愛立信攜手NTT DOCOMO和AGC，在高速行駛的車輛中展示5G以及窗式天線的特殊用途
2018年7月24日，三家公司在時速約為100公里的車輛上攜手展示了速率高達8 Gbps的 5G通信，首創(chuàng)全球記錄。這次演示使用的汽車窗式天線由日本玻璃制造商AGC公司開發(fā)，支持28 GHz的5G頻段。安裝窗式天線不會對車輛設計產(chǎn)生任何負面影響，且從外部看來近乎隱形。
圖1：測試現(xiàn)場
圖2：窗式天線
圖3：窗式天線的安裝
在28GHz頻段，無線電波衰減幅度較大且難以長距離傳播。通過窗式天線，車輛可使用波束賦形來收發(fā)5G無線電波，并將無線電波集中在特定方向，同時多入多出（MIMO）功能可同步傳輸多個天線的不同數(shù)據(jù)，加快通信速度。如此一來，行駛中的車輛也能實現(xiàn)穩(wěn)定高速的通信。
圖4：安裝窗式天線的車輛外觀
此次演示在日本茨城縣國家土地和基礎設施管理研究所進行，基于波束賦形和MIMO功能，三方對配備窗式天線的車輛開展了5G通信測試。經(jīng)測試，當車輛以約100公里的時速行駛時，速率可達8 Gbps，時速為30公里時速率高達11 Gbps。
愛立信、DOCOMO和AGC將繼續(xù)致力于在包括車載通信模塊在內(nèi)的各種環(huán)境中應用5G技術。
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