據(jù)央視財經(jīng)報道，據(jù)南京海關(guān)工作人員介紹，今年 1-2 月僅江蘇昆山口岸進口的集成電路就超過了 100 億元，在數(shù)量基本和去年持平的情況下，進口的金額增長了 20%，所以可見，芯片的價格仍然在上漲。
報道稱，由于供應(yīng)緊張，芯片以及核心原材料也隨之水漲船高，有一些甚至加價也很難能搶到貨物。IT之家了解到，據(jù)海關(guān)人員介紹，以往企業(yè)采購光刻膠的量每次在 100 多公斤，近期由于原材料緊缺，企業(yè)每次只能買到很小的量。而企業(yè)又面臨訂單爆滿、下游芯片需求不斷增加的局面，公司從去年到現(xiàn)在不斷擴張產(chǎn)能，目前產(chǎn)能處于滿負荷狀態(tài)。
另據(jù)第一財經(jīng)報道，興業(yè)證券認為，去年開始，受 5G 手機芯片用量大幅提升和關(guān)鍵廠商大幅備貨影響，芯片出現(xiàn)明顯供不應(yīng)求，而今年受汽車等行業(yè)復(fù)蘇的推動，部分下游仍在持續(xù)追單，導(dǎo)致供不應(yīng)求進一步加劇，出現(xiàn)了歷史上少有的晶圓產(chǎn)能狀況，目前仍然是 PMIC、driver IC 和 RFIC 等傳統(tǒng)制程芯片緊缺最為明顯，需要擠壓相關(guān)芯片向更高階制程 升級來逐步緩解缺口瓶頸。而經(jīng)過此輪缺口以后，大部分下游品牌將會保留更多的庫存以應(yīng)對風(fēng)險，整體供需缺口短期很難根本性改變，判斷缺貨可能還會持續(xù)一年以上。
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