物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迎來“三駕馬車”時代：Cat 1中速率崗位轉(zhuǎn)正，干就完了！

5月10日評論（李明）如果說，此前產(chǎn)業(yè)界以及用戶對于物聯(lián)網(wǎng)不同連接技術(shù)方向的探索和實(shí)踐，是根據(jù)不同應(yīng)用場景對速率、時延、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、技術(shù)成熟度、成本等多維度考量后的預(yù)判的話；那么，本周工信部發(fā)布的《關(guān)于深入推進(jìn)移動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》（以下簡稱《通知》），便可視為行業(yè)主管部門對于未來不同場景物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)選型的一次官宣。

物聯(lián)網(wǎng)新政的推出，進(jìn)一步指明了物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)遷移的方向。我們已經(jīng)可以確定，2G/3G退休之后，NB-IoT、LTE-Cat 1和5G將成為驅(qū)動未來物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)發(fā)展的“三駕馬車”，合力引爆IoT產(chǎn)業(yè)。

其中，Cat 1在中等速率物聯(lián)網(wǎng)連接市場的崗位已經(jīng)轉(zhuǎn)正。那么，Cat 1憑什么能在中速率市場擔(dān)當(dāng)大任？業(yè)界廠商對于Cat 1時代的到來做了哪些準(zhǔn)備？未來又將面臨哪些挑戰(zhàn)呢？

正式offer：中速率就是Cat 1的活兒了！

筆者認(rèn)為，這次物聯(lián)網(wǎng)新政，準(zhǔn)確把握了全球移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)格局的演進(jìn)趨勢，給出了高屋建瓴的明確指引。

《通知》的總體目標(biāo)是推動2G/3G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)遷移轉(zhuǎn)網(wǎng)，建立NB-IoT、4G（含LTE-Cat1）和5G協(xié)同發(fā)展的移動物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系；在深化4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的基礎(chǔ)上，以NB-IoT滿足大部分低速率場景需求，以Cat 1滿足中等速率物聯(lián)需求和話音需求，以5G技術(shù)滿足更高速率、低時延聯(lián)網(wǎng)需求；并且首次明確引導(dǎo)新增物聯(lián)網(wǎng)終端不再使用2G/3G網(wǎng)絡(luò)，推動存量2G/3G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)向NB-IoT/4G（Cat1）/5G網(wǎng)絡(luò)遷移。

按照高中低網(wǎng)絡(luò)速率劃分，蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接分布大致是“136”的比例，10%“高速率”，30%“中速率”，60%“低速率”。而2G/3G此前所涉及的低速率和中速率場景加起來的占比規(guī)模超過9成。以2G為例，市場研究機(jī)構(gòu)Counterpoint的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，國內(nèi)三大運(yùn)營商的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)約為11.5億個，2G占比約為42%、其承載的連接數(shù)將近5億。

一方面，蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)新老交替的窗口期已經(jīng)到來，2G/3G退網(wǎng)已進(jìn)入倒計時，但另一方面，2G/3G退網(wǎng)后留下的海量物聯(lián)網(wǎng)連接市場由誰來接班呢？

2G退網(wǎng)后，NB-IoT憑借廣覆蓋、低功耗、低成本、大連接等特點(diǎn)將滿足大規(guī)模的窄帶低速率場景需求，在智能抄表等小數(shù)據(jù)量、小速率場景應(yīng)用，但NB-IoT無法滿足需要語音的低速率場景；3G退網(wǎng)后，4G LTE和eMTC將能夠承載主要面向語音、中速率場景，但國內(nèi)運(yùn)營商對eMTC并不積極、eMTC產(chǎn)業(yè)鏈也不夠開放、不夠健壯，短期內(nèi)eMTC在國內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，因此4G LTE將承擔(dān)起物聯(lián)網(wǎng)中速率連接場景的重任。

雖然LTE連接的物聯(lián)網(wǎng)中速率場景可采用Cat 1和Cat 4支撐，但像公網(wǎng)對講、共享經(jīng)濟(jì)、金融支付、可穿戴/追蹤、智慧能源、工業(yè)控制等行業(yè)，他們需要一定速率（中低速即可，下行10Mbps以內(nèi)，上行5Mbps以內(nèi)）、滿足一定高速移動需求、對時延敏感、支持語音、更注重低成本和低功耗。對于這種對網(wǎng)絡(luò)速率要求不那么高、但要求穩(wěn)定可靠、并且低成本的LTE物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)行業(yè)連接需求，如果采用上行最高50Mbps、下行最高150Mbps的Cat 4承載，巨大的帶寬冗余就像用大炮打蚊子那樣浪費(fèi)；而且，目前主流Cat 4在功耗、價格方面很難滿足上述這些對模組成本、使用功耗有較高要求的行業(yè)需求；而Cat 1兼顧性能（下行最高10Mbps，上行速率最高5Mbps）、功耗、成本（比Cat 4成本低近30%）、全面網(wǎng)絡(luò)覆蓋等優(yōu)勢，更適合具有語音需求的中等速率、尤其是中低速場景。

