聯(lián)通5G插上創(chuàng)新之翼，全場景解決方案遍地開花

2019年是5G 建設(shè)元年，工信部正式發(fā)布5G牌照，各運營商紛紛按下“快進鍵”，加快5G商用步伐；2020年5G產(chǎn)業(yè)加速成熟，5G發(fā)展速度前所未有。面對國內(nèi)高速增長的5G建設(shè)需求，中國聯(lián)通攜手華為打造全場景綜合解決方案，精準滿足宏網(wǎng)場景、室內(nèi)場景、天面受限場景、地鐵場景、居民區(qū)場景等不同建設(shè)需求，助力聯(lián)通構(gòu)建極簡網(wǎng)絡(luò)和極致體驗，滿足5G快速建網(wǎng)的需求，支撐5G快速商用。

宏網(wǎng)場景：系列化場景化方案創(chuàng)新，打造“TCO最優(yōu)精品網(wǎng)絡(luò)”

中國聯(lián)通5G建網(wǎng)初始即提出分場景建網(wǎng)策略“兼顧容量和覆蓋，多種設(shè)備形態(tài)構(gòu)造分層次網(wǎng)絡(luò)，打造TCO最優(yōu)精品網(wǎng)絡(luò)”。

密集城區(qū)和普通城區(qū)是5G初期聚焦的兩大重點場景。64TR垂直維增益大，高層樓宇立體覆蓋效果更優(yōu)，更加適用于樓宇密集、容量需求旺盛的密集城區(qū)場景。普通城區(qū)/郊區(qū)選擇覆蓋和容量適中的32TR為主；郊區(qū)和鄉(xiāng)村農(nóng)村采用2.1G 4T4R設(shè)備低成本廣覆蓋。過去一年，聯(lián)通全國各地規(guī)模部署5G網(wǎng)絡(luò)，在滿足覆蓋容量需求的基礎(chǔ)上，不同場景，不同設(shè)備，讓5G建設(shè)更快、更好、更省錢。

圖、現(xiàn)網(wǎng)200M AAU設(shè)備使用

室分場景：方寸設(shè)備，將5G帶入千樓萬宇

根據(jù)不同樓宇空間環(huán)境，中國聯(lián)通將室內(nèi)場景區(qū)分為高價值場景（如交通樞紐、地鐵、場館、商場）、中價值場景（如學校、醫(yī)院，大型寫字樓，酒店）、低價值場景（小型寫字樓，普通酒店、地下停車場、電梯等），并提出室分高低搭配，兼顧品牌性能&投資造價，打造全場景室內(nèi)數(shù)字化方案。

5G LampSite 4T高性能室分場景

5G時代80%的業(yè)務(wù)發(fā)生在室內(nèi)，新業(yè)務(wù)對室內(nèi)建網(wǎng)標準提出新挑戰(zhàn)，與4G時代的3GHz頻段相比，高頻段部署宏站信號在覆蓋室內(nèi)時，鏈路損耗嚴重，無法滿足室內(nèi)深度覆蓋需求。面向大容量、高體驗的高價值場景，聯(lián)通從2018年便使用5G LampSite 4T 100MHz帶寬產(chǎn)品高效建網(wǎng)。隨著3.3-3.4GHz用于5G室內(nèi)覆蓋，聯(lián)通聯(lián)合華為創(chuàng)新提供200MHz、300MHz新一代的5G LampSite 4T系列產(chǎn)品，提升2倍、3倍體驗和容量，構(gòu)建聯(lián)通絕對領(lǐng)先競爭力。一路走來，5G LampSite數(shù)字化室分方案已助力聯(lián)通完成首都大興機場、北京長話大樓、山東齊魯醫(yī)院、武漢天河機場等大型建筑樓宇的5G建設(shè)，構(gòu)筑中國聯(lián)通品牌高地。

圖、 大興機場5G峰值下載速率超過1Gbps

5G LightSite 2T低成本室分場景

面向諸如酒店、寫字樓等中低話務(wù)的普通室內(nèi)覆蓋場景，整體話務(wù)量需求不高，但用戶多為企業(yè)白領(lǐng)、商務(wù)人士，用戶體驗要求高。該類場景樓宇數(shù)量占非家庭室內(nèi)場景的60%，數(shù)量多。針對該場景特點，聯(lián)通通過輕量化的5G LightSite產(chǎn)品低成本快速滿足寫字樓、酒店等場景對5G室內(nèi)解決方案的需求，加快5G部署節(jié)奏。5G LightSite擁有系列化頭端，具備內(nèi)置或外接蘑菇頭天線實現(xiàn)2x2 MIMO兩種形態(tài)，可通過提升發(fā)射功率或者拓展天線點位來提升覆蓋面積，并可根據(jù)其建網(wǎng)策略選擇使用1-2個頻段，端到端充分降低TCO。目前聯(lián)通攜手華為已在山西、廣東率先部署5G LightSite室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)，帶來翻倍速率的暢爽體驗，既經(jīng)濟又實惠。

