美聯(lián)邦航空局針對(duì)C波段5G信號(hào)發(fā)布新的飛行指南

北京時(shí)間12月9日下午消息(蔣均牧)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)向航空公司發(fā)布了新的指令,試圖避免因C波段5G信號(hào)干擾而導(dǎo)致的潛在飛行安全問(wèn)題。

它發(fā)布了一項(xiàng)針對(duì)大型貨機(jī)和客機(jī)的指令,以及另一項(xiàng)針對(duì)直升機(jī)的指令,這兩項(xiàng)指令都涉及在有C波段寬帶信號(hào)的地區(qū)禁止一些需要無(wú)線電高度計(jì)信息的操作。

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示,將繼續(xù)與聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商密切合作,以確保航空和5G的安全共存。

C波段頻譜是Verizon和AT&T的5G部署戰(zhàn)略的基石,他們依賴于它來(lái)彌補(bǔ)與T-Mobile美國(guó)的覆蓋差距。

Verizon和AT&T都同意在六個(gè)月內(nèi)降低全國(guó)5G無(wú)線站點(diǎn)的功率水平,并將C波段無(wú)線電的激活推遲到2022年1月5日。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

2021-12-09
美聯(lián)邦航空局針對(duì)C波段5G信號(hào)發(fā)布新的飛行指南
美聯(lián)邦航空局針對(duì)C波段5G信號(hào)發(fā)布新的飛行指南,C114訊 北京時(shí)間12月9日下午消息(蔣均牧)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)向航空公司發(fā)布了新的指令

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文