近日，中國電信重慶分公司（以下簡稱為“重慶電信”）聯合華為技術有限公司（以下簡稱為“華為”）在地鐵環(huán)線二期（奧體站到陳家坪站）成功試行地鐵隧道場景的5G覆蓋方案。此次成果將有助于促進5G在各種復雜場景下的部署，使得市民在不久的將來能在地鐵上像享受已有的4G網絡一樣，享受到最優(yōu)質5G網絡帶來的千兆極速體驗。
地鐵屬于人流高度集中的場景，也是5G首波商用的重要部署場景。在地鐵實現良好5G覆蓋，不僅能夠滿足市民的日常通信需求，還能在地鐵站或者地鐵上實現諸如刷臉過閘、智慧安防、智能運維、5G+AI車地轉儲等各種智能應用，助力軌道交通實現數字化運營，使市民出行更便捷、更安全。但是由于地鐵特殊的封閉運行環(huán)境，以及地鐵在隧道內快速移動對于通信網絡覆蓋的特殊要求，如何在地鐵里實現5G網絡連續(xù)覆蓋，并且保證良好的用戶體驗，目前在全球范圍內也是技術難題。山城重慶山勢險峻、地形復雜，幾乎已經成為包括5G在內的無線通信網絡部署最具挑戰(zhàn)的場景。因此，在重慶試行地鐵隧道5G覆蓋方案，具有重要意義。
重慶市區(qū)在運行的軌道線共10條，日均客流量347萬人次，已成為重慶市民出行最重要的交通工具之一。由于軌道線人流量大，網絡感知問題日益加劇，傳統4G網絡已逐漸難以滿足用戶日益新增的各種通訊需求。為此，重慶電信在地鐵環(huán)線二期使用華為最新的5G RRU設備，結合新型漏纜實現5G網絡在地鐵隧道的快速部署，并取得了優(yōu)異的網絡性能測試效果。
此次試點為全球首次使用5G RRU設備結合新型漏纜在軌道交通場景實現5G共建共享的應用，充分展現了重慶電信在5G共建共享新技術、新方案上積極創(chuàng)新的強大能力和持續(xù)投入，標志著5G隧道覆蓋創(chuàng)新方案在重慶取得了階段性重大成果，也為其它深度覆蓋場景的5G網絡建設積累了寶貴經驗。
在本次地鐵隧道5G開通后，電信用戶實測下行峰值速率達到667Mbps，上行峰值速率達到88Mbps。為進一步提升網絡容量，重慶電信開通5G雙載波進行測試，也為后續(xù)引入5G CA（載波聚合）實現更高速率做好準備。同時基于集團共建共享建設戰(zhàn)略，重慶電信對地鐵隧道5G網絡開通電信和聯通共建共享功能進行測試，聯通用戶實測下行峰值速率達到632Mbps，上行峰值速率達到81Mbps。
通過新型漏纜實現的地鐵隧道5G網絡覆蓋性能可滿足乘客在高速移動的地鐵里流暢使用日常通訊和辦公功能，體驗云游戲、觀看體育賽事或演唱會全景高清直播等。未來還可以助力軌道交通部門實現對車輛的實時視頻監(jiān)控、乘客信息實時管理、車載Wifi提供動態(tài)廣告等多種業(yè)務，實現5G智慧地鐵。
免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
