)布放。這導(dǎo)致從技術(shù)和施工角度都難以實(shí)現(xiàn)無光纜設(shè)備的傳輸。困難面前,建設(shè)人員沒有輕易放棄,而是積極與高鐵方進(jìn)行溝通謀求理解與支持。最終,高鐵方破例允許施工傳輸光纜在高鐵防護(hù)欄內(nèi)布放,從高鐵高架橋下穿過。傳輸難題解決了,接踵而至的是電力難題,基站沒有電怎么運(yùn)作?建設(shè)人員又一次次到周邊社區(qū)協(xié)調(diào),從周邊社區(qū)變壓器完成電力引入,終于完成了鐵心橋大定坊段三處高鐵站建設(shè)任務(wù)。經(jīng)測試,該處高鐵段4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋效果良好,VoLTE體驗(yàn)效果優(yōu)良。

巧解“千千結(jié)”

在城市通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)迅速推進(jìn)中,搬遷基站這一需求時(shí)有出現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)人員最怕的就是基站搬遷,從城市規(guī)劃建設(shè)大局出發(fā),基站不得不搬,但搬了就面臨兩大挑戰(zhàn):一是過渡期市民大量投訴,二是復(fù)建站選址比新建站困難得多。

春江新城居民小區(qū)人口密度較高,由于寧和城際地鐵建設(shè)開展市政拆遷,去年10月,原春江新城公司基站被迫拆除搬遷,周邊居民小區(qū)出現(xiàn)大面積4G弱覆蓋現(xiàn)象,產(chǎn)生了不少用戶投訴。伴隨著投訴的,還有居民對于基站建設(shè)的敏感。既要信號(hào)好又不讓建站,在城市網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中幾乎成了一種常見的“病態(tài)”。春江新城小區(qū)居民對基站建設(shè)反感,導(dǎo)致小區(qū)物業(yè)也無法認(rèn)可建設(shè)方案。困局之下,建設(shè)人員多次實(shí)地勘察,在緊鄰該小區(qū)的兩處綠化小山上選址成功,完成了兩處路燈型美化站點(diǎn)建設(shè),并開通入網(wǎng)運(yùn)營。該站點(diǎn)路燈桿高度12米,綠化小山高度20多米,相對地面高度35米。相比原有基站,不僅網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋效果良好,基站也更美觀,可滿足該小區(qū)數(shù)千戶居民移動(dòng)通信需求,有效解決了因站址搬遷帶來的小區(qū)周邊大面積4G弱覆蓋現(xiàn)象,小區(qū)物業(yè)也對燈桿站表示充分認(rèn)可。

(王婷 吳越 江淮)

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2017-09-07
為南京市民鋪設(shè)“移動(dòng)4G高速路”
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