聯想集團、中國聯通聯合發(fā)布5G+MEC車聯網解決方案

3月18日消息（南山）今日上午，在聯想集團主辦的“5G智慧交通高峰論壇”上，聯想集團、中國聯通聯合發(fā)布了5G+MEC車聯網解決方案。

中國聯通集團5G創(chuàng)新中心總監(jiān)馮毅，聯通智網科技智能網聯科學家周光濤，聯想集團副總裁兼云網融合事業(yè)部總經理魏建強，聯想集團云網融合事業(yè)部營銷聯席會主席李虓，共同發(fā)布了《5G+MEC+V2X車聯網解決方案白皮書》。

《白皮書》對V2X和5G的融合趨勢進行了分析，闡述了5G +MEC+V2X車聯網方案的架構、優(yōu)勢及價值，對車聯網應用進行了多維度分析，并提出了車聯網商業(yè)應用路徑的構想和展望。

《白皮書》指出，4G+V2X方案采用工控機和云控中心作為核心算力，V2X和4G則作為網絡傳輸方案。而5G +MEC+V2X采用MEC作為核心算力，V2X和5G作為網絡傳輸方案，相比4G方案在時延、安全性、擴展性、可靠性、經濟性等各個方面均占據優(yōu)勢，為車聯網基礎設施的建設提供示范模板，也為當前各地先導區(qū)、示范區(qū)、示范路的建設提供了參考。

《白皮書》認為，車聯網產業(yè)預計會經歷三個階段：基礎奠定期、協(xié)同發(fā)展期、產業(yè)培育期。基礎奠定期建議由政府牽引車聯網先導區(qū)規(guī)劃、建設和投入，扶持產業(yè)發(fā)展；協(xié)同發(fā)展期應用逐漸豐富，數據逐步積累，商業(yè)模式也將隨之孕育；等進入產業(yè)培育期，應用大量涌現，商業(yè)模式走向成熟，車聯網產業(yè)將進入良性發(fā)展階段。

在論壇上，聯想集團副總裁兼云網融合事業(yè)部總經理魏建強發(fā)表致辭指出，聯想集團基于新IT轉型的需求，提出3S戰(zhàn)略，并重點布局5G、MEC、AI等關鍵技術，構筑新IT底座，助力行業(yè)智能化轉型。在5G領域，聯想集團持續(xù)投入，2019年8月，聯想集團投資50億元在重慶5G云網融合總部基地，可提供5G云基站、5G專網核心網、NFV網絡功能虛擬化等產品，能夠為公用網絡提供5G智慧新型室內分布的解決方案，也能夠為企業(yè)和工業(yè)園區(qū)提供5G專網或虛擬專網的解決方案，以及5G場景化解決方案。此外，聯想集團在聯想合肥和武漢的智能工廠部署了5G智能制造產線。

聯想集團與中國聯通在多個領域都有廣泛而深入的合作，早在2019年3月，雙方簽署和戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建5G聯合創(chuàng)新實驗室。2020年11月，聯想攜手中國聯通，共同在常州完成全國首個基于5G SA+MEC+V2X的車路協(xié)同示范。本次發(fā)布的5G+MEC車聯網解決方案，正是雙方在前期合作的基礎上，共同精心打磨的成果，是雙方在5G新基建領域的又一次重要探索。

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