6月14日消息（樂思）在昨日舉行的“2018中國光網絡研討會”上，中國電信集團公司技術部王波在談到面向下一代PON時表示：“中國已經成為世界上規(guī)模最大的寬帶接入市場，有必要也有能力提出適合國情的技術演進路徑。”
他建議，國內運營商、廠商、研究單位等應該聯合起來推動“下一代PON融合”工作。
王波首先提到，中國電信寬帶接入以及FTTH的發(fā)展情況。據介紹，2017年底，中國電信寬帶用戶數達到1.33億；FTTH實裝用戶為1.26億；FTTH用戶占寬帶用戶比例為94.5%。
中國電信的10G-EPON已經規(guī)模部署；XG-PON開始規(guī)模部署；GPON/XG-PON雙模；PON寫入ITU-T標準。28dB雙模PON已經能夠規(guī)模供貨；同時，正在積極推動32dB雙模PON盡快規(guī)模供貨。
在王波看來，PON融合對產業(yè)鏈各方都有好處。但是PON融合難度較大。比如ITU-T、IEEE兩個組織間很難正式方式協同。ITU-T、IEEE的主導成員對下一代PON技術的時間進度、速率等需求有差異。在技術方面，PMD融合相對容易，但TC與MAC融合難度大。
因此，他表示，國內公司應結合下一代PON的研究以及標準化，進一步探索PON融合的可能方案，并發(fā)揮主導推動作用。
在下一代PON技術選擇單通道還是多通道問題上，王波表示，下一代PON技術可能選擇單通道，他列出了單通道的優(yōu)勢。第一，單通道長期看設備成本低。在技術比較成熟的階段，50G系統(tǒng)成本定會小于5倍的10G系統(tǒng)成本，而5*10G多通道系統(tǒng)的成本永遠是5倍的10G系統(tǒng)成本。而多通道系統(tǒng)ONU“無色”通常采用ONU可調實現，這將進一步提升成本；實現波長穩(wěn)定，也需提升成本。單通道維護成本低還體現在，單通道系統(tǒng)速率提高后，從維護成本看沒有本質區(qū)別，而引入多通道、系統(tǒng)復雜度和維護難度將大大增加。盡量提高單通道速率，直至其無法提升后再考慮引入多通道。
那么下一代PON的技術的速率又如何抉擇？是25G、還是50G或者現在較為流行的100G？在王波看來，25G與10G差別太小，而100G難度太大，50G比較適中，也與前期4倍提升的規(guī)律基本一致。
因此，選擇50G TDM PON(單通道50G PON)作為下一代PON技術，面向2025年左右部署。由于下一代PON技術的需求并不緊迫，未來1-2年應對不同方案充分研究評估，不必急于做出選擇，以免將非最優(yōu)方案帶給未來(2020-2021年完成即可)。
在50G TDM PON的可能方案上，王波列舉了六個可能的技術方案，分別是：NRZ、EDB(@Tx&Rx)、EDB(@Rx Only)、ODB、PAM-4、OFDM/DMT；這些技術方案各有特點，比如在發(fā)射機/接收機復雜度上，以及ONU電芯片要求；支持29dB鏈路預算以及抗色散能力、性價比方面。 
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