MWC2018上都有哪些值得關(guān)注?又有誰是悲情主角?

隨著智能手機(jī)和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,現(xiàn)在一年一度的MWC展會已經(jīng)有著不輸給CES的關(guān)注度,各大手機(jī)廠商包括三星、LG、索尼等品牌都會在這一時間段公布新產(chǎn)品。當(dāng)然了,除了新手機(jī)還有大量的新技術(shù)登場,讓人應(yīng)接不暇。

那么本屆MWC2018也有一些有趣的項(xiàng)目值得我們關(guān)注,其中一些甚至為未來行業(yè)發(fā)展有著指導(dǎo)作用。當(dāng)然也有一些頗具悲劇色彩的產(chǎn)品,今天我們就來一起看看。

奔馳要搶代駕行業(yè)飯碗

在科技行業(yè)有一個有趣的現(xiàn)象,無論是MWC還是CES或者別的什么展會,只要但凡有點(diǎn)關(guān)系汽車廠商都會跑來“插一腳”,實(shí)際上由于自動駕駛等技術(shù)的發(fā)展,汽車已經(jīng)與通信技術(shù)有著密不可分的關(guān)系,去年在上海舉辦的MWC分站也有很多汽車企業(yè)展示新技術(shù)。

這次奔馳帶來了一個有趣的概念車,這次的概念車竟然可以用手機(jī)控制招來并自動駕駛到目的地,這樣的做法雖然短時間之內(nèi)還無法實(shí)現(xiàn),一旦未來普及恐怕會影響整個代駕行業(yè)甚至是出租車行業(yè)。

需要注意的是,這個展示車輛實(shí)際上使用的是Smart品牌,采用了自動駕駛設(shè)計,非常前衛(wèi),可以容納兩個人,但最重要的是不需要駕駛員就可以乘坐,你只需要在手機(jī)內(nèi)輸入相應(yīng)信息,它就可以到你身邊來接你甚至送你到目的地,甚至可以在中途突然改變行程等等。

vivo APEX概念手機(jī)的全面屏

要知道現(xiàn)在手機(jī)行業(yè)最關(guān)注的就是高屏幕占比,因此全面屏手機(jī)越來越多,從18:9屏幕比例甚至提升到了19:9,目的就是為了讓屏幕占比更大一些,但現(xiàn)在幾乎所有的手機(jī)廠商都避不開前置攝像頭和揚(yáng)聲器等問題,所以100%屏幕占比并不現(xiàn)實(shí),至少類似iPhone X那樣的劉海越來越多。

vivo卻給出了一種新的解決方案,而且充滿了科技感,雖然是一款概念手機(jī),但未來vivo很快會推出一款使用了其中技術(shù)的產(chǎn)品,預(yù)計就在今年年內(nèi),還是非常值得期待的。

那么APEX手機(jī)是怎么實(shí)現(xiàn)接近100%屏幕占比的呢?首先從新規(guī)劃了內(nèi)部布局,上、左、右三個邊框的距離只有1.8mm,已經(jīng)非常窄了,當(dāng)然這是指的與屏幕最邊緣的距離,而不是僅僅屏幕組件部分,所以現(xiàn)在業(yè)內(nèi)還沒有那幾家能做到。這樣做使得屏幕占比達(dá)到了98%,可以說正面使用帶來的視覺體驗(yàn)是非常震撼的。

之后,將聽筒完全隱藏,使用了屏幕震動傳遞聲音,猜測應(yīng)該是與小米MIX的陶瓷震動有點(diǎn)相似,反正揚(yáng)聲器也是震動發(fā)聲,這樣就可以完全去掉聽筒了。

最后是前置攝像頭,前置攝像頭既然無法做到屏幕下方,那么vivo就使用了一個收納式的設(shè)計,類似插拔SIM卡的一個凹槽,只不過設(shè)定成了自動彈出模式,一旦感應(yīng)到你要自拍或者需要用到前置攝像頭,它會自動彈出和收納。

除此之外,這款手機(jī)還有半屏幕指紋識別技術(shù),屏幕下指紋最早就是vivo帶來并開始量產(chǎn)的,至今還沒有其他手機(jī)廠商和產(chǎn)品能做到,不過原來的指紋是通過屏幕下開孔的技術(shù)打造的,只能在固定位置使用,與獨(dú)立指紋識別方式相似,只不過相應(yīng)慢了一點(diǎn)。但現(xiàn)在vivo APEX幾乎下半部分屏幕都可以當(dāng)作指紋識別模塊使用,令人非常驚訝,不過現(xiàn)在vivo并沒有公布這項(xiàng)技術(shù)的原理和方案,只能等待進(jìn)一步披露了。

