繼共享單車之后,共享電單車也來了。常州移動運用移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),助力“享騎”共享電單車發(fā)展,解決城市居民5公里以內(nèi)的短途出行困擾,為用戶帶來更方便的出行體驗。
共享電單車兼顧了單車和電單車的優(yōu)點,騎行省力,速度也快,更適合出行路程相對較長的用戶使用。共享電單車的使用方法與共享單車類似,先下載“享騎”APP,然后輸入手機號、姓名、有效證件號完成實名認(rèn)證,再繳納299元誠信金,完成充值就能用車了。而且掃描二維碼或輸入編號后,還能查看電單車的剩余電量等信息。
與共享單車不同的是,如果沒有把共享電單車停到固定的位置,用戶就會不斷收到提醒信息,如果強行停車,還會被扣除一定的費用。這是“享騎”借助移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對用戶進(jìn)行的“定點還車”約束,進(jìn)而主動規(guī)避共享車輛亂停亂放的現(xiàn)象。
“享騎”電單車停車點主要由停車牌和電子圍欄范圍區(qū)域組成。停車牌內(nèi)裝有藍(lán)牙探測系統(tǒng),而每一輛“享騎”共享電單車都裝有內(nèi)嵌移動物聯(lián)網(wǎng)卡的GPS通訊模塊。停車時,如果共享電單車內(nèi)部的GPS通訊模塊沒有與停車牌內(nèi)的藍(lán)牙探測系統(tǒng)相匹配,就會觸發(fā)后臺告警,不斷發(fā)提醒信息給用戶,以督促其到指定地點停車。
此外,通過這項移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),后臺還能實時掌握停車區(qū)域內(nèi)單車的數(shù)量、狀態(tài)、位置及各區(qū)間的流量情況等信息,為車輛調(diào)度和運維提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐,用戶也能更快速地完成租還車流程,進(jìn)行車輛的有序取放。
- 萬通發(fā)展:終止收購索爾思光電60.16%股份
- 聯(lián)特科技預(yù)計2024年凈利潤同比增長220.96%—334.25%
- 有方科技預(yù)計2024年凈利潤同比增長365.41%
- 800G和400G高端光模塊銷售大增 中際旭創(chuàng)2024年凈利潤增長111.64%—166.85%
- 亞信安全:預(yù)計2024年實現(xiàn)扭虧為盈
- Arm發(fā)布芯粒系統(tǒng)架構(gòu)首個公開規(guī)范,加速芯片技術(shù)演進(jìn)
- 中國鐵塔擬新購一套應(yīng)急無人直升機空中基站
- 427780臺 中國鐵塔啟動智能維護(hù)攝像機產(chǎn)品集中招標(biāo)
- 規(guī)模267904臺 中國鐵塔啟動2025年自研邊緣網(wǎng)關(guān)合作伙伴招標(biāo)
- 國家數(shù)據(jù)局聲明:未授權(quán)任何“數(shù)據(jù)要素×”相關(guān)有償活動
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。