作為一年一度的移動科技盛會,MWC19上海將于6月26日至28日在上海新國際博覽中心舉行,本次大會將以“智聯(lián)萬物”為主題,展示面向智能移動未來的前沿技術(shù)、產(chǎn)品及服務(wù)。
展會前夕,GSMA 在北京舉辦了MWC19上海展前媒體沙龍,與會專家表示5G發(fā)展速度超過預(yù)期,但仍面臨多項挑戰(zhàn)。同時, 與會嘉賓也紛紛透露各自對MWC19上海的期待。
5G仍面臨多項挑戰(zhàn)
2019是5G發(fā)展元年,芯片、網(wǎng)絡(luò)和終端這三大領(lǐng)域都在快速并行發(fā)展。據(jù)GSMA中國戰(zhàn)略合作總經(jīng)理龐策介紹,“截至今年一季度,全球有147家運(yùn)營商已經(jīng)在做5G實驗網(wǎng)絡(luò);我們預(yù)測到2020年全球會有170家運(yùn)營商推出商用5G網(wǎng)絡(luò)。”
“在全球商業(yè)部署中,我們的感覺是5G比想象中來得要快。”愛立信東北亞區(qū)首席市場官張至偉表示,5G部署的關(guān)鍵之一是終端,當(dāng)前終端真正能商用的還不多,只有當(dāng)所有終端與所有廠家的網(wǎng)絡(luò)全互通時,才能達(dá)到真正商用狀態(tài)。
“除了端網(wǎng)協(xié)同在5G初期非常重要外,5G給整個產(chǎn)業(yè)帶來較大的轉(zhuǎn)變機(jī)會。”GSMA大中華區(qū)公共政策總經(jīng)理關(guān)舟指出,美國從去年底發(fā)力5G毫米波,5G商用階段也變得更加多元化;日本則出現(xiàn)新物種的運(yùn)營商,無論在商業(yè)模式和網(wǎng)絡(luò)部署方面與現(xiàn)有的模式存在很大的差異,對政策監(jiān)管形成一定的挑戰(zhàn)。
中國聯(lián)通運(yùn)維部總經(jīng)理馬紅兵則指出,“在5G技術(shù)選擇上,中國運(yùn)營商初期試水NSA和后續(xù)上馬SA有一定沖突,對終端業(yè)務(wù)的開展有一定影響,需要重點(diǎn)加以考慮;雖然目前設(shè)備商推出的產(chǎn)品和平臺基本成熟,但從端到端來看,5G芯片、標(biāo)準(zhǔn)、終端、系統(tǒng)設(shè)備、管理、平臺、業(yè)務(wù)方面還需要不斷提升;在實施層面和操作層面來看,設(shè)備的耗電量、體積及重量比較大,對于機(jī)房、電源、鐵塔都帶來很大的挑戰(zhàn);此外5G終端價格不降到3000或者5000元以內(nèi),對5G商用將是很大的阻力。”
關(guān)舟表示,國際電聯(lián)今年11月舉辦的世界無線電通信大會將是5G發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一。“大會將會決定全球的頻譜劃分,以后終端設(shè)備會有哪些頻譜,如何在全球統(tǒng)一,實現(xiàn)規(guī)?;c產(chǎn)業(yè)化,讓5G真正開始商用之后,設(shè)備和終端的價格在大部分人都能接受的水平。”
同時,關(guān)舟認(rèn)為,5G能夠帶動傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,同時也給傳統(tǒng)的監(jiān)管體系帶來挑戰(zhàn)。5G并不只是電信自身的平臺和技術(shù),而是要賦能傳統(tǒng)行業(yè),很多新應(yīng)用的探索也將是跨行業(yè)、跨技術(shù)的。如何讓政府能有更全局的觀念,在政府層面跨行業(yè)監(jiān)管,如車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛,是一個重要問題。
應(yīng)用釋放5G價值
4G改變生活,5G改變社會。從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),5G所直接引爆的經(jīng)濟(jì)空間巨大,預(yù)計2020年5G商用第一年就會直接帶動中國4840億經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,2025年會帶動3.3萬億經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。
“5G來到之后,第一批用戶肯定是人,但是5G能帶來更大的發(fā)展空間,需要打開物這個世界,會給國家和經(jīng)濟(jì)帶來飛速增長。”同時,張至偉現(xiàn)場分享了兩個愛立信成功的案例。一是愛立信、中國聯(lián)通與上海振華重工在中國青島港打造5G智慧碼頭;另一個則是愛立信與Einride、Telia、辛克物流開展自動駕駛5G技術(shù)測試。
