10月6日專稿(蔣均牧)11月5日-10日,規(guī)模相當(dāng)于“G20+世博會+廣交會”的首屆中國國際進口博覽會將在“萬商云集、貿(mào)易九州”的上海隆重舉行,成為展現(xiàn)城市形象乃至我國改革開放40年成就的重要窗口。作為本地信息通信服務(wù)與智慧城市建設(shè)的主力軍,上海聯(lián)通面對此次進博會的重大通信保障任務(wù)敢當(dāng)重任、攻堅克難,迸發(fā)了巨大的熱情、譜寫了一幕幕令人感佩的瞬間、完成了一項項業(yè)界創(chuàng)舉。
迎接進博會,“沃”們準(zhǔn)備好了。上海聯(lián)通也已按照最高標(biāo)準(zhǔn)、最好質(zhì)量,順利完成了主場館、交通樞紐等重點場景的建設(shè)、擴容和優(yōu)化保障工作;還充分考慮各種極端情況,按照“一客戶一預(yù)案”原則制定了個性化保障預(yù)案,目前正開展多輪次排查隱患、應(yīng)急演練和壓力測試,不斷精益求精。
從先前倒計時沖刺啟動大會上展示的“進博會網(wǎng)絡(luò)智能判障”、“人工智能大會感知保障——5G無人機巡航”、“智慧城市保障”、“信安一鍵封堵”、“進搏會政府小區(qū)短信”五大場景網(wǎng)絡(luò)智慧運營實戰(zhàn)練兵即可看到,上海聯(lián)通已經(jīng)以匠心打造了一張先進智慧感知網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)智慧化運營,從而確保網(wǎng)絡(luò)的暢通無阻、高效可靠。
會自判自愈故障的網(wǎng)絡(luò)
對通信運營商來說,保障進博會最怕什么?上海聯(lián)通運維部總經(jīng)理侯文軍說,最擔(dān)心進博會場館突然有不明原因的大規(guī)模報障。
“網(wǎng)絡(luò)是一定會出故障的,我們專業(yè)上叫‘單點失效’。展會期間,萬一出現(xiàn)大量復(fù)雜的故障報警的話,人在壓力下可能會發(fā)生誤判,也很難迅速找到根因。怎么化解?上海聯(lián)通自主研發(fā)出一套先進的智慧感知系統(tǒng),并趕在進博會上首次啟用,可以說,此次盛會將是檢驗上海聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)智慧運營是否順暢的試驗場。”他解釋道。
上海聯(lián)通首創(chuàng)的網(wǎng)絡(luò)智慧運營系統(tǒng),首先上線三大功能——故障智能診斷系統(tǒng)、IP故障自愈和網(wǎng)管智能機器人。故障智能診斷系統(tǒng)通過AI人工智能方式,實現(xiàn)跨專業(yè)故障根因快速定位,精確確定故障點,有效縮短故障處理時間,提升故障搶修效率,將在進博會重大網(wǎng)絡(luò)保障中起到關(guān)鍵作用;IP故障自愈,則實現(xiàn)軟件自愈、冗余自愈、通路調(diào)整等故障自愈;作為上海聯(lián)通終極目標(biāo),網(wǎng)管智能機器人通過語音識別、語義分析、意圖分析等AI技術(shù),打造少人無人智能網(wǎng)管大廳。
據(jù)介紹,上海聯(lián)通網(wǎng)管中心以往分為很多專業(yè),每個專業(yè)配備1到2個人、7*24小時翻班坐鎮(zhèn)監(jiān)控,哪臺設(shè)備壞了網(wǎng)管也會隨之亮起紅燈報警,這時各專業(yè)都要派人上場排除故障,效率相對低下?,F(xiàn)在如果哪根光纖被拉斷或板卡損壞了,系統(tǒng)先自行智慧診斷、自動學(xué)習(xí)人工排障方式、判斷最優(yōu)解決路徑,智能機器人還能自動新建一條路由,所有數(shù)據(jù)會自動回歸核心設(shè)備。
5G云無人機智能巡檢
在進博會期間,上海聯(lián)通將派出2臺5G云無人機,每天早、中、晚、夜4次,自動起降,飛行巡檢聯(lián)通海纜陸上段路由,為進博會網(wǎng)絡(luò)安全保駕護航。而在最近舉辦的世界人工智能大會上,5G云無人機初次“展翅”,已經(jīng)大顯身手。