關(guān)于5G

其實(shí)最近一年時間,5G一直是熱議的焦點(diǎn),現(xiàn)在5G的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺,當(dāng)然隨著時間推進(jìn)會日益完善和進(jìn)化,但已經(jīng)有很多廠商提前規(guī)劃了。中國移動在本屆MWC2018上糾集了20多家終端產(chǎn)業(yè)合作伙伴開啟了“5G終端先行者計劃”,包括高通、華為、小米、三星、OPPO等國內(nèi)外知名企業(yè)。

這個計劃實(shí)際上是為了在產(chǎn)業(yè)初期互助盡快推出首批5G終端設(shè)備,與各方將在技術(shù)方案研究、應(yīng)用場景探索、產(chǎn)品形態(tài)創(chuàng)新、示范應(yīng)用推廣等方面開展充分合作,共同建立起成熟的5G終端產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

按照中國移動給出的規(guī)劃如下:

2017年,與合作護(hù)板開始了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定和終端試驗(yàn)計劃,以及進(jìn)行產(chǎn)品需求確認(rèn)

2018-2019年,聚焦于基于FPGA的原型機(jī)

2018年Q4,第一批符合移動需求的5G芯片會問世

2019年上半年,發(fā)布首批5G預(yù)商用終端

2019年Q3,第一批5G智能手機(jī)上市

2020年之前,進(jìn)行終端友好用戶測試,發(fā)布其5G終端標(biāo)準(zhǔn)和5G終端白皮書

2020年,5G商用終端推向市場

實(shí)際上英特爾在這次大會上,已經(jīng)展示了一臺5G PC原型機(jī)。這款展示的產(chǎn)品搭載了早期5G調(diào)制解調(diào)器,使用了第八代酷睿i5處理器,可以拆卸成平板電腦使用,組合則是一臺筆記本電腦。

該產(chǎn)品基于英特爾XMM8000系列商用5G調(diào)制解調(diào)器,目前已經(jīng)與戴爾、惠普、聯(lián)想、微軟占海合作,預(yù)計2019年全互聯(lián)5G版本的PC將會面世。

兩大悲劇Jolla Sailfish3和LG V30

為什么說這兩款產(chǎn)品是悲劇呢?當(dāng)年Jolla站在諾基亞的“廢墟”是上意氣風(fēng)發(fā)的要從新改變行業(yè),不過Sailfish OS系統(tǒng)沒有正式鋪開市場就夭折了,實(shí)在是具有悲情色彩。

實(shí)際上這個建立于Linux底層的系統(tǒng)如今已經(jīng)成為了一個雞肋辦的存在,僅僅可以支持包括索尼Xperia XA2等少數(shù)設(shè)備?,F(xiàn)在Jolla Sailfish3系統(tǒng)出現(xiàn)并宣布將登錄到4G功能手機(jī)上,這個系統(tǒng)依然可以兼容一部分Android應(yīng)用。不過功能手機(jī)支持4G網(wǎng)絡(luò)本身意義就不是很大了,不過依然有一部分市場份額的需求。

另外根據(jù)IDC剛剛公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年全年智能手機(jī)出貨數(shù)量,Android平臺占比85.1%,蘋果iOS占比14.8%,也就是說剩下只有220萬臺,不足0.1%的數(shù)值是其他系統(tǒng)平臺手機(jī)的,也就是說其他平臺幾乎沒有生存空間了。Jolla也是不得已將目光頭像了功能手機(jī)終端上。

還有一個是悲劇的手機(jī)是LG V30,我們知道LG往年會在WMC展會上公布G系列手機(jī),不過從G5開始,他們帶來了模塊化手機(jī)、18:9屏幕等一系列新設(shè)計,但卻沒能被市場接受,比如現(xiàn)在18:9已經(jīng)是市場趨勢了,但LG并沒有因此得到更好的市場銷量和利潤,反而被其他手機(jī)廠商撿了便宜。

在正式宣布退出中國市場(實(shí)際上已經(jīng)淡出一年時間了)、被傳言將取消高端手機(jī)領(lǐng)域之后,LG在MWC上發(fā)布了一款不倫不類的V30手機(jī),這款手機(jī)雖然定位高端,并且使用了驍龍835這樣的高端處理器的,但要知道索尼和三星都是發(fā)布了驍龍845處理器產(chǎn)品,整整差了一個世代,很難讓人信服V30是一款旗艦。

不知道是不是受到了其他品牌的刺激,LG很快回應(yīng)會在今年夏天推出一個全新的旗艦系列,不過不會以G系列命名,至于表現(xiàn)如何,還是到時候再看吧。但V30的確是沒有什么競爭優(yōu)勢,價格不夠便宜,配置也稍顯落伍。

總之這次MWC的看點(diǎn)不算太多,但國內(nèi)手機(jī)廠商表現(xiàn)很搶眼,甚至占據(jù)了真?zhèn)€展會的半壁江山。

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2018-03-02
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