江蘇移動(dòng)在4G時(shí)代就樹(shù)立了“4G快人一步”的目標(biāo)，在5G時(shí)代、疫情面前，江蘇移動(dòng)及移動(dòng)南京公司5G建設(shè)熱情不減，打造室內(nèi)外泛在千兆網(wǎng)絡(luò)。在今年國(guó)慶期間，為應(yīng)對(duì)南京南站在疫情解封后的高密重載場(chǎng)景，江蘇移動(dòng)及移動(dòng)南京公司攜手華為在南京南站部署室分分布式Massive MIMO，抑制小區(qū)干擾和大幅提升小區(qū)容量，極大的保障了旅客出行體驗(yàn)。
南京南站是亞洲第一大火車站，華東地區(qū)重要交通樞紐，節(jié)假日期間是典型的高密重載場(chǎng)景。傳統(tǒng)的小區(qū)分裂方案會(huì)帶來(lái)較強(qiáng)的干擾，前期規(guī)劃中兩側(cè)候車區(qū)以4.9GpRRU部署，中間通道以2.6G做隔離帶，測(cè)試發(fā)現(xiàn)4.9GpRRU旁瓣背瓣對(duì)中間通道隔離帶干擾嚴(yán)重，性能受損。故在21年國(guó)慶節(jié)前，江蘇移動(dòng)聯(lián)合華為一起設(shè)計(jì)在整個(gè)候車廳部署了室分分布式Massive MIMO。從國(guó)慶期間測(cè)試情況看，忙時(shí)用戶體驗(yàn)有100%以上收益。
分布式Massive MIMO方案將傳統(tǒng)的組網(wǎng)方案中的干擾信號(hào)轉(zhuǎn)換為增益信號(hào)，有效提升用戶體驗(yàn)和小區(qū)容量，適合在大型商場(chǎng)、交通樞紐等環(huán)境空曠、人流量高、容量需求大的場(chǎng)景應(yīng)用。疫情無(wú)情，5G有情，江蘇移動(dòng)及移動(dòng)南京公司將持續(xù)響應(yīng)國(guó)家“泛在千兆”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的號(hào)召，以南京南站國(guó)慶保障為標(biāo)桿，打造持續(xù)領(lǐng)先的5G室內(nèi)精品網(wǎng)絡(luò)，保障室內(nèi)外體驗(yàn)一致性，為最終用戶帶來(lái)5G極致體驗(yàn)。
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