央視訪珠峰5G基站建設(shè)者:珠峰之巔5G如何實(shí)現(xiàn)新高度?

5月9日,2020珠峰高程測(cè)量登山隊(duì)發(fā)布消息,受攀登路線(xiàn)上積雪的影響,登頂測(cè)量日期將比原計(jì)劃推后。今年是人類(lèi)首次從北坡成功登頂珠峰60周年、中國(guó)首次精確測(cè)定并公布珠峰高程45周年,此次珠峰高程測(cè)量具有重要的歷史意義。其中,5G信號(hào)在珠峰開(kāi)通,將有助于測(cè)量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸,為珠峰高程測(cè)量提供通信保障。

我們遇到的困難是比困難還要困難的困難

今年4月,“5G上珠峰”活動(dòng)正式啟動(dòng)。為了實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)與復(fù)雜高山高寒場(chǎng)景的匹配,中國(guó)移動(dòng)選擇華為提供整體解決方案及主要設(shè)備。王波是華為拉薩交付與服務(wù)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng),也是此次珠峰項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人。談及這次任務(wù),他形容“我們遇到的困難是比困難還要困難的困難。”

華為拉薩交付與服務(wù)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng) 王波:一開(kāi)始是新奇,地面通信能夠上珠峰,絕大部分人這輩子都不會(huì)遇到,我可能要會(huì)去見(jiàn)證歷史,所以新奇。但隨著時(shí)間的推移,各方面對(duì)于施工進(jìn)度、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的要求越來(lái)越高,我壓力越來(lái)越大。

為保障珠峰大本營(yíng)到峰頂網(wǎng)絡(luò)覆蓋的連續(xù)性,中國(guó)移動(dòng)與華為聯(lián)合項(xiàng)目組制定了珠峰大本營(yíng)(5300米),過(guò)渡營(yíng)(5800米)和前進(jìn)營(yíng)(6500米)階梯海拔網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的方案。從技術(shù)層面看,為了達(dá)成5G覆蓋珠峰頂,基站越靠近珠峰頂越好。然而,因?yàn)?500米以上主要是冰川環(huán)境,從珠峰的實(shí)際環(huán)境與物資規(guī)模集結(jié)的條件考量,6500米的前進(jìn)營(yíng)地是此次建設(shè)最高5G基站的最合適地點(diǎn)。

華為拉薩交付與服務(wù)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng) 王波:我的身體狀況還可以,但在上面缺氧和干燥確實(shí)讓人很難受。缺氧晚上睡覺(jué)會(huì)不由自主地突然一下坐起來(lái),因?yàn)楦杏X(jué)到自己窒息了,就馬上坐起來(lái)。上面的風(fēng)特別大,干燥會(huì)讓整個(gè)嘴唇全部都裂口子,即便是涂唇膏用處也不是很大。

曾累死一頭牦牛 5G設(shè)備怎么運(yùn)上珠峰?

此次5G上珠峰,考慮到珠峰的復(fù)雜地理環(huán)境,阻擋較多,微波信號(hào)無(wú)法直接抵達(dá)大本營(yíng)的接入點(diǎn),需要鋪設(shè)光纖進(jìn)行傳輸。而這樣的工程需要總重8噸的巨大配套物資。華為新一代5G設(shè)備雖然已經(jīng)最大限度地實(shí)現(xiàn)了小型化、輕型化和高集成度,但往珠峰運(yùn)送仍然需要克服眾多困難。

華為拉薩交付與服務(wù)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng) 王波:我們的大設(shè)備有四大類(lèi)。第一類(lèi)光纖,作為基站與核心設(shè)備相連的線(xiàn)纜設(shè)備。第二類(lèi)基站設(shè)備。第三類(lèi)配套設(shè)備,含傳輸設(shè)備、塔、抱桿。第四類(lèi)發(fā)電設(shè)備、供電設(shè)備,油機(jī)。發(fā)電機(jī)組設(shè)備以及配套的支架和傳輸設(shè)備重量相對(duì)較輕,可以通過(guò)牦牛和人背上去。最麻煩的是光纖設(shè)備,一卷線(xiàn)大概兩公里,一噸左右。無(wú)論是牦牛運(yùn)還是人背都是無(wú)法完整地背上去的。我們就把光纖分解以后,多人一卷,排隊(duì)往上抬。之前有人提過(guò)是否可以用直升機(jī)運(yùn)過(guò)去,上面的氣象變化太大,這種方式是不可能實(shí)現(xiàn)的。

因?yàn)闊o(wú)法通車(chē),8噸重的設(shè)備全都是用牦牛馱運(yùn),總長(zhǎng)度達(dá)25千米的光纜全由雇來(lái)的工人背負(fù)上山。而實(shí)際上,第一次往過(guò)渡營(yíng)地運(yùn)輸發(fā)電機(jī)時(shí),便累死了一頭牦牛,摔壞了一部發(fā)電機(jī)。

高反狀態(tài)下的作業(yè) 再冷也不能戴厚手套

在向6500米的營(yíng)地挺進(jìn)的路上,大風(fēng)大雪是工作人員經(jīng)常遇到的情況,有時(shí)他們甚至要在冰面上走。從5800米到6500米700米的落差,他們花了大概七八個(gè)小時(shí)。

艱難抵達(dá)海拔6500米的營(yíng)地后,技術(shù)人員隨即開(kāi)始建設(shè)5G基站的工作。在極寒缺氧的艱苦環(huán)境下,工程督導(dǎo)李奎的身體出現(xiàn)了強(qiáng)烈的反應(yīng)。