圖、5G LightSite網(wǎng)絡(luò)，實測電聯(lián)終端下載速率均達800+Mbps

天面受限場景：A+P使能5G極簡部署，破解天面受限，掛高過低難題

隨著5G規(guī)模建設(shè)，如何實現(xiàn)5G快速部署是聯(lián)通需解決的重點問題。當前聯(lián)通多制式站址共享，加劇天面資源緊張，管塔站“C”位被其他制式占據(jù)導致5G天面掛高過低，進而影響了覆蓋效果并增加路損，新增管塔站，天面租金更是一筆不小開支。華為獨家A+P一體化創(chuàng)新方案可將5G直接部署在原4G天面位置，無需新增天面，實現(xiàn)4/5G共享“C”位。不僅使得路損更小，5G覆蓋更優(yōu)，還可解決天面資源緊張、站址獲取難及抱桿協(xié)調(diào)周期長等問題，大幅縮短建設(shè)周期，同時還能節(jié)省租金降低OPEX。更重要的是A+P一體化模塊獨家支持800M/900M/1800M/2100M/3.5G全頻段，使能聯(lián)通5G極簡部署。截至目前，聯(lián)通聯(lián)合華為已在廣州、珠海、洛陽、鄭州、天津等多地進行首批創(chuàng)新試點，結(jié)果表明A+P一體化創(chuàng)新方案，可滿足4G覆蓋不變，5G實測提升覆蓋約30%，保障5G天面掛高，確保4/5G網(wǎng)絡(luò)雙優(yōu)。

圖、A+P替換4G天線，共享 “C位”

地鐵場景：天然大流量，頻譜需求高

5G初期，聯(lián)通構(gòu)筑先發(fā)優(yōu)勢，優(yōu)先選擇有品牌需求的熱點和價值區(qū)域建設(shè)5G，并在特殊場景運用差異化解決方案。地鐵作為密集用戶、高流量的典型口碑場景，是聯(lián)通5G部署的重要區(qū)域。同時，地鐵隧道場景首先面臨施工困難、墻面空間有限、現(xiàn)有13/8”漏纜不支持5G C-band頻段等挑戰(zhàn)。聯(lián)通聯(lián)合華為采用超大帶寬 2T2R RRU為地鐵場景提供5G最大容量，采用新型5G頻段專用漏纜提供地鐵最優(yōu)覆蓋，構(gòu)建聯(lián)通用戶體驗絕對領(lǐng)先競爭力。目前雙方攜手已分別在北京、石家莊、鄭州聯(lián)通率先部署5G地鐵方案，聯(lián)通5G領(lǐng)先競爭力從地上持續(xù)延伸到到地下。

圖、 地鐵隧道內(nèi)安裝5/4新型漏纜

居民區(qū)場景：輕巧微站，精準吸熱補盲，物業(yè)協(xié)調(diào)一步到位

居民區(qū)尋址困難、施工難度大一直是普遍難題，傳統(tǒng)的5G宏站AAU設(shè)備體積重量偏大，很難實現(xiàn)居民區(qū)入場。針對此類場景，輕巧靈活的5G Book RRU應(yīng)運而生，其尺寸小、安裝靈活等特點可破解站址獲取、城中不足等難題，靈活部署有效補忙+補盲的同時，兼顧美觀與隱蔽性。針對高流量區(qū)域?qū)崿F(xiàn)覆蓋和容量補充，快速部署邁向5G立體覆蓋，做到用戶感知最優(yōu)。華為助力上海、內(nèi)蒙、江蘇聯(lián)通已搶先在居民樓、體育場館等場景部署3.5G Book RRU，為您帶來無縫連續(xù)的5G優(yōu)質(zhì)體驗。

圖、居民區(qū)部署B(yǎng)ook RRU

5G建設(shè)，一路同行。在政府、運營商、設(shè)備廠商及行業(yè)合作伙伴的共同努力下，中國聯(lián)通5G建設(shè)取得顯著成效，已經(jīng)具備商用基礎(chǔ)。中國聯(lián)通攜手華為將持續(xù)創(chuàng)新合作和積極探索，為公眾用戶和行業(yè)用戶努力打造一張無縫覆蓋的5G精品網(wǎng)絡(luò)，為推動我國5G網(wǎng)絡(luò)持續(xù)發(fā)展、構(gòu)筑5G產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢貢獻力量。

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