移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，利用碎片時(shí)間手機(jī)上網(wǎng)逐漸成為現(xiàn)代人的習(xí)慣。而在市民出行的時(shí)候，地鐵線無(wú)疑是用戶非常希望網(wǎng)絡(luò)暢通的地方。眼下，常州地鐵建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，1號(hào)線將于明年全線運(yùn)營(yíng)，地下通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也到了關(guān)鍵期。近日，中國(guó)移動(dòng)常州分公司組織技術(shù)人員來(lái)到常州地鐵1號(hào)線聚湖路站，與施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底和首站定標(biāo)，標(biāo)志著通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備后期安裝施工工藝有了可參照的樣板。
對(duì)于通信運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，在地鐵線路部署4G網(wǎng)絡(luò)，技術(shù)上已經(jīng)不是問(wèn)題，但為了實(shí)現(xiàn)更好的信號(hào)覆蓋效果，就需要運(yùn)營(yíng)商與相關(guān)合作單位反復(fù)論證。此前，常州移動(dòng)與負(fù)責(zé)實(shí)施的建設(shè)單位武漢虹信對(duì)工藝標(biāo)準(zhǔn)、工藝方法等進(jìn)行了詳細(xì)的探討研究，最終確定各系統(tǒng)設(shè)備配線走線方案，統(tǒng)一全站設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)日常州移動(dòng)技術(shù)人員對(duì)機(jī)柜安裝、配線、線纜敷設(shè)等從質(zhì)量、工藝等方面進(jìn)行了檢查，認(rèn)為施工質(zhì)量良好，工藝整齊美觀，符合設(shè)計(jì)要求。
據(jù)了解，常州地鐵軌行區(qū)采用新型的泄露電纜通信模式，泄漏電纜是一種專門用于泄漏通信的高頻電纜，電纜外導(dǎo)體不是全屏蔽的，開(kāi)有泄漏槽，在泄漏電纜內(nèi)部傳輸?shù)囊徊糠中盘?hào)就可以通過(guò)泄漏槽泄漏到電纜附近外部空間，提供給移動(dòng)的接收機(jī)，以實(shí)現(xiàn)在封閉空間的移動(dòng)通信。與傳統(tǒng)的吸頂天線相比，用泄露電纜進(jìn)行通信，信號(hào)強(qiáng)度強(qiáng)、信號(hào)均勻、可靠性高。
記者從常州移動(dòng)獲悉，常州移動(dòng)工程維護(hù)部成立了黨員突擊隊(duì)，齊心協(xié)力攻堅(jiān)克難，以最優(yōu)的方案、最好的設(shè)備和最細(xì)的維護(hù)，全力做好常州地鐵的網(wǎng)絡(luò)通信保障。下一步，建設(shè)單位將嚴(yán)格按照樣板站要求進(jìn)行信號(hào)系統(tǒng)的施工安裝和調(diào)試，高效優(yōu)質(zhì)推進(jìn)工程進(jìn)度，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)施工任務(wù)，為信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備高質(zhì)量交付使用和確保常州地鐵1號(hào)線順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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