本次物聯(lián)網(wǎng)新政的推出，相當(dāng)于官方已經(jīng)正式發(fā)出offer，今后有話音需求的中速率物聯(lián)網(wǎng)連接場景就是Cat 1的活兒了！

陣營壯大：玩家更多，投入更大

這次物聯(lián)網(wǎng)新政，也再次強(qiáng)調(diào)了移動物聯(lián)網(wǎng)是新型基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，讓產(chǎn)業(yè)鏈各方對于行業(yè)前景普遍看好。此前產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共同努力，也客觀上促進(jìn)了此次物聯(lián)網(wǎng)新政的順利出臺，而新政的推出也將進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的信心并加大投入。

其中，芯片是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，目前包括主流芯片供應(yīng)商高通、紫光展銳、翱捷科技（ASR）、移芯、芯翼信息等早已推出多款Cat 1芯片，為下游模組廠商降低模組成本的同時，也幫助企業(yè)和行業(yè)用戶快速實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品商用。

而作為上游標(biāo)準(zhǔn)化芯片與下游高度碎片化的垂直應(yīng)用領(lǐng)域的中間環(huán)節(jié)，模組對于Cat 1在物聯(lián)網(wǎng)市場的行業(yè)應(yīng)用和創(chuàng)新來說至關(guān)重要。

目前，國內(nèi)幾乎所有的模組廠商都已經(jīng)擁有了自己的Cat 1模組產(chǎn)品；近期，芯訊通、移遠(yuǎn)通信、廣和通、美格智能、移柯通信、有人物聯(lián)網(wǎng)、信位通訊等模組廠商都不約而同地發(fā)布了Cat 1模組新品，加上中移物聯(lián)網(wǎng)、有方科技、高新興物聯(lián)等，Cat 1模組市場玩家陣營日益壯大。

據(jù)悉，接下來幾個月，還會陸續(xù)有多款Cat 1模組新品上市發(fā)布。

加速起量：價格戰(zhàn)或更激烈

此前行業(yè)資訊機(jī)構(gòu)TSR預(yù)測，Cat 1將保持高速增長，在未來幾年的全球市場中LTE模組年均出貨量將達(dá)到8000萬臺以上，而Cat 1模組未來會保持3000萬臺以上的年均出貨量。

而隨著物聯(lián)網(wǎng)新政出臺，中速率、尤其是中低速物聯(lián)網(wǎng)場景的行業(yè)用戶將加速向Cat 1遷移，Cat 1市場規(guī)模也將加速起量。

目前市場上的Cat 1模組價格已經(jīng)迅速降至45-60元，例如前幾天有些廠商發(fā)布的Cat 1模組打出了45元限時搶購的驚爆售價。未來，隨著競爭日益慘烈，為了在市場中率先卡位、處于有利的競爭位置、取得先發(fā)優(yōu)勢，芯片廠家可能會推出性價比更高的Cat 1芯片，而Cat 1模組的價格可能還會繼續(xù)下降。

一方面，這是因?yàn)樵诔杀痉矫?，大多?shù)電子產(chǎn)品都遵守摩爾定律，集成度越來越高，規(guī)模效應(yīng)一定會進(jìn)一步推動產(chǎn)品成本的持續(xù)走低；另一方面，雖然Cat 1市場才剛剛開始，但隨著物聯(lián)網(wǎng)新政的出臺，使得物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)遷移方向十分明確、導(dǎo)向也非常清晰，為產(chǎn)業(yè)鏈下一步集中資源、加快物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推進(jìn)注入了強(qiáng)有力的政策措施，大家都相信Cat 1模組未來的需求量會很快引爆，產(chǎn)品的成本也一定會快速降低，因此一些急于卡位的廠商可能會提前采用未來的成本計算和定價模式，以獲得更多的份額。而且，所有業(yè)界廠商都紛紛表示將繼續(xù)加大對Cat 1的投入。

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