作為先進智慧感知網(wǎng)絡(luò)的一部分,5G云無人機海纜陸上段全自動化巡檢,是上海聯(lián)通自主集成創(chuàng)新的5G智慧應(yīng)用一大亮點,體現(xiàn)了上海聯(lián)通在5G垂直應(yīng)用領(lǐng)域的研究能力和技術(shù)領(lǐng)先。在今年初工信部舉辦的“綻放杯”大賽中,上海聯(lián)通自主研發(fā)、擁有知識產(chǎn)權(quán)的“基于5G網(wǎng)聯(lián)的安全無人機賦能系統(tǒng)”從334個參賽項目中脫穎而出,獲得一等獎。
基于5G、云和AI技術(shù),5G云無人機可人工智能判斷飛行路線是否正確、有無障礙、如何自動規(guī)避,還能自動發(fā)出告警信息、自動起降充電,智能化實現(xiàn)國際業(yè)務(wù)的巡線保障。未來,5G無人機還能廣泛應(yīng)用在城市管理中,比如巡視各種污染排放等。
一直以來,上海聯(lián)通不忘初心,始終圍繞“匠心網(wǎng)絡(luò)”這一“主軸”與“核心”,鑄建4G精品網(wǎng)絡(luò),積極跟蹤5G標(biāo)準(zhǔn)進展、研究5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、探索5G垂直應(yīng)用,推動落實5G網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)。據(jù)C114了解,上海聯(lián)通今年將新建75個5G基站,除了國家會展中心外,還將在松江大學(xué)城、嘉定汽車城、臨港國際制造城、浦東祝橋商飛打造五大智慧應(yīng)用場景,為2019年的5G試商用和2020年的5G全面商用儲能蓄勢。
一鍵封堵安全威脅
在上海聯(lián)通,類似IP地址被篡改事件每天有十幾起,DDOS攻擊更是高達幾百起。面對這些危險的攻擊,如何做到防患于未然?上海聯(lián)通依托大數(shù)據(jù)技術(shù),建立了一套網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢感知平臺和海盾防欺詐系統(tǒng)。
這套平臺系統(tǒng)以海量網(wǎng)絡(luò)流量安全日志、威脅情報為核心,采用模塊化的工作組件設(shè)計和大數(shù)據(jù)分布式系統(tǒng)架構(gòu),在大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,對能夠引起網(wǎng)絡(luò)態(tài)勢變化的安全要素進行構(gòu)想、掌握和實施,從而發(fā)現(xiàn)潛在的安全風(fēng)險和未知威脅。
平臺共包括異常流量態(tài)勢、用戶行為態(tài)勢、終端安全態(tài)勢、網(wǎng)絡(luò)攻擊態(tài)勢、惡意操作態(tài)勢、數(shù)據(jù)庫安全態(tài)勢、以及態(tài)勢告警模塊和應(yīng)急響應(yīng)模塊八個模塊。這些模塊或用于分析和監(jiān)控流量攻擊行為、或用于分析和展示偏離行為基線的異常行為、或用于展示數(shù)據(jù)庫攻擊變化趨勢、或與安全防護管理系統(tǒng)聯(lián)動,都是為實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的“可視可管可控”,將安全問題杜絕于未現(xiàn),或?qū)踩录挠绊懡抵磷畹汀?/p>
平臺匯聚、整理、分析、評估、處置已知的安全事件和詐騙騷擾號碼,推動各類信息安全智能感知深層次的聯(lián)動防護,實現(xiàn)了“威脅識別、精準(zhǔn)監(jiān)管、整體協(xié)同、預(yù)警響應(yīng)”的一體化安全管理,為上海聯(lián)通的信息安全治理和決策提供了強大的技術(shù)支撐。
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