在馬紅兵看來,自動駕駛和醫(yī)療會成為5G應(yīng)用的兩個關(guān)鍵場景。“自動駕駛不僅解放了用戶的雙手雙還可以觀看視頻等其他的娛樂節(jié)目,提高生活效率和質(zhì)量;5G讓4K/8K、VR/AR 、仿真系統(tǒng)這些技術(shù)的組合,可以使有限的醫(yī)療專家、教師資源共享,極大改變每個人的生活。”
馬濤則透露,“在無人駕駛方面,諾基亞貝爾和中國一汽開始做了很多這樣的聯(lián)合的探索,從車路協(xié)同到標(biāo)準(zhǔn)、到整個自動駕駛,全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了一個頂層的設(shè)計,目的讓汽車自動駕駛能夠盡早實現(xiàn),讓用戶盡早享受到無人駕駛的樂趣。
此外,龐策則分享了兩個運(yùn)營商的典型案例。“中國電信與海爾合作推出的NB-IoT物聯(lián)空調(diào)及一站式服務(wù)平臺“海享租”,推動整個智慧校園空氣解決方案的健康發(fā)展,演變出一個新的商業(yè)模式,也將成為共享領(lǐng)域良性發(fā)展的重要助推力。中國移動、華為、天地人等聯(lián)手推出’電車衛(wèi)士’可以實現(xiàn)信息采集、科技防盜、智能糾章三大功能。”
更多亮點(diǎn),MWC19上海值得期待
GSMA展會總監(jiān)彭慧珍透露,“MWC19上海將有來自超過110個國家與地區(qū),橫跨移動和相關(guān)行業(yè)的超過6萬名專業(yè)人士參與。今年MWC19上海將在新國際博覽中心設(shè)立七個展館,預(yù)計約有550多家企業(yè)參展。”
MWC19上海3天的會議活動涵蓋超過60小時的世界級會議內(nèi)容,共200多位來自世界各地的演講嘉賓主持3場主題演講,10場專題峰會,以及5場領(lǐng)袖舞臺。除此之外,還有30多場由GSMA和各伙伴主辦的會議、論壇和研討會同期舉行,討論與“互聯(lián)萬物”相關(guān)的題目包括5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)等等的議題包羅萬象。
“不容錯過的是今年新加入的三大重量級項目,要真正釋放’智聯(lián)萬物’的潛能與價值,最核心的關(guān)鍵詞是’合作’,“數(shù)字領(lǐng)導(dǎo)者計劃”匯聚來移動與各垂直行業(yè)的商業(yè)領(lǐng)袖,共同應(yīng)對新數(shù)字時代的挑戰(zhàn),倡議并推廣向消費(fèi)者提供未來服務(wù)的最佳方式。其次,首個人工智能加速項目將在MWC上海推出。此外,我們會首次和著名的國際INSEAD商學(xué)院合作,推出首個大師班課程,教授掌握一套在高科技融合時代能快速應(yīng)變的實用管理方法。”
除了上述精彩看點(diǎn)之外,與會嘉賓也紛紛透露各自對MWC19上海的期待。馬濤表示,諾基亞貝爾展臺將以“智聯(lián)萬物,以人為本”為主題,重點(diǎn)展示5G硬件、軟件和信息安全等,并會重磅展示5G應(yīng)用案例。我們希望通過本次參展,能給產(chǎn)業(yè)注入5G建得好同時更要用得好這樣的理念,并擴(kuò)大我們的朋友圈。”
馬紅兵則透露,中國聯(lián)通會在MWC19上海展示大量5G各類終端的支持。中國聯(lián)通作為北京2022冬奧會唯一的通信合作伙伴也會在本次展會上,展示如何利用5G技術(shù)讓用戶足不出戶就身臨賽場,感受冬奧的速度與激情。
“化繁為簡,開啟5G”是愛立信的參展主題。張至偉表示,“我們將幫助運(yùn)營商從客戶角度出發(fā),在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營、應(yīng)用這三個方面能夠更好開啟5G運(yùn)營。同時,5G的應(yīng)用確實是5G成功之本,我們會呈現(xiàn)5G繽紛的應(yīng)用。”
“今年展館非常值得關(guān)注的兩個新亮點(diǎn):未來智行展區(qū)將展示更智慧、更環(huán)保、更安全的智能車輛和城市。由中國移動咪咕打造的中國移動5G沉浸式體驗展,將把5G體驗通過體育、演藝、文化、等各方面帶給普羅大眾。”彭慧珍最后強(qiáng)調(diào),“MWC19上海的精彩處說之不盡,您一定要親自來體驗。來MWC19上海,體驗世界級的5G盛宴”。
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