華為工程師督導(dǎo) 李奎:第一天頭有點(diǎn)痛,第二天拉肚子,第三天直接嘔吐,有時(shí)候你會(huì)感覺(jué)到所有內(nèi)臟快要崩開(kāi)了一樣。由于嚴(yán)格遵從防護(hù)規(guī)定,本次5G上珠峰行動(dòng)沒(méi)有發(fā)生人員安全事故。

華為拉薩交付與服務(wù)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng) 王波:因?yàn)闆](méi)有高山的專(zhuān)業(yè)知識(shí),再加上缺氧,他們很容易忘事。我就擔(dān)心他們做錯(cuò)什么數(shù)據(jù)、接錯(cuò)什么線(xiàn)。在零下二三十度接線(xiàn)頭,對(duì)他們來(lái)說(shuō)也是一種挑戰(zhàn)。因?yàn)閿Q螺絲接線(xiàn)頭,他們不能戴厚的羽絨手套,要戴比較輕薄一點(diǎn)的手套。他們就只能在施工一段時(shí)間以后,重新戴上厚手套,把手暖和過(guò)來(lái),再繼續(xù)操作。

目前全球海拔最高的5G基站

從4月21日起,珠峰5800米及以上區(qū)域出現(xiàn)持續(xù)暴風(fēng)雪天氣,出于安全施工的考慮,建設(shè)人員、牦牛等一度撤離到5300米區(qū)域待命,4月25日天氣條件好轉(zhuǎn)后再次沖刺前進(jìn)營(yíng)地,完成設(shè)備安裝。

華為拉薩交付與服務(wù)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng) 王波:由于珠峰對(duì)環(huán)保的要求,我們施工只能利用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的條件。比如我們的基站需要有水泥底座的,但在珠峰上環(huán)保要求是不允許用水泥進(jìn)行施工的。我們就只能尋求替代品。我們用一種特殊抱桿,然后用一些石塊穩(wěn)固我們的設(shè)備,以免被風(fēng)吹倒。

因?yàn)樘鞖獬掷m(xù)惡劣,不能滿(mǎn)足光纖傳輸及發(fā)電要求,原計(jì)劃4月25日開(kāi)通前進(jìn)營(yíng)地基站的計(jì)劃一再推遲。直到4月30日,中國(guó)移動(dòng)攜手華為完成5G基站在珠穆朗瑪峰6500米前進(jìn)營(yíng)地的建設(shè)開(kāi)通,這也是目前全球海拔最高的5G基站。加上此前已在海拔5300米的珠峰珠峰大本營(yíng)、海拔5800米的過(guò)渡營(yíng)地建成的基站,理論上講,5G信號(hào)已實(shí)現(xiàn)對(duì)珠峰北坡登山路線(xiàn)及峰頂?shù)母采w。

華為工程師督導(dǎo) 李奎:那種喜悅真的不一樣。平時(shí)你在低海拔建個(gè)站,很普通的。但是在那種殘酷的環(huán)境下,我又想起了從5300米到5800米那一段,那天晚上有好些路我們都是手拉手往前走的,真的就像兄弟一樣。

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè) 與珠峰營(yíng)地工作人員連線(xiàn) 5G信號(hào)怎么樣?

如今,借助5G的信號(hào)的實(shí)時(shí)直播,珠峰的美景越來(lái)越多呈現(xiàn)在觀眾面前。采訪當(dāng)天,通過(guò)珠峰大本營(yíng)的移動(dòng)5G信號(hào),我們的記者和華為公司負(fù)責(zé)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和優(yōu)化的工程師張永進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)連線(xiàn)。

記者 古兵:你好張永,你現(xiàn)在所在的位置是在哪里?

華為優(yōu)化工程師 張永:我在珠峰一號(hào)營(yíng)地5300米海拔,身后就是我們移動(dòng)的一個(gè)基站、天線(xiàn)、太陽(yáng)能板、機(jī)柜,背后就是我們珠穆朗瑪峰。

記者 古兵:4月30日6500米5G基站投入了運(yùn)營(yíng)信號(hào)開(kāi)通之后,上面是什么情況?

華為優(yōu)化工程師 張永:6500米基站開(kāi)通之后我們建設(shè)開(kāi)通的技術(shù)人員就撤下來(lái)了,等到登山隊(duì)到達(dá)6500米的時(shí)候,我們保障人員再重新把6500米基站開(kāi)通起來(lái)。

記者 古兵:現(xiàn)在整體運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù),和你們當(dāng)時(shí)預(yù)期的數(shù)據(jù)對(duì)比怎么樣對(duì)比?

華為優(yōu)化工程師 張永:(海拔5300米)基站4月18日開(kāi)通的,開(kāi)通之后上行速率可以達(dá)到215兆,下行的下載速率可以達(dá)到1.66Gbps,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了之前的預(yù)期。

為什么要在珠峰建基站?任正非這段采訪給出答案

對(duì)于在惡劣條件下,克服諸多挑戰(zhàn),花費(fèi)大量人力物力財(cái)力在珠峰上建設(shè)開(kāi)通5G基站的行動(dòng),有人曾提出疑問(wèn),意義是什么?華為創(chuàng)始人兼CEO任正非曾在2019年接受媒體采訪時(shí)這樣說(shuō):“因?yàn)橐D(zhuǎn)播奧運(yùn)火炬登珠峰,中國(guó)(2007年)在6500米的高峰建設(shè)(2G)基站。墨脫縣解放幾十年沒(méi)有通信,我們的員工背著成套的CDMA450爬過(guò)四座雪山,去給他們建了第一個(gè)小基站,讓墨脫能打電話(huà)了。我們公司的價(jià)值體系,我們的理想是要為人類(lèi)服務(wù)。”

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2020-05-11
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