近年來，城市軌道交通行業(yè)進入建設(shè)高峰期，南通城市軌道交通一號線也在緊張施工中。為避免發(fā)生重大通信事故影響用戶通信，南通移動創(chuàng)新應用“千里眼”信息化服務，實現(xiàn)對地鐵施工現(xiàn)場24小時不間斷監(jiān)控，提升線路看護成功率，保障地鐵施工期間的整體網(wǎng)絡通信安全。
據(jù)了解，南通城市軌道交通一號線一期工程縱貫南北，途徑南通市區(qū)主要道路，全長約39.46km，共設(shè)有28個站點。此次地鐵站點施工開挖面積較大，施工范圍不定期變更，并且施工工期較長，按照傳統(tǒng)的網(wǎng)絡線路看護人員要求，一個站點至少需配備2-3個人員且看護人員必須每小時上傳現(xiàn)場照片，傳統(tǒng)的純?nèi)肆醋o壓力大。南通移動借助高速的4G網(wǎng)絡，利用“千里眼”平臺，遠程監(jiān)控各個地鐵施工現(xiàn)場，“施工不停，現(xiàn)場看護人員不撤”，發(fā)現(xiàn)異常情況立即調(diào)度現(xiàn)場人員，并與施工方溝通確認，及時制止越線行為，大大提升了線路看護效率。近半年來南通全區(qū)未發(fā)生因地鐵施工而影響用戶通信的重要光纜中斷事故。
南通移動將全力支撐南通市軌道交通建設(shè)，快速推進地鐵配套通信服務，保障南通全區(qū)用戶通信暢通。未來，南通移動將繼續(xù)推進“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，并借助高速的4G網(wǎng)絡，在政務、商務、民生方面為用戶提供更多方便快捷、安全可靠的信息化服務。 
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 中移互聯(lián)網(wǎng)王海波：緊貼AI發(fā)展前沿，賦予產(chǎn)品AI靈魂
- 中國移動將發(fā)布九天善智多模態(tài)基座大模型暨30款自研行業(yè)大模型
- 中國移動喻偉：以“三新六化”為引領(lǐng)，打造低空數(shù)智新引擎
- Dell'Oro預測：6G RAN收入到2033年將接近300億美元
- Dell'Oro預測：6G RAN收入到2033年將接近300億美元
- Dell'Oro報告：2024年上半年全球電信資本支出下降10%
- Dell'Oro報告：2024年上半年全球電信資本支出下降10%
- 中國移動云化4/5G融合核心網(wǎng)新建設(shè)備集采：華為、中興兩家分食，平均折扣約9.3折
- CRU：2025年全球光纖光纜市場迎來復蘇，裸纖價格長期承壓
- 解析Advancing AI 2024：端到端AI，AMD開啟下一個黃金十年
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
